moin
herzlich willkommen hier
der manta steht ja da wie aus dem ei gepellt
schick
ich wünsche dir viel spaß damit
gruß joachim
moin
herzlich willkommen hier
der manta steht ja da wie aus dem ei gepellt
schick
ich wünsche dir viel spaß damit
gruß joachim
moin
schweißpunkt oder auch nähte sind immer stabiler
mmhh ich hatte mit meinem ascona auch einen unfall vor 3 jahren da ist mir ein A6 drauf gefahren kofferraum platt und ne große welle unterm aufstelfenster und die B säule war auf die tür ausgestaucht und die rückenlehne war abgebrochen
ein karroseriebauer wollte 7000 euro haben wollte nur neuteile verwenden
neuteile 2000 euro
arbeitslohn 4000 euor
steuern 1000 euro
weil ich aber nur 1200 euro von der versicherung bekommen habe weil ich zuviele gegen zeugen türkischer abstammung hatte und alle schön zu dem türkischen A6fahrer gehalten haben und ne falsch aussage gemacht haben
dann bin ich angfangen den ascona wieder zu richten den die hinterachse stand gerade kein verzug also nur das blech was abbekommen da habe ich den für 800 euro wieder hin bekommen waren halt 3 wochenarbeit aber die zeit darf ich ja nicht rechnen
ich hoffe du vernünfiges geld von der versicherung bekommst und das du den manta wieder richtest den vorher hat er einen sehr guten eindruck gemacht was die optik betrifft
gruß joachim
moin
heute kam bei mir eine mail an das man den direkten link nutzen soll
also OHF so
und dann geht das
jo hatte ich auch als favorit gespeicher das geht nicht mehr
gruß joachim
moin
galerie kommt noch wiederso wie ich gelesen habe und das designe wird noch überarbeitet
wegen der PN s musst du mal unter dem thema (im neuen gewand) gucken habe das mit den pns nicht ganz so verstanden ob die nu da sind oder nicht ob weg oder doch nicht
meine 164 sind alle da
gruß joachim
moin
war gerade im ohf unterwegs und musste mich erstmal zurecht finden
alles viel zu blass und fast alles ohne fettschrift und in kleinschrift geschrieben
da fallen interessante berichte garnicht mehr ins auge
was mir gefällt ist die mitgliederkarte über google maps
was auch schade ist ist das die fahrzeuggalerie weg ist
was haltet ihr davon
gruß joachim
moin
ich glaube er sucht nach der farbnummer von dem rot in dem emblem das dass teil rot ist das weiß er schon
gruß joachim
moin
das kann sein
aber ich nehm das nicht so genau er hat es mir sonst auchnoch nicht übel genommen
aufbauen mit drehmoment
probefahrt betriebswarmer motor nochmal nachziehen und dann nach längerer fahrt und bei zeit noch einmal und dann muss das gut sein
gruß joachim
moin
danke crazy aber ich war schneller
bin heute morgen eben nach wessels und müller fahrzeugteile hingeblasen und habe mir die geholt hatten sogar auf lager 22 euro inklusive märchensteuer
bremst jetzt wieder wie verrückt und bleibt in der spur haben sich die kolben wohl verkantet die kolben waren alle 4 leichtgängig
so fertig mein ascona zieht; bremst und röchelt wieder durch einen auspuff
und lecken tut er auch nicht mehr mit dem guten öl nu fahre ich ihn bis montag dann habe ich so 200 km locker drauf und dann zieh ich nochmal die kopfschrauben nach und gut ist
gruß joachim
moin
wird das gesponsert trockeneisstrahler zu werden
allein um bremen in meinem freundeskreis sind 3 leute die sich jetzt mit trockeneis selbständig machen
gibt es demnächst an jeder ecke wie die tankstellen
hoffe für dich das es laufen wird trotz der konkurenz
gruß joachim
moin
drosselklappe ist getauscht der vergaser zieht jetzt keine falschluft mehr ascona läuft top
auspuff ist auch komplett getauscht war ja nicht mehr viel drunter verbaut bis ausser das hosen rohr das andere hat sich ja schon verabschiedet
bremse vorne rechts mmmhh kolben sind leichtgängig aber die beläge sind nur noch fotzenhaar dick
ich geh damal von aus das sich daduch die kolben etwas verklemmen oder der belag gegenüber der anderen seite (obwohl es da nicht viel besser aussieht)
andere reibwerte hat und darum beim bremsen nicht geradausläuft
werde gleich mal zum dealer fahren und mal schaun ob er die auf lager hat ansonsten sind die morgen ja da dank ate
dann werde ich heute mal die zylinderkopf dichtung machen
gruß joachim
moin
genau sollte es überall geben wenn nicht auf lager dann innerhalb 24h verfügbar
gruß joachim
moin
noch nicht ganz
habe gerade festgestellt das der vergaser an der drosselklappe falschluftzieht und die welle spiel hat
muss den vergaser tauschen gut das ich noch einen guten auf reserve habe
aber das hauptproblem ist weg
mit dem schwulen ausgehn
und dann wäre da noch für nächste woche (urlaub) bremse vorne rchts fest zylinderkopfdichtung hinten zum getriebe öl verlust und den auspuff komplett von vorne bis hinten einmal komplett neu
ist ja auch nicht willt 2 tage arbeit dann wars das dann hält er wieder und kann wieder rollen und ist für den tüv im september gerüstet
ich halte euch auf den laufenden
gruß joachim
moin
der bock läuft wieder
habe zündunterbrecher ausgetauscht und eingestellt
vergaser gereinigt(duchgeblasen)
und neue zündkerzen reingedreht
waran es jetzt genau gelegen hat kein plan denke an dem unterbreche wie marius das schon gemeint hat
oder es lag an meinem un arischen beifahrer(ein grieche) das nun auf einmal mein arisches auto anfing zu mucken ![]()
nur spaß habe nichts gegen ausländer ausser wenn sie einem auf den ascona fahren so wieder der vollfosten vor 3 jahren mit seinen A6 ![]()
so danke für eure tips und allzeit unfall und pannen freie fahrt
gruß joachim ![]()
moin
dafür weiß ich ja wie du aussiehst dann sprech ich dich schon an ![]()
habe ein gutes gedechnes was gesichter und autokenzeichen geht wenn ich sie sehe ![]()
aber wenn du mal nach bremen kommst dann sag mal bescheid dann machen wir die gegend unsicher ![]()
so man sieht sich beim forumstreffen du bist doch auch bestimmt dabei oder?
gruß joachim ![]()
moin
kann ja echt sein weil sieht echt verhurt aus und ich habe die wartung meines asconas echt schleifen lassen seit oktober bis jetzt fast jeden tag gefahren und keine zündung eingestellt
ich bin voll der arxxx geworden in der ersten zeit habe ich ihn jedewoche gewaschen und und und jetzt ![]()
naja muss er durch werde das mal morgen machen und nächste woche habe ich urlaub da kommt ein komplett neuer auspuff drunter und neu zylinderkopfdichtung und wenn der motor wieder ordendtlich läuft bekommt er noch ne neue hinterachse und dann ist er fein fürs forums treffen
![]()
ich halte euch auf den laufenden erstmal danke für die schnellen antworten
gruß joachim
moin
hadda schon gemacht und ausserdem kann da ja nicht mehr viel schmutz ankommen habe ja 2 filter einen groben vor der pumpe und einen feinen vorm vergaser
gruß joachim
ZitatOriginal von Schrüfje
Hast du eine elektrische Standgasdüse? Wenn ja, schau mal ob Saft da ist und ob das Ventil noch funktioniert.
ne habe ich nicht mehr drinn weil der da schonmal vor 3 jahren falschluft gezogen hat
ist eine vom 1,2 drin ohne abschaltung
der motor ist nu nach knapp 4 stunden kalt war gerade in der garage und spring auch nur mit pumpen an also ´ganz was ungewöhnliches sonst ist er sofort da
drehzaghlschwankung bei 2 fingerbreit gezogenen chok 1000 bis 1500 umdrehungen da hält er sich so eben kommt er darunter dann ist sofort ende
cih 2,4
unterbrecher ist frei aber bischen verhurt sieht der schon aus habe den glaub ich im letzten jahr oktober gewechselt und das letzte mal zünung eingestellt werde ich morgen mal erneuern und einstellen mal sehn vielleicht ist das ja der fehler aber zu plötzlich schon witzig
und warum sind die kerzen da wo die keramik an dem gewinde vegoßen sind schwarz?habe ich noch nie gesehen von dem metall da wo man dem zündkerzenschlüßel draufsteckt bis zum schriftzugbosch ist die zündkerze schwarz dann kommt wieder weiß und dann kommt der zündkerzen stecker also kann dreck schonmal nicht sein sonst wäre die kerze ja komplett schwarz
gruß joachim
moin
das habe ich schon gemacht geht trotzdem nicht
cih 2,4
werde ich mal nachgucken aber müsste das nicht dann konnstand sein wenn der angebrannt ist?
gruß joachim
moin
bin gerade von bremerhaven vom fischereihafenrennen wieder da
nu habe ich ein problem in der suche habe ich nichts gefunden was mir weitergeholfen hat
heute morgen zog mein ascona nicht richtig immer noch 1,6n 68ps mit solex 35 drauf wenn man gas gibt fing er an zu knallen spucken was auch immer
sonst war alles IO
auf der heimfahrt fing er an zu ruckeln war aber nur geringfügig
als ich von der bundesstraße an die ersten ampel in bremen kamm merkte ich das er beim runterschlaten ausging
vor der ampel wieder gestartet und ich musste auf dem gas bleiben immer so über 1500umdrehungen auch mit dem chock ging das ging ich von der drehzahl runter ging er ganz schnell aus wenn ich dann wieder starte hatte er ungefährt plus minus 500 umdrehungen schwankungen bei 2000 umdrehungen
bis zur gargage ist er bestimmt 10 mal ausgegangen
kraftstoffilter ist sauber bzw vor kuzem erst neu kerzen sind braun und trocken
dieses problem ist ja plötzlich gekommen was kann das sein weis nicht weiter wo soll ich suchen
danke im vorraus gruß joachim