st doch gar kein Problem, ich habe noch einige gebrauchte an Lager, sofern du noch welche suchst ?
Danke für Dein Angebot. Doch es werden neue gesucht. Eines mit der Nummer 332 514 103 habe ich in den USA gefunden: 295 $, kein Versand nach Europa. Mal sehen, was das wird.
Rainer
Eingeprägte Nummern: 80-21-1 8804
Im Koni-Katalog von 1985 sind diese Dämpfer nicht zu finden. Stimmt die Nummer?
Rainer
Ich fahre seit über 40 Jahren 20W 50.
Rainer
gibt es den Stechus Kaktus, Thies noch?
Den gibt es noch. Ich habe ihn auf der Messe in Neumünster in diesem Jahr getroffen. Er arbeitet jetzt im Vertrieb für den Nachfolger der Styling Garage Schenefeld (SGS), die hauptsächluch Mercedes W126 Coupé zu Cabrios und Flügeltürern umbaut.
Rainer
Nein, der gehörte mal Frank Froese, als er noch im Kieler Club war. Er hat ihn auch auf 3,0 Liter mit Seitenauspuff (eingetragen) umgebaut.
Rainer
Der lief irgenwie nicht und wurde auf Trailer verfrachtet ...
Der war in Löhne nur zum Testen alles Passungen zusammengesteckt. Deshalb lief er nicht. Das Auto ist seit über 30 Jahren bekannt. War früher mal dunkelblau metallic.
Rainer
Die Qualität von Splendid ist OK. Nicht besser/schlechter als das Original, aber ohne Macken auf den Dichtflächen.
Rainer
Aber ohne original Typenschild kein BM
Das Typenschild ist zwar schon wichtig. Doch da die meisten GT/E bis Ende Juli 1974 verkauft wurden, muss es sich bei einem BM auch um einen GT/E ab Fg. Nr. (ab Ende August 1974) handeln. Ferner spielt der Zeitraum der Produktion eine Rolle, die nur zwischen Ende Februar 1975 und Mai 1975 liegen kann (s. dritte Stelle der Fg. Nr.: 5). Hergestellt wurden alle BM in Antwerpen (s. 4. Stelle der Fg. Nr.). Und dann ist da noch der Eintrag der ABE im Brief zu beachten (gültig ab Januar 1975). Die Farbe spielt natürlich ebenfalls eine Rolle. (Eintrag "9" (für Schwarz) oder kein Eintrag hinter der TSN). Das gilt übrigens nur für Fahrzeuge/Briefe (natürlich der erste Brief), die nach Deutschland geliefert wurden. Insofern glaube ich nicht, dass es mehr BM als reguläre GT/E gibt. Aber welche Spezialisten erzähle ich das? Bei der Prüfung von Fahrzeugen im Hinblick auf die Originaliät fallen 90% (zumindest bei mir) durch. Und: Typenschilder kann man nachfertigen (lassen), was sich jedoch schnell feststellen lässt (kommt öfter vor).
Rainer
So er hat mir mal die Fin geschickt fängt mit 58 an
Das besagt lediglich, dass es sich bei dem Wagen um ein Standardmodell handelt (SZ 58 = Sportcoupé zweitürig).
Rainer
Ich musste am Kindergarten auch schonmal mehr Kinder mitnehmen als ich hingebracht habe, weil das ein paar cool fanden.
An so etwas erinnere ich mich auch noch...
Rainer
Du bist einfach zu Nett, ein Danke hätte ja auch genügt.
In meiner Aufgabe als Typreferent der IG bin ich zur Hilfe für Dritte angehalten. Nettes Verhalten und/oder Dank sind für die meisten Anfragenden unbekannte Tugenden.
Rainer
Aus Nichtraucherhaushalt mit vegan ernährten Bewohnern und ohne Haustiere.
Rainer
Ich habe meine jüngere Tochter vor über 20 Jahren jeden zweiten Sonntag mit dem Manta zum Schwimmen gefahren. Sie war damals drei Jahre alt. Ihre Mitschwimmerrinnen im gleichen Alter hatten nichts besseres zu tun, als ihren Papas den geilen Manta auf dem Parkplatz zu zeigen: "Papa, mit diesem Auto möchte ich auch mal mitgenommen werden".
Rainer
Ich würde auch mal die Fahrzeuge anderer Hersteller ins Auge fassen, da könnte man auch fündig werden.
Ich weiß. Doch ich suche nicht für mich, sondern für zwei Anfragen. Gesucht werden die Originale und nicht etwa (identisch funktionierende?) andere Doppelrelais. Ich habe die Suchenden vorab über Alternativen (von anderen Fahrzeugen mit L-Jetronic) aufgeklärt. Insofern muss ich weitersuchen, was letztlich zum Ziel führen wird.
So fand ich vor drei Wochen in den USA doch glatt eine neue Dachhaut für einen Voyage für kleines Geld. Nun ärgert sich der Suchende über den Stress beim Transport.
Rainer
Gesucht werden zwei neue Doppelrelais von Bosch. 1x mit der Nummer 332 514 101 (bis 07-1974) und 1x mit der Nummer 332 514 103 (ab 08-1974).
Rainer
Steht aber nicht vorrätig...
Ist auch nicht. Ich habe alle einschlägigen Händler durch. Es ist zwar vielfach online gelistet, doch nirgends lieferbar. Der uralte Trick, um Kunden anzulocken.
Das ist der Grund, warum ich hier frage.
Rainer
Hat die Edelschmiede die nicht im Programm
Nein, nur das Einzelrelais für die Benzinpumpe.
Rainer
Moin Jungs,
ich habe hier zwei Anfragen, bei denen das Doppelrelais für die Benzinpumpe etc. (19E) rechts im Motorraum neu und im Original gesucht wird. Ich weiß, dass es das Teil schon längst nicht mehr neu gibt, es aber durch Einzelrelais aus moderner Fertigung ersetzt werden kann. Wer weiß evtl., wo man das Doppelrelais als Originalteil noch bekommt?
Rainer
Der Preis ist schon OK. Ist eine Neukonstruktion in Kleinauflage von jeweils 333 Stück.
Rainer
das einzige was n büschen Geriebenes brauchen wird ist die lackierung
Ocker lässt sich gut auffrischen und nachlackieren.
Rainer
