Der Maggo hat bestimmt was rumliegen. Sonst ruf den Rolf an (0170-5181393), der hat mindestens 20 verinkte Getriebetunnelbleche liegen ... Georg
Beiträge von a-gte-224
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Was ist mit denen vom Brinki?
Hat die schon jemand ausprobiert?
Fahre die seit zwei Jahren. Würde keine anderen ausprobieren, nur um ein paar Euronen zu sparen ...
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Ruf den Rolf aus Köln (0170-5181393) an, der genug von ausgeschlachteten A's rumliegen, also in passender Länge. Georg
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Haben wir auch von ihm und eingebaut. Auch das Lager der Lenkstange unten und das Lager beim Blinkerloch - ein völlig neues Fahrverhalten
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Klaus meint 1.04.2024 ...
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Falsche Glocke? Ist das Loch für den Ausrückhebel zu hoch? Vergleich das doch mal mit der Glocke von dem ausbauten 4-Gang.
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Das passt aber nicht z.B. für den C-Kadett! Da solltest Du die Beschreibung konkretisieren ...
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Der Rolf hat sich extra ein Zelt gekauft, falls es regnet. Wenn was bestimmtes gesucht wird, dann kann er es mitbringen (falls er es hat ...).
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Furchtbar, worüber sich Leute hier auslassen.
Wird Zeit, dass die Saison anfängt und die Leute vom Computer weggehen ,,,
@ Klaus, machen wir.
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Letztlich isset doch Scheiß egal ... Hauptsache Spaß dabei
Genau. Zum 1. April im Autokino Köln-Porz. Wir können uns mit ein paar A's dort treffen, dann trifft man sich auch mal wieder ...
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Alles Gute ... und nächste Saison wieder erste Liga für den HSV
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Danke euch. Habs überlebt .... Geburtstag feiern ist ja OK, aber Geburtstag auf Altweiber ... und dann in Köln ... da drehen die Weiber alle ab ....
Georg -
... und im Sommer dann Probefahrten durch die Eifel
Wir kommen vorbei. Gruß Georg -
Der Rolf hat keine mehr, seine Quelle, der Dirk aus Pulheim, auch nicht.
Suche auch noch eine Frontscheibe, aber klar und Verbund. Gruß Georg
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Ich suche noch von 86 die Nummer 1
Klaus, kann ich Dir kopieren, wenn Dir das reicht.
@ Rainer, habe das Jahrbuch 2016 verschlmpt/verliehen oder so. Kannst Du mir bei Gelegenheit eins zuschicken? Georg. Köln
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Es wurde vielfach die Toleranzen beim Einbau nicht beachtet oder Teile verkehrt herum eingebaut. Das Lager für die Hauptwelle wurde mit einem Blechstreifen gefüllt usw. (gibt es zum Glück neu bei ZF). Lt. meinem Spezialisten hätte das für 1.000 KM gehalten
Aber ein neues Gangrad in Rechnung zu stellen und das alte zu verbauen ... das ist schon Frechheit.
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Am 03.01 geht es zum foti, wo ich endlich das 240er Getrag abholen kann.
Wünsche Dir viel Erfolg. Meine beiden ZF wurden mangelhaft und falsch zusammengebaut. Neuteile wurden in Rechnung gestellt, die aber gar nicht verbaut wurden ... Lass Dir eine Rechnung mit Garantie ausstellen. Gruss Georg
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Anlasser Bosch 0 001 108 080 mit 1,4 kW. Werden gebraucht meist zwischen 45 und 60 € angeboten.
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Der Rainer hat leider recht. Auch für Rallyes ist das ZF nicht homologiert, nur das 4-Gang-Sport, zumindest beim Manta-A. Beim Ascona-A sieht das anders aus, da gab es die Homologation fürs ZF.
Als "Tuningmassnahme" dürfte es aber kein Problem sein, im A das 240*er zu fahren, das es das ja zehn Jahre nach Produktionsende des A (1975) im B gab. Es müsste da schon ein sehr kundiger Prüfer sein, der da moppert und über die da mögliche Höchstgeschwindigkeit (Übersetzung 5.-Gang 0,805) meckert (V-Reifen, > 200 Km/h). Georg
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Renn-Service Fahrzeug wäre Geil....
Wie der Rekord-Kombi vom Nolte. Gleiche Farbe und Design wie der Rallye-Kadatt ....
