Na alles was der yogi so wünscht als "tretstarter"
Achse klein, achse groß, Motor klein, Motor groß, Getriebe 4 gang, 5 gang, ohv, vorderachse.
Die Ohv gewichte kann ich messen, hab alles rumliegen, dauert aber dann noch 2 wochen.
Gruß Stefan
Na alles was der yogi so wünscht als "tretstarter"
Achse klein, achse groß, Motor klein, Motor groß, Getriebe 4 gang, 5 gang, ohv, vorderachse.
Die Ohv gewichte kann ich messen, hab alles rumliegen, dauert aber dann noch 2 wochen.
Gruß Stefan
Was wiegt ne Rohkarosse?
Ich nehme auch zahlreiche Schätzungen entgegen!
Dann kann ich daraus die Mitte ermitteln!
Also fleißig schätzen!
Ich vermute zwischen 250-300kg
Gruß Stefan
PS: Werde warscheinlich bald eine Voyagekarosse anbieten,
will es aber nicht unter dem Schrottpreis tun,
sonst landet sie bestimmt in der Presse
und das wäre zu schade!
Achill: Weißt du mitlerweile welchen Innendurchmesser wir mindestens haben müssen für die Benzfedern?
Die 15,9 Drahtstärke passen bei dir?
Die Federn gibt es bis 17,3mm!
Gruß Stefan
59 es ist ein L für Luxus
8 Werk Antwerpen2
056 848 produziert ca. 3.Woche im August
Hab ich das richtig aus deinen Unterlagen rausgesucht Rainer ![]()
Der Luxus hatte Motor und Kofferraumbeleuchtung, Drehzahlmesser und? ![]()
Die Karosseriebilder will ich bitte auch sehen!
Wenn es dir möglich ist, stell sie bitte so ein, dass sie direkt hier zu sehen sind!
Gruß Stefan
Hallo Zusammen!
Ich habe es endlich geschafft euch die Bilder meines 1200er Slalomautos zukommen zu lassen.
Auf der Seite sind sie unsortiert und teilweise doppelt, aber ich denke es sind fast alle Details, die nicht serienmäßig sind abgelichtet.
Nochmal zum Auto:
Zunächst muss ich angeben, dass ich noch in der Aufbauphase bin.
Erste Priorität nach dem Lackieren: Rennfertig machen.
Deshalb hängen auch noch überall die Dämmmatten.
Zu den Daten:
Manta A Bj. 72
Produziert Mitte Mai 72 in Antwerpen
Ehemaliger AL 16S Automatik
Motor 1,2N Block 1,2S Kopf,
größere Ventile, alle Innereien poliert.
Ca. 80 „standfeste“ Ponys.
Kühler: Astra F turbodiesel
Ausgleichsbehälter auch,Halter aus Alu
Windleitteile am Kühler aud Bastelkunststoff aus dem Baumarkt
Ach ja, billigtuning weil ich einfach wenig Geld und viel Spass am Schrauben und fahren habe!
Da es ein slalomauto ist habe ich alles rausgetrennt was möglich war.
Ist schwer auf 710 kg Mindestgewicht zu kommen mit einem Manta A.
Alle Teile sind rausgebohrt worden, damit ich auch wieder ein ganzes Auto daraus machen kann!
Gibts ja nichtmehr an jeder Ecke!
Gruppe H bis 1300ccm
Endtopf ist einer vom Kadett e 2,0 mitteltopf mit Edelstahlblende von Reprotek
Über der Achse habe ich sin 63,5er Rohr, weil kein anderes da war,
deshalb mußte ich den Boden über der Achse passend machen, so tief wie der ist.
Gruß
Stefan
Ich freue mich schon auf eure Kommentare!
Das solltre doch keiner mitkriegen
Ich übe gerade, aber es wird nichts. ![]()
So, Wetter war gut, wo bleiben die Bilder? ![]()
Danke Rainer, du bist mein Held
Eigentlich waren ja die mantaänderungen gesucht, aber vieles ist ja denke ich an beiden gändert worden.
So, dann kann ich meine Tabelle ja komplett machen und speichern!
Over and out!
Stefan
Rainer. je mehr man weiß, umso schwieriger wird es!
Die Liste soll eine Pi mal Daumen Liste sein, um Änderungen "abschätzen" zu können.
Sie ist ja einfach gehalten, ich weiß nicht ob du sie gesehen hast.
Um sie mit deinem Wissen zu füllen müßtest du einiges an Informationen weglassen.
Vielleicht ein paar Daten
einfügen?
Ich denke wir zahlen alle gerne für deine Recherchen
ich in jedem Fall! ![]()
Gruß Stefan
Also, die Fenster sind bei dem ab 7.73 in der B-Säule fest.
Genau diese Ecke, wo das ominöse Teil an der B-Säule fest ist.
Möchte ich mal gerne sehen, am besten an einem ausgebauten Fenster!
evtl. kann man ja ein bis zu einem ab umbauen, aber dafür muss ich wissen wie eins ab aussieht!
Wer kann mir mit einem Bild helfen?
Gruß Stefan
Na das hört sich doch gut an!
Wollte nurnoch hinzufügen, dass die kadett C Achse nur 8 mm schmaler pro Seite ist!
Des weiteren passen die Aufnahmen für den Stabi und das Handbremsseil nicht.
Aber alles machbar!
gruß Stefan
ja klar,
Außerdem steht in der Liste ja eh schon was ich weiß,
Interessant ist was ihr wißt!
Gruß Stefan
@jau Yogi, so ist das.
Ich habe z.B. vor kurzem erst die Beleuchtung der Ziffern in der Instrumentenabdeckung entdeckt.
jetzt weiß ich nicht, war das bei allen L-versionen oder erst bei den späten? oder ist es noch exotischer?
Da können sich die Ascona Fahrer ja gleich mit beteiligen. wer hat es drin?
Also viele Sachen sind ja bei Ascona und manta parallel geändert worden,
wer will den noch über meine Liste schauen?
Gruß Stefan
Ich habe Rainer gefragt.
So ein Heft gab es noch nicht.
Er denkt aber drüber nach!
Ich könnte ja einfach Rainer fragen ob er die Tabelle ausfüllen will,
ich bin aber vielmehr daran interessiert ob wir hier auch sowas produktives hinbekommen.
Es scheint aber nicht viele zu interessieren.
Oder die die was wissen wollen es nicht loswerden.
Wer kennt sich denn noch aus außer Rainer?
Gruß Stefan
Versuch es mal bei: info@sitzklinik.de
Ist ein Tip aus der Manta A Zeitung!
gruß Stefan
Hallo Mantafahrer
Ich habe gerade eine Exel-tabelle angefangen, mit den Änderungen während der Produktion.
Viele Teile wurden in der laufenden Produktion geändert oder verbessert.
Beispiel: "Hauben, mit und ihne B-Säule..." um die bekanntesten zu nennen.
Ich würde die Liste gerne für alle zum
Weiterführen und Ergänzen verschicken oder hier veröffentlichen. (was ich selber wider nicht kann)
Hier könnte ein Gesamtwerk entstehen.
Das wissen über die Ändrungen ist Interesant beim Wiederaufbau oder Kauf und Verkauf von Teilen.
Unentbehrlich für die "originalofreaks"!!!
Wer Interesse hat an der angefangenen Tabelle, kann sie unter sparri@gmx.de anfordern.
In die Tabelle sollten nur Änderungen", keine Ausführungsvarianten, denn das würde die Arbeit sprengen und alles unübersichtlich machen.
Interessant ist aber, ab wann es was auf Wunsch gab.
Ich hoffe meine Intention ist verstanden und stößt auf Begeisterung oder ihr nennt mir eine Quelle in der es das alles übersichtlich gibt.
Vielen Dank für eure Mithilfe!
Euer Stefan
Mit Ausstellfenster?
Ne, ne, ja!
ich meine die Befestigung an der B-Säule!