Gerade das Tieferlegen von VW´s ist in den USA schon seit über 40 Jahren sehr populär. Warum, erschließt sich mir nicht. Doch wie die meisten Amis das machen, habe ich schon zig mal beobachten können: Auto auf eine Grube fahren und mit der Flamme vom Schweißgerät die Federn bzw. Drehstäbe solange warm machen, bis die Fuhre in der gewünschten Höhe steht. Voll krank so etwas. 
Rainer
Stimmt es eigentlich, dass vom Magazin "Abgefahren" zuletzt nur noch 18.000 Stück abgesetzt werden konnten? Wenn ja, dann reicht das niemals zum Überleben. Zudem werden beim Wechsel zu "Motor77" eine Menge der ehemaligen Abonnenten auf der Strecke bleiben, was schade wäre. Und wie ich vernehme, erscheint "Motor77" nun nicht mehr im VF-Verlag?
Rainer
Rainer
DAS stimmt so nicht. H4-Scheinwerfer (generell lieferbar bei Bosch seit 1972) sind ganz normal über Opel zu ordern gewesen ( auch schon zu Lebzeiten der A-Modelle), von Bosch- (gelbe Kartons) oder auch direkt im grauen (Opel-) Karton. Teilenummer ist, weils eben Zubehör (Gruppe 17) ist: 1708097 (für Beide, weil rechts links identisch)
Meine Infos dazu. Lieferbar ab März 1973: 1708097 = H4 Einsatz für ZUSÄTZLICHE Fernlichtstrahler, Rechtsverkehr. 1708098E = Export, H4 Einsatz für ZUSÄTZLICHE Fernlichtstrahler, Linksverkehr. Microfice vom August 1977: Einbausatz für Halogen (H4) 1708... (siehe Lagerliste).
Alle anderen Scheinwerfer-Einsätze, die vorher in den Katalogen mit "Halogen" bezeichnet wurden, waren H1-Scheinwerfer.
Rainer
Hier ist er scheinbar noch zu bekommen:
Charly, guck doch mal genau hin. Das sind diese Sch...dinger, bei denen hinten das letzte Ende fehlt. Und seit wann endet der hintere Radlauf am Schweller bei uns mit einer Rundung? Hier im Forum ist doch einer unterwegs, der so ein Teil eingebraten hat.
Rainer
Ich habe es ja schon ein paar Mal gepostet: Es gab für den Ascona-A ab Werk und auch im Opel-Zubehör bis Ende 1975 keine H4-Scheinwerfer. Also auch keine Bestellnummer. Diese kamen erst ab Ende der 1970er Jahre in den Zubehörhandel. Hersteller: Hella, Bosch und SWF. Heute sind die Dinger recht rar. Und wenn man welche (von anderen Fahrzeugen) findet, muss man die Halterungen umstricken.
Rainer
Oha, das ist aber ein böses Foul. Doch eine erfahrene Redaktion fragt beim Bundes-Presseregister vorher an, ob ein Titel schon belegt ist. Das hilft einen Rechtsstreit zu vermeiden oder ermöglicht den Kontakt mit dem Vertreiber namensgleicher Produkte.
Nissan hatte es vor ca. 10 Jahren auch versäumt, seinen Minivan mit Namen "Serena" für den Start auf dem deutschen Markt vorzubereiten, was sich rächte. Denn Procter & Gamble stellte eine Damenbinde mit demselben Namen her und machte sich gerade. Zwar kann man ein Auto mit einer Binde nicht wirklich vergleichen, doch der Spaß kostete Nissan eine 6-stellige Summe. 
Rainer
Das mit der sofortigen Einstellung ging aber schnell! Da ist ja etwas ordentlich und fix vor die Wand gefahren!?!
Rainer
Monzablau : Hallo Rainer wenn du die Ausgaben haben willst kannst meine haben!!! Kann dir gerne alle raus suchen!!
Christian: Das ist doch mal ein Angebot! Schicke mir mal ne PN.
Hoffentlich zählt so etwas nicht als Leichenfledderei!?!
Rainer
So wie das Ding bläst, saugt es wohl auch ganz gut. 
Rainer
Jepp, das ist ja mal eine geile Kiste. Nutzlos aber schön. 
Rainer
Das sind dieselben!!!
Aha, danke! Sind denen die E-Kadetten etwa schon ausgegangen?
Rainer
Geile Fg. Nr.!!!
Rainer
Ich musste sogar meine Gurte hinten (nachgerüstet 1976) wieder ausbauen, da die nicht original (ab Werk) waren und somit gab´s auch kein H-Kennzeichen.
Gehört zwar nur am Rande zum Thema: die Gurte haben einwandfrei funktioniert und ich brauchte auch gar nicht erst mit "Kappen" anzukommen. 
Rainer
Meine Info: Schweller rechts komplett ausverkauft und wird nicht mehr produziert. Ob noch was kommt??? (Ich meine NEIN).
Rainer
Das gibt es mit E-Kadetten auch. Selbsternannte "Musikprofis" zerstören so in etwa 100 Opel pro Jahr bei ihren Live-Auftritten in Deutschland. Und das Publikum applaudiert brav: wieder ein oller Opel weniger und Spaß hat es auch noch gemacht! Wo ist das Problem mit dem B-Kadett?
Ich hoffe nur, dass diese Schwachmaten bald auf Golf wechseln, denn selbst beim E-Kadett wird der Nachschub von den Schrottplätzen langsam dünne..
Rainer
Wo lief denn das? Schwachsinn- oder Dumm-TV.
Verdammt, ich suche meine Fernbedienung schon seit fast einem Jahr! 
Rainer
Ja dann mach das doch!!! (Am Besten mit H-Kennzeichen) 
Über die Optik können wir ja dann immer hier noch diskutieren.
Rainer
Wer lesen kann, ist klar im Vorteil: Radlauf- und Schweller-Zierleisten bestehen aus Edelstahl!
Rainer
Ja, ja! Velo Solex. Da musste man ganz schön strampeln, damit man mit Motor-Unterstützung die gesetzlichen 25 km/h überhaupt erreicht hat!
Und bei Regen konnte man den Motor auch gleich auslassen und nur noch treten.... 
Rainer
Das ist eloxiertes Alu
Die Schwellerleisten sind aus Edelstahl
Das ist mir aber neu!
Rainer
