Diese alten Sitzbezüge werden gern spröde und reißen dann auf. Am sinnvollsten wäre es, den Bezug runterzumachen und von innen zu verkleben mit einer Textilunterlage und passendem Textilkleber oder Puder zum aufbügeln. Oder nähen.
Beiträge von manta2009
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Tja. Da checkt jemand aber nix mehr. Türverkleidungen mit Dichtmasse ankleben und der obligatorische Fuchsschwanz. Geht gar nicht. Nein Vergasermotoren haben keine Benzinpumpe. Da ist ein kleiner Kobolt drin der das Benzin Eimerchenweise in den Motorraum trägt. Vielleicht wollte er sagen, haben keine elektrische sondern mechanische Benzinpumpe.
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Beim Manta gabs meines wissens nur H1.
Es gibt Unterschiede von bis und ab Baujahr. Die ab Baujahr haben einen breiteren Rand.
Bilux gabs beim Ascona A und H4 nicht original von Opel sondern von Bosch als Umrüstkit.
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Vielleicht habt ihr schonmal was von der Pinto-Affäre gehört?
Der Ford Pinto war ein in den USA vertriebenes Modell welches von 1970 bis 1980 verkauft worden ist. Schnell hat sich herausgestellt, dass das Auto einen fatalen Konstruktionsfehler hatte. Bei einem Heckaufprall wurde der Tank so stark beschädigt, dass er in Flammen aufging oder explodierte.
Ford zog eine menschenverachtende Kosten-Nutzen-Rechnung auf indem sie herausfanden, dass es 137 Millionen Dollar kosten würde, die Modelle umzurüsten und die neuen umzukonstruieren aber nur 50 Millionen um Hinterbliebene und Schadensersatzklagen zu bezahlen. So wurde es dann auch gemacht. Es starben 60 Menschen und 120 wurden schwer verletzt bis das Auto endlich vom Markt genommen wurde.
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Das kannste knicken. Das nimmt dir kein Tüv in Deutschland ab.
Nimm doch eins vom GT wenn das passt.
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Nö sagt mir nix.

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Hm. Ok wer is Elvis? Was ist ein BM?
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Dat is die vom Dino.

Natürlich gabs das mein 74er 1,6S hat auch keinen Choke.
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so, so....der Führer musste es also sehen können???
Der Gesetzestext bedarf aber dringend der Bearbeitung!!

Viele Grüße
MichelFrüher hätte ich gelacht. Mittlerweile bin ich mir nicht mehr sicher ob unsere Führung nicht genau weiß, wann wir wo abbiegen.
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Der Lochdurchmesser für das Loch der Original-Anhänger-Blinker-Kontroll-Leuchte (boaaah) beträgt 10,5 mm es befindet sich in der linken oberen Ecke der Instrumentenblende über dem Nebelleuchtenschalter, auf der Rückseite der Instrumentenblende ist das Loch vorgekörnt.
Vorgeschrieben sind sie im § 54 Stvzo Abs. II
(2) Sind Fahrtrichtungsanzeiger nicht im Blickfeld des Führers angebracht, so muss ihre Wirksamkeit dem Führer sinnfällig angezeigt werden; dies gilt nicht für Fahrtrichtungsanzeiger an Krafträdern und für seitliche Zusatzblinkleuchten. Fahrtrichtungsanzeiger dürfen die Sicht des Fahrzeugführers nicht behindern.
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Ich will auch so n Zeitschriftenständer im Badezimmer.
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Und den Scheibenwischermotor hätt ich auch vor dem Armaturenbrett reingemacht.
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Naja Rainer, du hast dich dem Ascona A verschrieben. Aber Manta Buch gibts noch keines oder? Also keines mit den ganzen baulichen Feinheiten.
Aber du hast ja schonmal erzählt wie das mit dem Angebot und der Nachfrage so funktioniert. Und ein Wohlfahrtsinstitut bist du ja auch nicht.
Vielleicht kann man irgendeine Ergänzung rausbringen, wo man die Anormalitäten des Manta As im Vergleich zum Ascona A irgendwo nachlesen kann.
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Ja wenn der Rainer kommt wird ers euch sagen. Und dann drauf verweisen dass das alles auch in seinem Buch steht. Sehr interessant übrigens. kauft euch das dann wisst ihrs

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Hach hab ich schon erzählt? Tarragonarot hab ich noch drei Lackstifte, original Opel, erbarmt sich bitte mal jemand mir die abzukaufen. Is so schade drum.
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Ich hab Kopfstützen wie sie auf dem zweiten Bild abgebildet sind, die Kopfstützen auf dem ersten Bild gehören meines Erachtens zu der Vor-Facelift Version. Die erste abgebildete Sonnenblende ist die die auch ich verbaut habe. die zweite Version scheint mir komisch. Sicher dass die überhaupt in den Manta gehört? Ich weiß jetzt aber auch nicht sicher ob man nur die Linke schwenken konnte oder auch die rechte. Aber diese Plastikpinbefestigung kenn ich eigentlich nur von späteren Baujahren ala Ascona B und später.
Aber wie gesagt alle Angaben ohne Gewähr. Das weiß der Rainer bestimmt 100mal besser.
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Ich würds dir gern sagen Großer aber ich bin seit gut 4 Jahren nicht mehr in meinem Manta gesessen. Meine aber sie waren schwenkbar also seitlich und natürlich klappbar.
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Hm. Musste warten bis unser laufendes Manta Lexikon Rainer online geht. Er weiß das bestimmt.
Ich hab nen 74er und bei mir sind die Kopfstützen verstellbar, glaube auch in der Neigung. die Sonnenblenden sind bei mir so viel ich auswendig weiß an einer Seite fest und man kann sie herumschwenken. Meine Kopfstützen haben die "normale Form" wie sie im Rekord etc auch verbaut waren rechteckig. Die bis Fahrgestellnummern hatten sie Trapezförmig und viel höher.
Hattest du original keine Kopfstützen verbaut? Im Berlinetta kann ich mir das kaum vorstellen.