Beiträge von Sir Charles

Wie Brinki schon erwähnte , ist dieses Thema schon mehrfach besprochen worden. Fakt ist ich fahre 7x13 et 14,5 mit 205-60 R13. Und da kommst du ums bördeln nicht drumherum ! Selbst bei et 20 hast du Probleme , gerade bei Tieferlegung. Bei beiden Mantas habe ich hinten seit geraumer Zeit hinten et 3 montiert, mit der Konsequenz mir hinten höhere Federgummis einzubauen, damit er hinten nicht schleift. Das Luftleitblech braucht eigentlich nicht bearbeitet werden, das war aber bei 195-70 R13 der Fall.
Im Endeffekt ist bei deinem Vorhaben ausschlaggebend , was der jeweilige Prüfer dazu sagt.

PN ist raus. Mal sehen wann es funzt...............

Musste gerade an Hightower denken..........

alles Gute fürs neue Jahr

Moin . Heute Abend gibt es im N 3 um 21.00 Uhr eine Reportage über Heide Hetzer, die momentan eine Weltreise mit ihrem alten Hudson macht.

auch bei mir gestern angekommen.

Hallo. Ich bin auch mit 2 Stück dabei.
Charly

Das ist sehr lobenswert und genau das was erwartet wird

astrein, Hut ab

Nein, nein Rainer. Vom Hamburger Hafengeburtstag war nicht die Rede !

Moin Alex. Alles klar bei euch ?

Willkommen aus S-H. Viel Spass hier...

Moin, moin. Willkommen im Forum

Bei der Rad/Reifenkombi kommst du ums Bördeln nicht herum. Vielleicht sieht es mit 7x13 et 20 anders aus , wird aber knapp werden.

KAW 60/40 mit 7x13 et 14,5 , 205-60 R 13

@Brinki . Wieso deiner sah doch am WE auch so aus, mir uns beiden Dicken drin

Kann man eventuell hier sehen:

Genau, kauf dir man eine Helmkamera und dazu stilecht einen Römer-Integralhelm

@Neuling , hiermit kannst du dein Avatarbild mal ändern. Statt hinten rechts liegst du dann mal vorne links