Servus Andreas,
also die KAW kannst du getrost von der Liste die du testen möchtest runterstreichen.
Erstens kommen die viel tiefer als angegeben und zweitens, wie der Uwe schon erwähnt hat, sind die weich wie Butter, auch mit Bilstein.
Ich habe momentan KAW mit Bilstein verbaut und kann nur sagen schenk dir das.
Gruß Alexander
Servus,
wie einige ja schon mitbekommen haben hat der grüne letzte Woche Verstärkung bekommen.
Jetzt muß er endlich nicht mehr jeden Tag herhalten.
Gruß Alexander
Servus,
ich habe auch so Mercedesfedern. Die passen bei mir auch nicht rein.
Jetzt habe ich mir halt einen Satz Federn von einem 6 Zylinder Umbau (B-Manta) besorgt.
Müsste ich nur mal testen.
Gruß Alexander
Prima, danke für das Bild.
Hallo,
kann mir jemand mal den Unterschied einer Vorderachse Bis- bzw. Ab-Fahrgestellnummer erklären.
Und, wie bekomme ich den Stabi aus dem unteren Lenker?
Schrauben sind schon raus aber da zucht sich nichts, auch mit Gewalt.
( Achse ist ausgebaut )
Alexander
Servus,
fährt jemand von euch den Ascona/Manta bei Rallyes?
Ich habe am Wochenende das Erste mal an einer Retro-Rallye teilgenommen.
Der Wagen ist aber viel zu schwammig.
Ich habe KAW-Federn und Bilstein B6 Dämpfer verbaut.
Abgesehen davon das der Wagen durch die Federn zu tief kommt, sind sie auch zu weich.
Was gibt´s für Alternativen.
Gab´s eigentlich für´n A-Manta auch einen Anti-Roll-Kit?
Bin auf eure Anregungen gespannt.
Gruß Alexander
Hier mal in Aktion 
Gruß Alexander
Das sind 6x13 ET~15 und 205/60/13.
Ja, ja die Streifen. Heute habe ich sie halt endlich mal drangemacht.
Und die ALU´s mit den Sommerreifen habe ich heute endlich mal montiert.
Gruß Alexander
Servus,
wie gewünscht
Ist höchstens ein wenig spät, aber besser spät als nie 
Gruß Alexander
Ja, die Farbe ist prima, sieht man auch gut im Schnee.
Keine Angst, auf der Straße trägt er auch ein Nummernschild.
Alexander
Ich habe auch mal den Weg hierher ins Forum gefunden.
Ich bin der Alexander und bewege einen Manta GT/E im Alltag.
Gruß Alexander
