Beiträge von tarragona

  • Scheibe an der Fahrertür justieren

    Moin,
    das Spiel deutet auf abgenutzte Gleitstücke in der Scheibenführung hin.
    Bevor das Spiel nicht raus ist, kann man auch nichts vernünftig einstellen.
    Die Gleitstücke gibt es als Repro u.a. von Reprotec (ebay).
    Grundsätzlich kann man dann die Neigung der Scheiben mit den beiden oberen
    und unteren Schrauben für die Gleitschienen (liegen hinter den grauen Stöpseln in der Tür) einstellen.
    Gruss,
    Gunnar

  • Radio

    Zitat von Alphamanta

    Hai,
    das Frankfurt hat 6 Stationstasten.
    Das vom Yogi ist das Karlsruhe. (5 Tasten)
    (siehe links neben Karton)

    Das stimmt so nicht :bn:

    Das Frankfurt hatte bis ca. Mitte der Siebzieger 5 Tasten, auch so bei mir.
    Dann wurde das Format des Tastenblocks vergrößert und das Frankfurt hatte 6 Tasten.
    Dafür wurde auch die Abdeckblende geändert, sieht man bei Yogi sehr schön.
    Große Blende mit kleinem Tastenblock.
    Bei mir ist noch die kleine Blende montiert.

    Gruss,
    Gunnar

  • Unterschied Zylinderkopf 19S 19E

    ...und dann sollten wir den frühen 19SH Kopf vom Rekord D noch erwähnen:
    Kleine Ventile, wie 19S/N, aber hohe Verdichtung mit 9,7:1.
    Nockenwelle mit Hydrostößel. Läuft auch schön mit Einspritzung.
    Spätere SH Köpfe hatten nur noch die normale Verdichtung vom S.

    Gruss,
    Gunnar

  • Unterschied Zylinderkopf 19S 19E

    Nur in Kurzform:
    der 19E Kopf hat größere Einlassventile als der 19S.
    Auslassventile sind gleich.
    Nockenwellen sind im Prinzip tauschbar, sofern die Anzahl der Lagerstellen stimmt (3 Lager alte Version/ 4 Lager neuere Version),
    N und S gleich, E ist etwas schärfer ausgelegt.
    Stößel sind tauschbar.
    Brennraumvolumen bemi E etwas kleiner und somit höhere Verdichtung.
    N und S haben gleiches Brennraumvolumen, der N aber zusätzlich Muldenkolben.
    Kanalform dürfe annähernd ähnlich sein.
    Tausch der Köpfe untereinander bei den 1900ern ist möglich, wenn das Steuergehäuse zum Kopf passt (2 Zusatzschrauben).

    Gruss,
    Gunnar

  • Chromleiste Vinyldach

    Hallo Marc,
    ich hab dir mal zwei Bilder von mir zur Orientierung drangehängt.
    Ich denke wichtig ist, die hintere Leiste zu mitteln und nicht zu weit nach hinten zu schieben,
    damit der Heckdeckel sauber daran vorbeigeht.
    Die seitlichen Leisten schließen bei mir vorne annähernd ab und sollten parallel zu den Luftschlitzen laufen.
    Der Rest sollte sich dann von selbst ergeben.

    Gruss,
    Gunnar :wink:

  • Frontscheibe

    Hallo,
    ich hab mir seinerzeit auch neue nachgefertigte Dichtungen besorgt.
    Als ich die im Vergleich zu den originalen geshen habe, habe ich den
    Einbau gar nicht erst versucht.
    Sie sind sehr zäh und meiner Meinung nach auch zu dick.
    Vielleicht bist du mit guten gebrauchten Dichtungen besser bedient...
    Gruss,
    Gunnar

  • Drehzahlmesser

    Hallo,
    das kann auch ein Defekt im Drehzahlmesser selbst sein.

    Da sitzt ein IC (so ein 8-beinigerChip) drin, welches gerne mal aufgibt.
    Die sind aber kaum noch zu bekommen, so daß dann nur der Drehzahlmessertausch bleibt.

    Wenn du alles andere geprüft hast, dann würde ich den Tausch probieren.

    Gruss,
    Gunnar

  • Welches Öl

    Castrol Edge 10W60 - seitdem ich das verwende keine Motorschäden mehr gehabt.
    Früher mit Standardölen habe ich permanent CIH Motoren getauscht.
    Hängt aber auch von der Belastung und dem Motorzustand ab....

  • Lackierung Motorhaube SR

    Schau mal hier,
    da kann man es ganz gut sehen (zeitgenössischer Test):

    Der GT/E unterscheidet sich vom SR zumindest aussen.
    SR hat Kotflügelkanten ebenfalls in schwarz und ist auf dem Frontblech kürzer lackiert.
    Gruss,
    Gunnar

  • SR-Mittelkonsole einbauen

    Moin,
    ich nehme an es geht um die alte Version der Konsole?
    Hab das Bild auch nur in der Draufsicht:

    Aber wie schon geschrieben:

    - die 4 Löcher sind eigentlich vorgekörnt und liegen rückseitig genau in der ausgearbeiteten Wulst
    -die Vorderkante liegt in etwa in einer Linie mit dem leichten Knick im Handschuhfachdeckel

    Gruss,
    Gunnar

  • Richtige Übersetzung wählen

    Aufwendig heißt, man sollte das gelernt haben oder Erfahrungen haben, sonst kann es sein,
    dass einem alles um die Ohren fliegt. Dazu braucht man wohl noch Spezialwerkzeug.
    Die Prozedur ist ja im WHB beschrieben.
    Musst halt sehen, ob du dich da rantraust...