Beiträge von Monzablau

  • Das NDR-Fernsehen bei mir

    Ich habe die Sendung erst heute Abend sehen können.

    Mein Kommentar:

    Das Roh-Material habe ich im Sender mit sichten können. Schade um den Aufwand. Ist aber typisch für die öff. Sender. Die Privaten halten einfach drauf und senden ohne nachzudenken.

    Ich habe die Sendung aufgenommen, allerdings wurde 99% des gedrehten Materials nicht verwendet.

    Das hat aber einen Hintetrgrund. Denn die Panorama-Redaktion hat die Hand auf den Aufnahmen und auch auf dem sehr langen Interview, das ich eine Woche vor dem Dreh beim NDR im Funkhaus gegeben habe. Da wird also in Sachen Manta noch was kommen.

    Rainer

    P.S.: Danke für die Blumen!

  • Spiegel Manta a

    Gehe mal auf die Bucht in den USA und tippe "sport-mirror" ein. Dann bekommst Du die Engelmänner (sehr gut kopiert, made in Korea) das PAAR!!! für 25 Dollar (19 Euro) plus Fracht von 5 Dollar (3,80 Euro).

    Rainer

  • Das NDR-Fernsehen bei mir

    Soweit mir bekannt, gibt es zwei mögliche Sendetermine:

    NDR Fernsehen (N3), Sonntag, 7.7., 22:30 Uhr, Unsere Geschichte, die 70er Jahre

    oder

    NDR Fernsehen (N3), Sonntag, 14.7., 22:30 Uhr, Unsere Geschichte, die 80er Jahre

    Rainer

  • Auf grosser Tour

    1981 mit Manta-A (Reisezeit 5 Wochen): Kiel - Dänemark - Schweden - Fähre - Reval - St. Petersburg - Moskau - Wolgograd - Halbinsel Krim - Rumänien - Bulgarien - Österreich - Kiel. Ich glaube das waren gut 9.000 km am Stück.

    Rainer

  • Scheibentönung

    Na gut:

    1. Getönte Scheiben gab´s als Extra ab Werk gegen Mehrpreis für Ascona-/Manta-A nur vorne und hinten - in Deutschland, Europa und den USA

    2. Nur eine getönte Frontscheibe in Verbundglas gab´s von 9-70 bis 7-75

    3. Getönte Frontscheibe (Sekuritglas) und Heckscheibe (beheizt) gab´s von 7-70 bis 3-74

    4. Getönte Frontscheibe (Verbundglas) und Heckscheibe (beheizt) gab´s von 4-74 bis 7-75

    5. Nur eine getönte Heckscheibe (beheizt) gab es nie!

    6. Anfang der 1990er Jahre hat Andre Wiegel vom Club Siegerland gute 20 Sätze Colorscheiben RUNDUM!! (9% Tönung, Frontscheibe ohne Blaukeil, Heckscheibe beheizt, hintere Seitenscheiben für Ausstellfenster) nachfertigen lassen. Der kpl. Satz kostete damals 1.200.- DM (nur Vorkasse). So einen Satz habe ich auch noch stehen. :laugh:

    Rainer

  • Scheibentönung

    Original gab es für Ascona-/Manta-A nur Front und Heckscheibe in grün getönt (Lichtabminderungsfaktor 9%). Doch das weiß heute kaum noch jemand.

    Wenn Du aber Deine hinteren Seiten- und die Heckscheibe blickdicht mit Folie abkleben willst, würde ich vorab beim TÜV wg. H-Kennzeichen nachfragen. Auf jeden Fall ist dann aber ein rechter Außenspiegel fällig (sofern die o.g. 9% überschritten werden).

    Bei mir im Landkreis Pinneberg geht mit H-Kennzeichen und Folie auf den Scheiben über 9% gar nix.... :ka:

    Rainer

  • Eckaaaaat wir kommen....

    Eckaaaat, habe mir die Bilder angesehen. Angesichts der Fahrzeuge kann ich auf die üblichen Verdächtigen schließen, die Garant für gute Stimmung auf jedem Treffen sind.

    Ich hoffe, wir können in Olching da noch einen draufsetzen?

    Der Nichtdagewesene

    Rainer

  • Zierleisten

    Zitat von tonimantana

    Gibt es das Thema schon im Jahrbuch?


    Ja, gab´s schon. Ich glaube, das war 2006. Da habe ich die Zierleisten mit selbstklebender Chromfolie wieder in Form gebracht.

    Denn die "Chrombeschichtung" sitzt bei den Leisten der Türverkleidung auf der Oberfläche. Und diese kann man abschleifen und dann neu bekleben.

    In jedem Modellbauladen gibt es sehr dicke und selbst klebende Chromfolien, mit denen man gute Ergebnisse (auch an Rundungen und Abschlüssen) erzielen kann. :up:

    Rainer

  • Leistungssteigerung 1,9 S

    Radbolzen + Radmutter bei Distanzscheiben: Die Radmuttern müssen nach DIN 6,5 Umdrehungen bis zum Erreichen des vollen Anzugmoments auf die Radbolzen draufgehen. Erst wenn das nicht klappt, muss man sich Gedanken um längere Radbolzen machen.

    Macht doch bitte nicht so einen Aufriss hier. 60 Sekunden das Internet-Neuland quälen und man hat´s.

    Rainer

    P.S.: Spurplatten unter 20 mm Stärke können bei Opel-SSF nur von Spezis wahrgenommen werden.

  • 07er Zulassung

    Dieter, ist ja richtig was Du sagst. Aber die Auslegung von Bestandsschutz wird überall anders gehandhabt.

    Und: hier im Kreis Pinneberg ist es seit Mitte des letzten Jahres gängige Praxis, dass Fahrzeuge mit 07er Kennzeichen verstärkt von der Rennleitung angehalten und auf ihren Zustand hin geprüft werden. Beim geringsten Verdacht auf Mängel o.ä. wird der Halter aufgefordert, das Fahrzeug binnen 7 Tagen beim TÜV vorzuführen (früher hieß so etwas Mängelbericht). Stellt der TÜV dann Mängel fest, mit dem das Fahrzeug durch die HU gefallen wäre, ist das 07er Kennzeichen weg.

    Rainer

  • 07er Zulassung

    Keule: Die 07er Nummer war noch nie eine reguläre Form der Zulassung, sondern seit ihrer Einführung eine Ausnahmegenehmigung. Auch früher, als man noch 20 Jahre alte Kisten damit fahren konnte.

    Insofern gibt es nach deutschem Recht keinen Bestandsschutz für eine Ausnahmegenehmigung. Wech is wech.

    Rainer