Beiträge von manta2009

soviel ich weiß sind 1,6 bis 1,9 gleich. sie unterscheiden sich nur zwischen schalter und Automatik. das weiß ich deshalb weil ich mir grad nen neuen gekauft hab. ich hab ja nen Automatik der braucht die anschlüsse für die ölschläuche. Firma ist ava. extra für mich hergestellt. nahezu vom original nicht zu unterscheiden 160 Euro mit neuem Deckel. Deshalb weiß ich dass es nur die zwei verschiedenen gibt.

Netzmaße Automatik 1,6-1,9

350-450-42

Netzmaße Schalter 1,6-1,9

325-380-36

Netzmaße Schalter 1,2

325-380-36

Von den Netzmaßen unterscheiden sich die nicht. Nur von den Stellen an denen der Schlauch angeschlossen wird. Nämlich genau spiegelverkehrt. Wenn du auf Wüsters Seite oder bei dir in der Garage die Kühlerrippen zählst wirst du auch einen Unterschied feststellen, dass wird genau das berühmte bisschen sein womit deiner überfordert ist. Und hab keine Angst vor Italien. Meiner ist schon den Reschenpass und den Jaufenpass (2094m) raufgekraxelt und das mit schlechter Kompression und undichtem Kühler. Ein Opel bringt dich immer nach Hause. Egal wie.

ich hab mir damals nur Fotos schicken lassen und wurde zum glück nicht enttäuscht. ich würde den Verkäufer fragen, was er als Mindestpreis festgelegt hat.

Danke jungs

Hallo hier beiden opel fahrwerk von 1974.

Kann mir eines sagen wie das ausgebaut wird? Der Kleiderhaken ist wahrscheinlich so ein Durchschlagdings oder?

Mein Manta scheint mir hinten viel tiefer als vorne. Ich meine es ist auch schlimmer geworden. Die Federn sind in Ordnung. Oder kann sowas auch ausleiern?

ja also wenn de jetzt nicht zuschlägst versteh ich dich nicht mehr.

ja der grüne is cool. wie meiner sowas meint ich. dranbleiben! hinfahren anschauen mitbieten holen. hab da n gutes gefühl bei so kam ich an meinen.

Das kann man Pauschal nicht sagen. Es gibt Experten die sagen, solang der Motor Kompression hat und dreht macht man ihn nicht auf. Es gibt Leute die machen Sprit und ne Batterie rein und fahren dann solange bis "irgendwas is".

Schau. Mein Manta war rostfrei und sehr gut gepflegt. Nichtsdestotrotz kamen auf mich zu

-Lichtmaschine (Kohlen erneuert 300 Euro)
-Wasserpumpe
-Zündkabel, Verteilerkappe und Finger (zur Sicherheit um Fehlerpotenz auszuschließen)
-Tachowellendichtung am Getriebeeingang
-Kühlerschläuche oben und unten (durch Alter spröde)
-Luftfilter (eh klar)
-Bremsschläuche (gequollen)
-Reifen (auf jeden Fall bei dir)
-Auspuffendtopf war durch
-Kühler kam jetzt neu
-Ölfilter
-Öl
-Zündkerzen
-Bremsflüssigkeit
-Gaszug (nach Italien)
-Scheinwerfer (blind)
-Spritleitung und Schläuche
-Ventildeckel (verpfuscht weil irgendein idiot den festgedonnert hat als wenns kein Morgen gäb).

Durch die defekte Wasserpumpe ist die Zylinderkopfdichtung durchgebrannt.

-Also auch die neu. Und bei der Gelegenheit..... zur Vorsicht oder weil durch Demontage neu benötigt:
-Simmerringe an Kardanwelle, Getriebe und Motor
-neue Ventile (Kompression war nur mehr so lala weil ein Spezialist falsche Zündkerzen verbaut hat was beinahe meinen Block ruiniert hätte)
-Dichtung Getriebeglocke, Kick-Down-Dose (Automatik),
und durch das Öffnen dementsprechend
-Dichtung Getriebeglocke
-O-Ring Tachowelle
-Simmerring Wahlhebelschaltwelle
-Steuergehäusedichtung
-Schwungscheibenschrauben
-Kopfschrauben
-Dichtung Benzinpumpe

Nicht zu vergessen der Sattler der meine Sitze renoviert.

Du siehst also der Bereich zwischen kann und muß ist äußerst bauschig.

Was bei dir auch noch sein kann ist dann der Aspekt Bremsen. Die sind mit Sicherheit nicht mehr "gut".

Du scheinst masochistisch veranlagt zu sein. Das sieht mir stark nach Blender aus. Der Auspuff mit Keramikspray "geschönt", frischer Unterbodenschutz, die Sitze wohl ausm Rekord geklaut. Vom Lack will ich nicht reden. Das ist eine 1 A Substanz wenn man vorhat in die Grütze zu langen.

Tu uns einen Gefallen geh zum Dany nach Pfarrkirchen und hol den Manta für 2500,-. Da kann man eigentlich nichts verkehrt machen. Und den Differenzbetrag den du dir sparst kannst du in neue Filter, Flüssigkeiten und Schläuche anlegen und eine Blech-OP sollte sich auch damit finanzieren lassen. Oder telefonier mit Ihm. Der scheint n ehrlicher Kerl zu sein und frag wo der Rost hat.

Vielleicht is ja was lustiges für den einen oder anderen dabei

ich bin von dem ganzen thread nicht überzeugt. ihr glaubt doch nicht selber dass dieses windige stück pressmetall bei einem seitenaufprall oder überschlag viel entgegenzusetzen hat. vom sicherheitspotential eines 40 jahre alten manta ganz zu schweigen. sterbt wie männer. warum unnötig leiden..... und jetzt kommt mir nicht von wegen "besser als nix"

Ah welchen gummi haste da genommen? danke euch einstweilen

Weiß jemand, ob es die Gummiunterlagen für die Parkleuchten auch in schwarz gab. Kenne nur wie weißen.

ums mit den worten von hape kerkeling zu sagen "mach dir nix draus, morgen wird wieder ne andere sau durchs dorf getrieben".

ne musste nicht.

wenn mein bub des will kommt der in die bundesliga und dann kauft er uns allen einen manta

lassts mir meinen bubn in ruh. der nimmt sich zeit. so muß das sein.

Du bist schon sicher, dass du in Miltenberg wohnst und nicht in Villabacho oder

Hm am besten du hörst heut Depeche Mode. Und gehst Montag gleich mal zum Arzt.