Was steht denn da am hinteren Schwellerende auf der Fahrerseite heraus?
Rainer
Was steht denn da am hinteren Schwellerende auf der Fahrerseite heraus?
Rainer
Wie soll man denn den Kilometerstand und die Historie einschätzen? Völliger Blödsinn.
Rainer
Dino: Super Arbeit. Wir nehmen Dein Programm auf jeden Fall in den Newsletter rein. Dann wird die Sache bekannter und man muss nicht ins Fratzenbuch. Gib die Infos/Fotos rüber, dann läuft das schon.
Rainer
die meisten kleinen Händler aktualisieren meist nur noch die FB Seite
Ja, heute noch aktualisiert und morgen auf immer verschwunden. Wie so Vieles, verschwinden Daten, Seiten und Anspechpartner immer häufiger spurlos aus dem Netz. Das macht auf die Dauer keinen Spaß mehr.
Rainer
Da arbeite ich drann. Bei FB habe ich halt keine Kosten und muss auf diese Weise rechtlich noch keine Abmahnungen fürchten.
Aber das kommt alles noch.
Das wäre gut, denn längst nicht jeder ist oder will im Fratzenbuch unterwegs sein.
Rainer
In the heat of Ulli
Rainer
Die Haube aus Ganzes ist Eigenbau. Die Hutze könnte tatsächlich schon so alt sein. Komplette Hauben mit Hutze gab es von Tunern nicht. TE mal ausgenommen. Ist aber auch kein Opel.
Rainer
Ich nehme 2 Sets.
Rainer
aus italien
Dann müsste er den Halter für das kleine Nummernschild vorne, weiße Blinker unten sowie anders geformte Blinker an den Seiten haben.
Rainer
Ich denke, es gibt nur eine Handvoll Opelfahrer die auch entsprechendes Geld für "nur" einen Ventildeckel bezahlen würden.
Es dürften wohl ein paar Hände mehr sein. Dafür wird dann bei zum Fahren notwendigen Teilen um jeden Cent gefeilscht.
Rainer
Werden die wirklich so hergestellt ???
Ich würde eher fragen, ob noch was drin ist?
Rainer
Räder sind auch tragende Bauteile - im drehenden Sinne.
Und Polieren trägt im Grunde genommen auch Material von der Oberfläche ab, um diese zu glätten.
Wo soll man hier Grenzen ziehen? Tausend Vorschriften, aber kein klarer Weg.
Rainer
Was gibt es mehr dazu zu sagen? Es wäre müßig hier die ganze Entstehungsgeschichte des breiten Gelben von Opel auszukippen, nur um zu klären, von welchem Auto die Eigenbaustoßstangen denn stammen. Ich denke, das ist geklärt. War ja auch die Eingangsfrage.
Rainer
Die Stoßstange wurde aus Mantateilen gefertigt. War quasi ein "Abfallprodukt" aus dem Opel Design. Die hatten die Dinger mal ein eine verbreiterte Studie geschraubt, da die Karre vorne sonst etwas nackt ausgesehen hätte. Ist aber alles schon bekannt.
Rainer
Noch. besser war der junge TÜV-Onkel, der bei der vorletzten Prüfung nach ABS und OBD fragte.
Rainer
Wenn durch egal welche Behandlung/Veränderung das Materialgefüge- oder die -struktur von Alurädern geändert wird, so sind diese nicht zulassungsfähig.
So kenne ich das.
Rainer
Man kann auch eine Essgabel zum Abhebeln verwenden.
Rainer