Hoffentlich löst das FF den Himmel nicht auf - wie so manchen Gummi.
Kommt drauf an. Moosgummi, also mit Luftporen im Material, ist besonders anfällig. Lieber vorab mit einem kleinen Stück testen.
Rainer
Beiträge von Monzablau
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warum hast nicht
Da warst du einfach schneller. Hatte das mit dem Aceton zu spät entdeckt.
Rainer
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Bin gespannt.
Rainer
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Vergiss das mit dme Aceton. Das Material löst sich auf.
Das hätte ich euch vorher sagen können. Fettlöser und eine gute Bürste sind das Mittel der Wahl.
Rainer
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Nein, noch nicht.
Rainer
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Kann es sein, dass das bei den B Mantas mit 19E Motor anders war? Denn das Steuergerät vom 20E hat andere Abmaße.
Rainer
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Beim B Manta wird die Abdeckung am Türrahmen aber nicht mit drei Schrauben gehalten, sondern wie beim A mit dem Keder.
Rainer
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Das Ding ist definitiv nicht für unsere Autos. Wahrscheinlich noch nicht einmal von Opel. Gib es zurück.
Rainer
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Wenn man am Dachhimmel auf der Kunstlederseite bereits Flecken sehen kann, ist die rückseitige Stofflage schon richtig vollgesogen. Oberflächlich bekommt man das zwar mit Haushalts-Fettlöser wieder sauber. Doch der Kram wird immer wieder durchschlagen.
Rainer
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Die Schläuche mit Gewebeummantelung gehen überhaupt nicht. Ich habe meine Schläuche vor acht Jahren gewechselt und nicht ein einziger ist prorös, wie ich gestern feststellen konnte. Da ja heute überall beschissen wird muss man fragen, ob es evtl. Qualitätsunterschiede gibt? Nicht überall wo DIN draufsteht, muss noch lange nicht DIN drin sein.
Rainer
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Bist du sicher, dass deine Schläuche der DIN 73379 entsprechen? Wenn ja, müsste die Kennzeichnung auf dem Schlauch zu sehen sein.
Rainer
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Für alle flexiblen Teile der Benzinversorgung Benzinschläuche nach DIN 73379 verwenden, dann ist dauerhaft Ruhe.
Rainer
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Der Calibra hat Federbeine. Dort sind Federn/Dämpfer als eine Einheit mit einem entsprechenden Gutachten definiert. Wird der Wagen tiefergelegt und/oder der Dämpfer gewechselt, sind die Federbeine komplett zu begutachten bzw. mit einem entsprechenden Gutachten vorzuführen. Denke nur mal an die HA im Calibra und an die Sturzveränderung infolge Tieferlegung.
Rainer
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aber: die Links im original Thread von Yogi (28.08.2006) sind auch tot..
So ist das leider auf vielen Seiten im Netz. Und meistens kommen die Infos auch nicht wieder. Da sind die analogen Medien immer noch am zuverlässigsten - wie unsere Opel.
Rainer
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Moin Detlef,
habe den Spendermanta für deine (falsche) Rückbank in Nusse getroffen. Ich hoffe, dein Hobel kommt bald wieder auf die Beine (Räder).
Rainer
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das beim anhalten / bremsen ( Langsamer Fahrt) meine Vorderachse nach schwingt ( schaukelt )
Wahrscheinlich sind deine Dämpfer nicht mehr die besten.
Rainer
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Ist schon irgendwie komisch. Vor acht Jahren hatte ich die Jahrbuchleser gefragt, ob ein Bericht über die Vinyldachmontage interessant wäre. Null Resonanz. Und nun klatscht hier alles Beifall. Wie kann das sein?
Gleiches hat sich mit der Restaurierung der Schlösser abgespielt. Null Interesse. Und auf einmal gibt es hier Nachfrage.
Wer kann das erklären?
Rainer
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Die Stoßdämpfergummis aus dem Zubehör schwächen mitunter auch.
Rainer
