Original von gtemarvin
das ist falsch was du erzählst!du kannst die autom. welle wie schon im ohf gesagt vom manta /ascona b nehmen fertig!
ich denke nicht das ich hier was falsches erzähle, dafür habe ich schon zu viele Umbauten gemacht. Doch falls es dich beruhigt, ich meinte eine 5-Gang Welle vom B-Manta. Diese bekomt man ja öfter als eine Automatikwelle.
Gruß
Ronny
Hallo,
die Getriebehalter vom A-Ascona und A-Manta sind die selben. Wenn es ein Automakitk war passen die Halter, so habe ich es bei meinem gemacht. Bei einem Schaltwagen muss die halterung nach hinten versetzt werden so ca. 3 - 4 cm..so genau weis ich das nicht mehr..müsste mal nachmessen, dan brauchst du noch die Kardanwelle vom Automatik, oder du lässt die eine vom B-Manta kürzen. Die Schaltkulisse vom Rekord ist wesentlich länger als die vom B-Manta, aber das ist eh egal, weil du es kürzen musst, sonst passt es nicht in die Originale öffnung vom Getriebetunnel. Hoffe das hilft Dir beim Umbau.
Ronny
Tach!
also ich hatte schon mal einen 2,0er zerlegt mit einer Kurbelwelle die 8 Gegengewichte hatte, so wie man es vom 2,4 Omegamotor kennt.
