100 Euro plus Versand. Gebraucht und günstig. Gruss R
Na, geht doch auch günstig.
Rainer
Beiträge von Monzablau
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Es wird demnächst sogar wieder produziert: https://www.steelpanels.co.uk/products/opel/…yZlyqF3zDctBvSg
Rainer
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Da bietet gerade ein Engländer so ein Blech an: https://www.facebook.com/photo/?fbid=15…159751034379391
Rainer
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Du kannst ja mal im englischen Club nachfragen. Denn Ende der 1990er Jahre wurden die Dinger von einer englischen Firma noch einmal aufgelegt: https://mantaclub.org
Hier etwas zu finden wird schwierig, vor allem günstig.
Rainer
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Schön geworden, trotz der Mühen. Ich kann nur hoffen, dass Mutti mit dem Hobel problemlos Spaß haben wird. Das wird der Lohn für die viele Arbeit, die Du da hineingesteckt hast.
Rainer
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Von der Größe her vermute ich mal Kadett C Viertürer. Ob vorne oder hinten wird man wohl nur beim direkten Anhalten feststellen können.
Rainer
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Die Löcher im Kofferraumboden bekommt man gut mit Lochstanzen für Wasserhähne hin. Die gibt es preiswert und in verschiedenen Durchmessern.
https://www.voelkner.de/products/43278…YgaAscWEALw_wcB
Rainer
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Autotecnica Conrero
Der Gute hat auch Tuningteile und Zubehör inkl. Aufklebern verkauft.
Rainer
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Hast Du Dir mal die Schleifkontakte und deren Federn der defekten Lima angesehen?
Rainer
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Der hatte das 4 Gang Sportgetriebe drin, das es auch als Umbausatz für unsere Autos gab. I = 2,87, II = 1,75, III = 1,29, IV 1,00.
Heute nicht mehr zu bekommen.
Rainer
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Nein, die musst Du aufmachen. Die Nummern außen betreffen die Gussformen.
Rainer
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Die Änderungen bei 4 Gang Schaltgetriebe beim Manta B bezogen sich auf bessere Drehzahlanschlüsse in den Gängen 1 bis 3. Der Einsatz im Sport beim Getriebe mit der Übersetzung von 3,640 im ersten Gang ist stark abhängig von der verwendeten Übersetzung der Hinterachse. Auf unserer HP gibt nes einen Tachorechner, bei dem auch die Übersetzungen von Getriebe, Reifen und HA eingetragen werden können, um die theoretisch erreichbaren Geschwindigkeiten errechnen zu lassen.
Rainer
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Durchmesser 45 mm. Bilder einstellen klappt nicht.
Rainer
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mag es geben, wenn man sich nie darum kümmert
Der Wagen stand doch 20 Jahre. Da hat sich wohl niemand gekümmert.
Die Startprobleme sind bei E- und S-Motoren gleichermaßen möglich, nur anders gelagert.
Rainer
Rainer
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Schön, dass der Hobel auch noch läuft. Bremsen wird er wohl auch. Dann mal ab die Fahrt.
Rainer
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Vielleicht hat ja noch jemand einen Tip...
aber das mit der Hauptduse schau ich mir nochmal an..Ferndiagnose ist hier schwer. Es könnte an Haupt- und/oder Leerlaufdüsen liegen. Hast Du einen zweiten Satz Düsen, den Du zum Vergleich wechseln könntest?
Rainer
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Wenn die Lagerung des unteren Querlenkers am Achskörper nur leicht ausgeschlagen sind und/oder die vorderen Stabibuchsen etwas Lose haben, schleift es beim Rückwärtsfahren oft schon mit 185/70 13 auf 5,5" Felgen mit ET 37.
Rainer
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Selbst bei 6x13 ET 37 mit 185/70 13 empfahl Opel das Ausschneiden des unteren Luftleitblechs.
Rainer
