Beiträge von joachim´ s ascona a

moin

richtig ist ein commonrail diesel habe ich auf der probefahrt nicht über 10 liter diesel bekommen und das bei 1,8 tonnen lebendgewicht und bleifuß

ich hätte mir das auto nicht wegen des aüsseren gekauft sondern das was mir wichtig war das ich das sehr gut drin sitzen kann mit meinen langen beinen und dicken bauch d.h kam bmw nicht in frage und mercedes will ich nicht somit hatte ich mir signum wobei es auch schon eng war und kia sorento und den 300 c angesehen und probe gesessen

und beim chrysler ist der vorteil das man die pedale verstellen kann und ich somit mit dem sitz um gut 5 cm spielen kann je nachdem ich die padale gesetzt habe und ich kann selbst wenn ich den vorderen sitz ganz nach hinten habe noch hinten sitzen also ein auto für dicke riesen

und die fetures des 300 c gefallen mir auch z.b welches auto klappt automatisch beim rückwärtsfahren die spiegel in richtung bordstein

rund um mir gefällts und somit ist das nun mein auto für zur arbeit fahren und für lange fahrten wobei ich nicht sagen will das es mit dem ascona keinen spaß macht lange strecken zu fahren ansonsten wäre ich nicht für ne runden um block nach keulehausen gefahren

gruß joachim

moin

da habt ihr recht es ist eine E klasse aber wie ich finde schöne verpackt

war ja erst auf der suche nach nem signum aber als ich dann die preise verglichen habe konnte ich nicht anders als zum chrysler greifen

gruß joachim

moin

ja ich weis ist kein ascona aber ein hecktriebler und den wollte ich euch nicht vorenthalten

da mein ascona ab kommenden winter in winterschlaf geht so wie auch in den kommenden wintern( habe kein bock mehr daruf im winter mit dem A zufahren oder wie jetzt jedentag 28 km zur arbeit) habe ich heute mir mit freundlicher unterstützung meines dad`s meinen alltagswagen gekauft

einen chrysler 300 c CRD 3,0 mit 218ps und heckantrieb er ist nun knapp 3 jahre alt und hat 34 tausent km gelaufen er ist sehr gut gepflegt worden hat keinen einzigen kratzer aber seht selbst die heckscheiben werden noch getönt

gruß joachim

moin

ein halber A manta würde ich sagen

gruß joachim

moin

hast den falschen kühlergrill verbaut

gruß joachim

moin

jetzt funktioniert der link wieder

gruß joachim

moin

ich pflege meine vinyldach mit ner mercedes lederpflege nummer A001968597110

gibt es nur bei mercedes vorteile leich aufzutragen gibt keine fleckenbildung wie bei anderen produkten und sehr ergibig die flasche recht locker für 10 anwendung die flasche kostet 15 euro

wenn die nähte schon gerissen sind hilft irgentwann nur der ersatz

wenn ich meinen ascona restaurieren bekommt er da ein neues vinyldach LINK kostet ca. 600 euro

gruß joachim

moin

das hatte ich auch schonmal und zwar war bei mir das ausrücklager auseinander geflogen und einige membranfeder der druckplatte waren gebrochen

da konnte man auch keinen gang einlegen und und wenn man versucht hat ohne kupplung anzufahren also gang einlegen und zündschlüßel umdrehen ging es auch nicht

die kupplung wollte nicht mehr greifen

ich tippe da mal auf druckplatte

gruß joachim

moin

hinten ist nur ein schlauch und vorne 2 und das zusammen macht das 3

gruß joachim

moin

weis das nur vom ascona aber sollte bei manta auch so sein das bis fahrgestellnummer nicht abklappbar ist und ab fahgestell ist fahrerseite abklappbar

gruß joachim

moin

nicht so mit dem armen tüv schimpfen die tun nur ihre arbeit und ich komm mit denen auch gut liegt eventuell daran das ich meinen wagen pflege oder wenn was drann sein sollte sofort gemacht wird und ich nicht tune

eins müssen wir jetzt mal festhaltem hast du nun die großen bremsen verbaut oder nicht das wäre ja schon ein großer grund das nicht einzutragen

gruß joachim

moin

sch... auf den vulkan osterfeuer sollten auch verboten werden das unsinnige verbrennen von meist nassen holz

lieber das holz in ein kraftwerk verbrennen und den rauch filtern dann hätte man auch was davon als qualm und somit nebelwände auf der fahrbahn und geruchsbelässtigung

die merkel hätte nun als kein flugzeug geflogen ist einen schadstoff messung machen sollen dan wüsste sie auch wie umwelt gefährdent die flugzeuge sind

gruß joachim

moin

habe gerade mal getankt und ich habe auch linsenkopf schrauben drinn und mein dankdeckel ist bündig mit der seitenwand

gruß joachim

moin

ja der ascifahrer fragt schon wegen ner 1,2 er achse und ich bin 3 weil 3 autos

gruß joachim

moin

ja bis zu den nächsten 100tausend km bis die achse wieder platt ist

gruß joachim

moin

guck brinki nun sind wir schon 4 leute für die kleine achse ich bin nämlich 3

gruß joachim

moin

so bin ferttig alles bestens geworden

kundendienst ist acuh erledigt

neue achsbrücke mit neuem mittellager und neuen gummis eingebaut und schon ist alles gut

die gummis waren auch schon viel zu weich geworden und die verzahnung der deichselwelle zum triebling war ausgenuddelt

allerdings habe ich auch noch festgestellt das vorne am getriebe das kreusgelenkfest ist ist wie wenn da ein raster drin wäre aber dem tut noch nicht zur sache es funktioniert soweit alles wieder

gruß joachim

moin

so heute geht es los werde nochmal alles überprüfen und dann erstmal das arme mittelager erneuern was bei mir noch nie gewechselt worden ist 100tkm gefahren aber dafür 2 mittellagergummis verschlißen

ach ja es gib noch was neues seid den der ascona nun 2 wochengestanden hat mach er nun auf einmal kein klock klock mehr beim bremsen schxxx selbst reparierender ascona aber das hatte ich nun schon des öfteren also schon drann gewöhnt und das er wenn er kaputt geht immer zu hause und nicht unterwegs dafür ist das tick beim gangwechsel und beim hin und her schieben im parkenen zustand mit eingelegtem gnag noch da

mal sehen wie es den nachher läuft ob ich es den nun endlich in den griff bekomme

ich werde berichten

gruß joachim

moin

genau so sollte es sein

gruß joachim