Na Super Moderator ! 
Solche Umbauten haben wir noch nie gesehen! Mal sehen ob da was kommt. 
Charly
Beiträge von Sir Charles
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Marvin , mach es so wie manta ronny es beschrieb. Läuft bei mir seit 1988, und Hoffnung auf`n GTE Tank brauchst du dir nicht zu machen. Ansonsten wäre ein kompletter GTE optimal , aber wer schlachtet noch so ein Auto ? Ich könnte evtuell mit Steuergerät, Kabelbaum und Ansaugkrümmer dienen, aber nur für den 1,9 E.
Gruß Charly
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Der richtige Kerzentyp von NGK heisst BP6 ES. Gibt es als 4er-Packung als V-Line Nr. 4. Sollte in jedem Zubehörgeschäft zu bekommen sein.
Mfg Charly -
Habe heute ein Gespräch beim TÜV gehabt. Mit Hilfe des Vergleichsgutachten Mattig 021, wäre man bereit die KAW Federn in Verbindung mit der H-Abnahme einzutragen. 
Jetzt werde ich meine ersteigerten Federn aus der "Bucht" einbauen und im Frühjahr alles absegnen lassen. Hoffentlich erinnert er sich dann noch an unser Gespräch
.
Ansonsten stehe ich noch mit turbo-harburg im Kontakt und tauschen uns aus.
Charly -
Schau mal unter der Rubrik TÜV / AU Thema Tieferlegung mit H-Zulassung. Gutachten für eine Tieferlegung findest du bei ABE / Gutachten
z.B. Mattig 021 Charly -
Alex. Danke für die Blumen !
Bin mir aber sicher, das dein Auto auch mal so da stehen wird. Auch meiner war mal eine "Ruine" als ich ihn 1986 kaufte.charly -
Da es sich sicherlich um die KAW Federn dreht und ich das gleiche vorhabe, wäre es doch vielleicht hilfreich, wenn man auf eine erfolgreiche H-Abnahme mit diesen Federn zugreifen könnte.
Vielleicht kann ja einer von euch, der mit diesen Federn die Tüv Prüfer überzeugt hat, diese H-Abnahme für uns zugänglich machen.
Charly -
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Da das Modell in monzablau auf 1400 Stück limitiert ist, habe ich ihn mir doch mal bestellt. Ist heute angekommen und steht hier. Sieht schon geil aus das Teil.
Aber der signalgrüne kommt mir auch noch ins Haus...
so long Charly -
Ich habe an meinem Manta A eine Jetex E-84 verbaut, die eigentlich für die B-Modelle ist. Das vordere Auspffrohr ist allerdings von der 0-32, diese Anlage ist für die A-Modelle, allerdings ohne Zulassung. Wurde aber von der Fa. ATZ mit Tüv-Gutachten angeboten !
Man nimmt also das vordere Rohr von der 0-32 und dann die 0(E)-84-H(eine Halbanlage die für den Fächerkrümmer bestimmt ist)mit einem ca.15 cm Verbindungsrohr. Mit dieser Anlage hatte ich keine Probleme bei der H-Abnahme. Charly -
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Hallo Pascal ! Herzlich willkommen im Forum und viel Spass hier.
Warst du mit dem Auto eigentlich auch in Haren, Schloss Dankern
oder täusche ich mich da ?
Charly -
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Hallo aus dem hohem Norden ! Schließe mich meinem Vorredner und Nachbarn an. Viel Spaß hier im Forum . mfg charly
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Monzablau na Rainer, deine Antwort ist ja sehr ausführlich. Wer sollte dazu wohl noch mehr wissen.
charly -
Hallo. die Streifensätze von Dr. Manta kann man nur empfehlen. Ist gutes Material und passgenau. Ich habe von ihm den SR Streifensatz verklebt, der nun fast 7 Jahre drauf ist und immer noch perfekt aussieht. Nun zu der Haube des GTE`s. Es ist nur die Haube , der Vorbau und der Scheibenrahmen mattschwarz. Nur beim SR sind die Kotflügelkanten schwarz angeglichen. Aber man kann es ja so machen, wie es einem sebst gefällt. Der Link mit den Bildern vom GTE ist absolut original.
Charly -
Symphatisch der Junge ! Signalgrün, welch schöne Farbauswahl !
