Beiträge von Sir Charles
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Moin. Ulli´s Gedanken sind gut. Überprüfe auch mal das Kaltstartventil hinten am Saugrohr, vielleicht schließt es nicht und so könnte der Motor auch ständig überfetten.

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Mensch Eckhard, du bist aber schnell mit den Fotos
. Seid ihr schon fertig mit den Aufräumarbeiten ? War schön bei euch , wie immer. Rückfahrt verlief reibungslos.
Charly -
Moin . Zum Vergleich habe ich noch Bilder.Hatte letztes Jahr et3 Felgen mit 185-60 erstanden, fahre sie jetzt bei beiden Manta´s mit 205er auf der Hinterachse. Der 185-60 sieht schon etwas verloren aus, selbst mit verbauten GTE Federn. Der 205-60 füllt das Radhaus eindeutig besser aus.



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Moin. Ich würde mir 205-60 R 13 draufziehen, Der Vorteil gegenüber 185-60 R13, man benötigt keine Tachoangleichung. Ist auch alles H-Konform.

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Ich hatte auf den 6x13 195/70 R 13 eingetragen, da es diese nicht mehr gibt , denke ich mal das 205/60 R 13 als Ersatz kein Problem werden sollte. Am besten , wie schon erwähnt beim TÜV nachfragen.

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Das ist das Erste , was ich im April Heft suche. Den obligatorischen April-Scherz
. Bist aber nicht der Einzige, der sich darüber Gedanken macht. Habe erst gestern mit einem darüber gesprochen, der sich bei 4 Fahrzeugen schon über die Kosten aufgeregt hat 
Charly -
Moin Andreas. Der Manta hat hinten schon Gurtpunkte vorgesehen. Die Lage kannst du auf meinen Bildern erkennen , man kann die Punkte unterm Himmel ertasten. Gurte bekommst du z.B. hier http://www.oldtimer-sicherheitsgurte.de


Charly -
Nicht ganz... Der Schalter ist für Nebelscheinwerfer


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Hallo Peter. Willkommen im Forum.
CharlyP.S. Hast du schon was gehört wegen der Türgriffunterlagen Manta/Ascona A ? Ich habe dich in Bremen darauf angesprochen, weil die angebotenen nicht passen.
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@Axel, brauchts den Film nicht raussuchen.
Du hast Recht, das war ´87 in Slagelse, DK ! Mein erstes Treffen mit dem jetztigen Signalgrünen. Man wo ist die Zeit geblieben, der Manta begleitet mich jetzt 25 Jahre. Habe den Kalender gerade in den Fingern gehabt, dies war das Januar-Bild.
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Moin Günni. Schön das du es einrichten konntest
. Dann auf eine schöne Saison, wir sehen uns 
Charly -
Moin. Habe folgendes gefunden , vielleicht ja schon gesehen .
Das Original von Loriot ist ja schon geil, aber diese Umsetzung einfach spitze !

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worauf beziehst du die 20mm ? Gegenüber den Originalfedern sind es schon 60/50 , wobei es hinten durch die geänderten Federgummis ca 35mm. Bezogen auf die im Gutachten angegebenen 45mm hättest du recht, das sie sich gut 20mm setzen. 
Charly -
Moin. Ja die Federn haben sich gesetzt, sind jetzt 4 Jahre drin. Allerdings musste ich wegen Änderung der hinteren Felgen von et 14,5 auf et 3 , das Auto hinten ein wenig höherlegen. Das geschah mit oberen Federgummis von Mercedes . Siehe Beitrag " Technik-Fahrwerk- Fahrzeug höherlegen ". Jetzt hat er einen leichten Keileffekt. Zum Vergleich ein älteres Foto ohne die Mercedesgummis.Ist aber immer noch tiefer als original. Dazu noch ein Foto des Autos von 1988 , als er noch meinem Kumpel gehörte. Allerdings noch mit 195/70 R13 anstatt 205/60 R13.



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Moin. Ich habe das 60/50 verbaut. Laut Gutachten ist die Tieferlegung ca 45mm, war auch ausschlaggebend weil ich die H-Zulassung haben wollte. Siehe Rubrik TÜV/AU Tieferlegung mit H.
Die Federn haben sich im laufe der Zeit gesetzt, hatte Probleme mit der Lexmaul Anlage. Das Resonatorrohr(Schalldämpfer) in Höhe des Getriebes hat teilweise aufgesetzt. Habe jetzt nur noch ein Rohr dazwischen. Wenn du bei dir einen Kat fährst, würde ich vom 80/70 abraten. Bin ansonsten mit dem Fahrverhalten zufrieden, fahre vorn Sachs und hinten Bilstein Dämpfer.


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Bei uns sind nur Schilder mit 2 Ziffern und 2 Zahlen mit dem Stadt- oder Kreiskürzel zu bekommen. Kürzere Kombinationen sind nur für Motorräder oder US-Fahrzeuge zu bekommen. Oder man hat Vitamin B.
Ich habe 46 bzw 48er Schilder abgestempelt bekommen.



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Na Yogi, dann nimm das Angebot doch an ! Ein Ersatzgetriebe ist doch immer gut. Übrigends, wie hieß Rauchzeichen noch auf schoschonisch = schmokoschateka


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Moin, wende dich mal an Michi (irmschervectra) hier im Forum. Er hat die Anlage meines Wissens auf seinem SR.
Charly -
moin, aus dem hohem Norden ein herzliches willkommen ! Allseits einen guten Rutsch

Charly