Also mein P2 Zylinderkopf ist aus Ende 80'er. Und der war zum Nachrüsten gedacht. Sonst gab es ja Bleifrei ab 2.2 Liter Motoren.
Gruß
siggi
Beiträge von siggi.k
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Ja kannste einfach an der angebauten Glocke tauschen. Denk daran den vorderen Simmerring zu erneuern wenn du das Getriebe tauscht. Und an der Stelle hinten, wo die rote Dichtmasse zu sehen ist, da gibt es eine Dichtung für.
Gruß
siggi
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Nachtrag:
Die angegossene Kabeldurchführung rutscht gut durch den Anschluß des Kondensators.
Gruß
siggi
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das ist ja klar.
Den Verteiler wird es bestimmt auch bei den neunzenhunderter B Modellen gegeben haben. Ab wann es die Kontaktlosen gab weiß ich nicht. Ab 2 Liter
Der Umbau bzw. das Nachrüssten scheint doch nicht so einfach zu sein. Der Kabelbaum muss nach innen durch das kleine Loch gezogen werden.
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scheint wohl so ein kontaktloser Dinosaurier zu sein
und ist das jetzt der Hallgeber den es nicht mehr gibt ????
Das Teil das im Verteiler eingebaut ist, ist der Hallgeber. Das Kabel durchziehen ist kein Problem, da es nur lose 3 Adern sind mit angegossenen Kunststoffdurchführung. Nach den Durchziehen wird der Schutzschlauch drübergezogen fertig. Das der Geber schnell kaputt gegangen ist kann ich nicht bestätigen.
original sehen die so aus:
Gruß
siggi
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Unterbrechungskontakt ist neu. Hab ihn auf 4mm Abstand eingestellt.
Wie stellt man den Schließwinkel ein?
Markierungen in der Scheibe habe ich selber gemacht. Nach dieser Anleitung http://www.senator-monza.de/?w…M9QUSF10UmkDN8lTM9EkUBBVT
Nochmal das Problem ich Stelle meine Zündung im Standgas auf 10 Grad vor OT. Bei Volllast habe ich dann aber 45-50 Grad vor OT. Da stimmt ja etwas nicht.
Mit einem Schließwinkelmessgerät zum Beispiel von Bosch.
Gruß
siggi
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Kein Kontakt, der sich abnutzen/ verstellen, etc. kann...
Auch ne eingelaufene Welle ist dann vermutlich nicht ganz so tragisch...
Genau, da ja kein Kontakt bewegt werden muß, der ist ja nicht mehr da.
Gruß
siggi
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Der Hallgeber ist nachgerüstet worden, es gab von Bosch eine kontaktlos Transistorzündung zum umbauen von Kontakt auf Kontaktlos.
Für die A Modelle gab es keine kontaktlos Zündung ab Werk.
Und ja..... jeder Verteiler mit Boschzündkontakt kann mit deinem Hallgeber ausgerüstet werden.
Gruß
siggi
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Mennige mit Blei ist
Gruß
siggi
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Hallgeber gibt es noch....hab letztes jar c.a. 8 stück verbaut ....die verteiler von den alten Golf mit 75 PS haben den drin und verrecken wie die Mücken...
ist zwar ein gefriemel die auszuwechseln weil der Verteiler komplett auseinander muß aber geht...und der Hallgeber passt in jeden bosch Verteiler..
Der Hallgeber der zum Umbaukit gehörte war ohne Probleme zu montieren. Also ist der vom Golf nicht der passende, oder
Gruß
siggi
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du meinst bestimmt den ficken dinger hier
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Genau
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Die Hallgeber werden nicht mehr hergestellt, deshalb sind die so teuer.
Rainer
Ich meinte nicht den Hallgeber, sondern den Verteilerfinger
Gruß
siggi
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Verteilerfinger hab ich gefunden..... Preis zwischen 40 und 50 €, find ich ganz schön heftig. Da fahre ich doch lieber meine Steinmetz- Bosch HKZ.... Kontakt gesteuert.
Da brennt der Kontakt nicht ab, und der Finger ist der normale
Gruß
siggi
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hab ich mir auch gedacht
und das es bei der Box vielleicht nicht so schnell zu Überhitzungsproblemen (Fliegentot) kommt.
Allerdings kann man bei dem kleinen immer Reserve im Handschuhfach haben
Wiederum gefällt mir das große Teil besser als so ein eingegossener Chip.
Auch bei den Herstellungskosten, wird der Unterschied wohl gigantisch sein. Weswegen es später nur den Chip gab.
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Wenn da keine Einwende kommt, werde ich (wenn wohl) die Box verbauen
Danke
Die beiden Zündungen funktionieren ja mit dem Hall-Geber. Wie ist da eigendlich die Ersatzteilversorgung in punkto Verteilerfinger oder Hallgeber
Gerade der Verteilerfinger ist ja ein Verschleißteil
Gruß
siggi
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Vor 5 Jahren wollte keiner für 4 Gang auch nur ein Euro geben
Gruß
siggi
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Ich merke schon du kennst dich aus, da kann mal ja mal drauf zurückgreifen
Gruß
siggi
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Da sind wir wieder beim Thema, wer bestimmt was gut ist?
Ich komme mit dem Werkzeug super klar und habe mich bisher eher über Markenprodukte geärgert als über No Name Sachen...Davon sind Markenprodukte nicht befreit....
Die Frage ist doch warum wird im Profibereich mit Markenwerkzeug gearbeitet und nicht mit Aldi oder Lidelwerkzeug.
Wo doch jeder heute sparen muß.
Gruß
siggi
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Das gute an der Box ist auch, dass man die im Falle des Todes sehr einfach wieder zum Leben erwecken kann.
Genau, da kann der Lötkolben noch zum Einsatz gebracht werden. Vorausgesetzt man bekommt noch die richtigen Bauteile.
Ein Schaltplan wäre da nicht schlecht
Hat hier jemand vielleicht den passenden Schaltplan vom Zündgerät.... nicht zu verwechseln mit dem Anschlußplan
Gruß
siggi
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Ja nu, man sollte schon wissen wie man mit Werkzeug unzugehen hat. Und wofür welches Werkzeug gebraucht wird.
Gruß
siggi
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Gute Entscheidung
