Schön geworden, Glückwunsch.
Rainer
Beiträge von Monzablau
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Ich habe auf meinem 1,9er einem 1,6S Kopf gefahren mit langen Kerzengewinden
Das ist ein richtig altes Tuningrezept, da der 16S die höchste Verdichtung bei den CIH-Motoren hatte.
Rainer
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Der Warnsummer ist auch im Schaltplan verzeichnet und man kann ihn auch bei unseren Autos nutzen.
Rainer
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Das ist ein US-Kabelbaum. Zur genauen Identifikation kannst Du den Schaltplan aus dem WHB nehmen, denn auch die Kabelfatben sind teilweise anderes.
Rainer
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Wenn mich nicht alles täuscht, wird die Einspritzzeit nicht von den Düsen sondern vom Steuergerät impulsiert. Auch beim 2.4er. Oder irre ich da? Und die Einspritzmenge wird ebenfalls vom Steuergerät per Zeitimpuls gesteuert. Das Korrektiv dabei ist dann nur die Größe der Düse, die natürlich dann auch auf die Menge vs. Zeit Einfluss hat.
Rainer
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Hannes, wie ich Dir schon einmal schrieb, ist das ein gutes aber uraltes Vorhaben, das in der Vergangenheit wie auch in der Zukunft aufgrund des Datenschutzes nicht umsetzen lassen wird. Abgesehen von der ehrenamtlichen/kostenlosen Verwaltungsarbeit, wird sich ein/der Bestand nur unzureichend erfassen lassen. Unerwünschter Nebeneffekt: Wir bekommen viele neue Mitglieder, die sich nur zum Abfassen von Teilen anmelden und dann wieder verschwinden. Händler und/oder Spekulanten werden sich anschließen.
In manchen Typgruppen der Alt-Opel IG war das ebenfalls schon oft ein Thema, das jedoch aus o.g. Gründen nie über Absichtserklärungen hinausgekommen ist. Vereinsintern könnte man so etwas vielleicht noch regeln. Doch bei einem offenen Forum ohne jegliche Verpflichtungen der Mitglieder erscheint mir das nahezu ausgeschlossen.
Nachfertigungen kann und wird es immer geben. Das regeln allein Nachfragen und technische Möglichkeiten. Leider haben wir in der Vergangenheit jedoch diverse Nachfertigungen erlebt, die doppelt oder gar dreifach auf den Markt gekommen sind. Hier könnte in der Tat eine Koordination von Bedarf/Nachfrage für die Produzenten hilfreich sein.
Rainer
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Er hat es vielleicht noch nicht gelesen. Er war am Mittwoch morgen zum letzten mal online, und ihr habt es später angeboten
Das ist natürlich möglich. Danke.
Rainer
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Nicht günstig genug?
Rainer
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Da bleibt für mich noch eine Frage offen: Ist Dein Wagen bis oder ab Fg. Nr.? Insofern verstehe ich den Platzmangel vor der Rückbank nicht ganz.
Sorry der Nachfrage, aber als Unwissender stehe ich hier ohne ein Bild echt auf dem Schlauch.
Denn mit der Montage der Gurte ist das aus Sicherheitsgründen so eine Sache.
Rainer
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wie er das hinbekommen hat
Mit entsprechenden Bearbeitungsmaschinen (englisches Rad etc.) und viel Können, ist das kein Problem.
Rainer
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100 Euro plus Versand. Gebraucht und günstig. Gruss R
Na, geht doch auch günstig.
Rainer
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Es wird demnächst sogar wieder produziert: https://www.steelpanels.co.uk/products/opel/…yZlyqF3zDctBvSg
Rainer
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Da bietet gerade ein Engländer so ein Blech an: https://www.facebook.com/photo/?fbid=15…159751034379391
Rainer
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Du kannst ja mal im englischen Club nachfragen. Denn Ende der 1990er Jahre wurden die Dinger von einer englischen Firma noch einmal aufgelegt: https://mantaclub.org
Hier etwas zu finden wird schwierig, vor allem günstig.
Rainer
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Schön geworden, trotz der Mühen. Ich kann nur hoffen, dass Mutti mit dem Hobel problemlos Spaß haben wird. Das wird der Lohn für die viele Arbeit, die Du da hineingesteckt hast.
Rainer
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Von der Größe her vermute ich mal Kadett C Viertürer. Ob vorne oder hinten wird man wohl nur beim direkten Anhalten feststellen können.
Rainer
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Die Löcher im Kofferraumboden bekommt man gut mit Lochstanzen für Wasserhähne hin. Die gibt es preiswert und in verschiedenen Durchmessern.
https://www.voelkner.de/products/43278…YgaAscWEALw_wcB
Rainer
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Autotecnica Conrero
Der Gute hat auch Tuningteile und Zubehör inkl. Aufklebern verkauft.
Rainer
