Alex58
Hab die Strebe eingebaut das mir die Karre nicht auseinander fällt 
Neee an der Strebe hab ich Kabel und nen Schlauch befestigt und ich wollt ein bischen nen Rennwagenlook. Macht ein bischen mehr her wenn mann die Motorhaube aufmacht und es lacht einem eine Strebe entgegen. 
Und wie weit bist mit deiner AMANTA ?
Teufelsrochen
Hab Deine E-Mail erhalten hat geklappt
So jetzt nur noch nen Tüv- Termin ausmachen und dann hoff ich das alles klappt 
Danke Dir 
Ich verwende in Hohlräumen immer Mike Sanders Korrosionschutzfett.
Bisher ist mir keiner mehr weggerostet weil das Fett kriechfähig bleibt.
Mein Favorit 
Mein Manta ist fast fertig.
Hier Bilder vom Motorraum
Ich werd`s probieren ob ich Euro 2 bekomm.
Danke Dir schonmal
Alex58
Der Manta ist fast fertig paar kleinigkeiten noch.
Und natürlich der Tüv und die Motoreintragung (was mir noch sorgen bereitet.)
Ich werd noch ein paar Bilder hochladen wenn ich mehr Zeit habe.
Momentan hab ich viel Arbeit.
Mein Nachwuchs macht mir keinen Stress im gegenteil jetzt ist endlich Leben im Haus.
Teufelsrochen
Genau Signalgrün so muss das sein 
Dann sag ich auch mal Herzlich Willkommen!
Mein Manta sah genauso fertig von der Karrosse her aus. Ich weis was das Arbeit macht so ne Karrosse wieder aufzubauen.
Deshalb allen Respekt für deine Arbeit.
Schön ist er geworden dein Manta
Schönen Fuhrpark haste da.
Teufelsrochen
Könntest du mir eine Kopie von deinem Brief schicken?
Würde sehr hilefreich beim eintragen meines 2.4er sein.
Danke!
Wenn Du die Schwimmsättel vom Rekord meinst Da bringste auch keine 6 x 13 er Felge drüber. 
Original von ascona.a
Frage, benutzt Du die Serienanzeige ?
Ich habe das gleiche problem das der in den roten Bereich geht, muss da an der Tempanzeige was geändert werden?
Daniel nicht aufgeben der läuft schon noch. Ich weis wie Dir zumute ist bin selber gerade am Motor umbauen obwohl es nur ein 2.4er cih ist.
Muss mann nur reinheben, anschliessen und lossfahren wird oft gedacht Fehlanzeige 
Das hab ich auch schon vestgestellt. Hab mit mehreren Tüv - Prüfer jetzt schon gesprochen. Einer sagt das geht gar nicht
Der andere sagt ich soll zu Opel gehen und ein Gutachten holen das der 2.4 in den Manta rein darf.
Glaube kaum das die sowas haben sollen 
Und der andere will eben diesen Papierkram sehen, Achsübersetzung, Getriebeübersetzung, Motorgewicht, Abrollumfang der Reifen und ob das dann alles mit dem Kat eintragen funktioniert konnte er mir auch nicht sagen weil ja dann ein anderes Abgasverhalten vorhanden ist. 
Na ja "cih" hin oder her damit ist der Tüv-Mann nicht zufrieden er will Unterlagen sehen und alles schriftlich haben.
Outlaw
Könntest Du mir eine Kopie davon schicken? Danke
Ich sammel jetzt erst mal sämtlichen Papierkram und geh mit dem dann zum Tüv und shcau was er mit dem alles anfangen kann.
Wenn der H-fähig ist dann ist das ja nicht schlecht
Dann würd ich natürlich auf H- fahren.
Aber zuerst muss der Motor erst mal eingetragen werden.
Ne Briefkopie von eingetragenem 2.4er in Manta oder Ascona würd mir auch schon weiterhelfen.
Habe in meinen Manta nen 2.4 er cih vom Omega eingebaut mit Kat und was alles so drangehört.
Innenbelüftete Bremsen vorne sind verbaut.
240 Getrag ist auch verbaut.
Jetzt möchte ich den gern mit Kat eintragen lassen.
Hab mit einem Tüvprüfer geredet und der meinte ich sollte ihm Unterlagen, Fahrzeugbrief und Informationen über Motor (Gewicht wegen Achslast)
Getriebe (wegen Geschwindigkeit) bringen und dann schaut er es sich mal an.
Hat jemand sowas schon mal eintragen lassen?
Wenn jemand Unterlagen oder Briefkopie von der Eintragung hat. Ich bin für jeden Tipp und Information dankbar.
Ich hoffe jemand kann mir helfen.
Die Farbe ist Hammergeil
pat wenn ich das vorher gewusst hätte was ich da an Arbeit reinstecken müsste dann wär er schon längst verschrottet.
Aber jetzt ist der ja zum glück bald fertig. und auf den kann ich wircklich Stolz sein.
Vom Manta B der passt auch, aber der hat unten einen anderen Kabelstecker dran den du dann umbauen musst. Ob die Kabelfarben jetzt genau passen kann ich nicht sagen müsst ich nachschauen.
