moin
kein plan aber wenn alles okay ist sollte der zeiger ca. in der mitte stehen oder etwas drunter so ist es bei meinen 3 autos so
gruß joachim
moin
kein plan aber wenn alles okay ist sollte der zeiger ca. in der mitte stehen oder etwas drunter so ist es bei meinen 3 autos so
gruß joachim
ZitatMuß ich das Differentail ändern oder tauschen ?
Das größte Problem ist für mich der Tankumbau ? ( Wie mach ich das ? )
Dann fehlen noch Benzinpumpe mit Kabeln, Filtern, Leitungen.
Kann die Bremsanlage bei der Motorleistung so bleiben ?
moin
das findest du in der suche ganz oben rechts
da wirst du schonmal weitergeholfen
gruß joachim
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Do defier hob i ja nu den passat von meiner fra des is a kombie der hält des aus und wenn dess net reicht häng mer halt an hänger do
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Alex58
moin
moin
nen hänger ist doch kacke ich habe dafür nen anhänger ![]()
und einen anhänger sieht immer kacke aus es sei den hinter einem offroader oder LKW
gruß joachim
ABER schön reingeschlichtet haste dat ja ist der vorrat für EINEN TAG sicherlich
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moin
ne alex für ne stunde wenn björn uns am wochende einläd zum forumtreffen bei ihm
moin
volle nutzlast noch nicht ausgenutzt da geht noch was wenn die rückbank raus ist und du von hinten nach vorne durchladen kannst
ich hatte schon mal ne kinder schauckel im auto da war dann der beifahrersitz und die rücksitzbank raus und die rundhölzer durchgeladen
aber was machst mit soviel nahrung und kaltgetränken oder wollteste du uns morgen bei dir zum forumstreffen einladen
dann meld ich mich schonmal und fress und sauf den manta leer ![]()
gruß joachim
moin
crazy ich tu die chrom scheiben rahmen der aufstellfenster mit ohne kratzern suchen tun
gruß joachim
moin
nee nee das komplett parket war mir zu teuer zur zeit da arbeitslos und ich meine kröten beisammen halten muss damit ich mir ne neue wohnung leisten kann
die scheibenrahmen habe ich dir aber fest zugesagt das ich bei dir rum komm wenn ich S-H bin und das ich bei dir dann auch gleich mal rum schnüffle und mit nehm was ich gebrauchen kann
sei es drum ist nun so gelaufen wenn ich welche haben will weil meine zerkratzt sind dann bekomm ich bei ebay bestimmt welche und bei dir rum schnüffeln tu ich trotzdem ![]()
gruß nach S-H ![]()
PS: wohne bald in Bad Bramstedt
moin
wie jetzt!! brinki muss ich mit dir schimpfen
hatten wir doch so abgemacht das ich die abhole wenn ich den umzug fertig habe und bei dir vor der haustür wohne ![]()
gruß joachim
moin
aber den keule auf der nassen kart bahn will ich mal sehn
gruß joachim
moin
tu mal nen mittelager für ne kleine achse erstellen gibt ja noch paar hier im forum die mit kleiner achse rum kreuchen
watt sachst haste das 2 oder 3wochenede im mai zeit damit ich mir die scheibenrahmen abholen kann bzw wenn ich es schaffe kannst mir die mit nach stade bringen
gruß joachim
moin
hey alex wenn ich den auch zur endscheidung betragen darf dann würde ich doch glatt die 1 wählen ![]()
gruß joachim
moin
@ marcel hast eine PN von mir
so ist es die uhrwerke sind immer dreckig oder es ist das relai oder feder für die vorspannung des ganzen oder einfach ne lötstelle
ich nehm das uhrwerk auseinander reinige es öle es und stell es meist 2 bis 3wochen im betrieb ein
so jedenfalls bei den uhren die neben dem tacho sitzen da gibt es nun ja auch schon 3 varianten aber er will die uhr aus den zusatzamaturen repariert haben da kenn ich mich noch niocht aus bzw weiß auch noch nicht wo ich eventuell teile her bekomme
aber angucken kann ich s ja mal
ansonsten wenn die uhr neben dem tacho kaput ist und ihr ne neue wollt dann könnt ihr eure alte im tausch zu schicken dauert dann halt auch nicht so lange
gruß joachim
moin
kohlen hat jede lichtmaschiene wenn du die schrauben löst da wo die kabel ran geht und das teil vorsichtig raus nimmst kann du die kohlen sehn
ist aber komisch das der blinker dann nicht funktioniert scheint mir so alls wäre noch was anderes kaputt
gruß joachim
moin
schlecht würde ich auch nicht sagen habe die auch immer gefahren aber ich mein ja nur ich bin nicht der einzigste dem das passiert ist
das kann auch sein das eine charge misst war guss fehler etc. darum eventueel zur zeit vorsichtig sein kann auch sein das die kerzen gerade aus dem karton stammen der eventuell vom lkw gefallen ist
mein kolege kauft nämlich genau bei dem selben wessels und müller wie ich ein und da hatte ich meine kerzen auch da gekauft
gruß joachim
moin
Vorsicht bei NGK Kerzen
ich bin kein einzelfall!
gestern habe ich von einem kolegen gehört das sein manta a mit 1,9 E das selbe ergangen ist und nun der motor auch hin ist muss gebohrt werden damit der wieder läuft
es ist auch die keramik um der elektrode abgebrochen und hat lustig im brennraum rumgeturnt und auch ventile und ventilsitz und die zylinderlaufbahn beschädigt
also finger weg oder wenn man eh einen neuen motor braucht unbedingt einbauen weil dann ist der mit großer sicherheit matsch und man baut sich einen neuen auf NGK war ja sehr großzügig mit 1800 euro kolanz
gruß joachim
moin
das sind die weichbonbons unter uns die 2 mal im jahr mit den alten kisten durch die nachbarschaft fahren und ansonsten nur mit modernen schnick schnack unterwegs sind und gleich
pipi in den augen haben wenn sie die kiste an der eisdiele parken wollen
servolenkung völlig überflüssig
ich lenke meinen ascona immer nur mit einer hand und auf der bahn mit einen finger ![]()
das einsigste was mich ankotzt bei der lenkung ist wenn ich vom c kadett in den ascona umsteige da fällt es extrem auf die lenkübersetzung
die im c kadett ist mehr gokart im gegensatz zum ascona wo man abbiegen möcht ein und halb mal kurbeln muss um um die ecke zu kommen das ist beim c kadett mit einer umdrehung oder sogar weniger getan
moin
gelenkwelle war schon dewegen des öfteren raus nichts abnormales zu sehen
das deichselrohr ist das alte teil geblieben darum vermute ich den fehler ja auch dadrin den alles andere habe ich im laufe der jahre schon getauscht nur das mittelager noch nicht und wenn nicht schonmal gewechselt dann aht das gute ding 184 t km auf dem buckel nuzr leider kann ich nichts am auto festellen alles fest und spielfrei
gummis sind alles okay siehe auch meinen letzten betrag
gruß joachim
moin
alles negativ ![]()
war ja bei der alten achse auch schon und die hatte richtig spiel gehabt
verzahnung sollte okay sein sollte man ja eigendlich auch spüren können
gelenkwelle kein spiel dämpfungsring neuwertig und okay dämpfungsblöcke auch neuwertig
man spürt das klacken im gelenkwellen rohr und im deichselrohr ![]()
gruß joachim
moin
habe heute wieder ne endeckung gemacht ![]()
und zwar habe ich heute mit eingelegten gang geparkt und bin ausgestiegen und da war dieses geräusch was er nun auch beim gas geben und wegnehmen und beim einkuppeln macht
man hört einen schlag an das gelenkwellenrohr wie wenn man da mit einen schraubenschlüßel drann klopft
dann habe ich mich runter gelgt und den A vor und zurück gerollt soweit es ging wenn der gang eingelegt ist
und man merkt deutlich in der gelnekwelle und im deichselrohr den schlag wenn er das geräusch macht
was sagt ihr schließt das nun auf das mittellager?
gruß joachim
moin
irgendwie wird jetzt das geräusch lauter und auch beim schalten sprich beim wieder einkuppel macht es jetzt klack
aber mach erst nach ostern fertig dann hört ihr wieder von mir und dann werde ich berichten ob es gut ist nachdem wir das mittellager erneuert haben
bin zur zeit auf der suche nach nem offroader alla opel frontera, monterey, iszuz trooper, nisan x trail oder kia sorento und da bin ich ertsmal mit dem ascona auf tour um mir verschieden fahrzeuge anzugucken
und am samstag ist old und youngtimer treffen mit hausmesse bei benni klassikschmeide wulsbüttel da will ich auch dabei sein
gruß joachim