Gesucht wird dieses Teil, das ist kein Alukasten ![]()
Gruß
siggi

Gesucht wird dieses Teil, das ist kein Alukasten ![]()
Gruß
siggi

Willkommen ![]()
Gruß
siggi
Oh ha, nicht gerade der schönste Umbau ![]()
Für den Kurs würde ich den vor Ort abholen, wenn ich den haben wollte.......will ich aber nicht ![]()
Ich auch nicht![]()
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Leute, den Deckel kann man wie ihr sicher wisst bei der Edelschmiede neu kaufen.
Ist zwar ein neuer Aufguss, aber schön.
Meiner stammt aus den 80'ern .
Gruß
siggi
Dann ist ja gut, dann kann ich meinen behalten ![]()
Ich hoffe ja immer noch auf deinen, siggi..
?
Für 100€ ![]()
Auch auf FB hatte ich dazu geantwortet. Scheint aber nicht von Interesse zu sein. Deshalb hier nochmal: Der Kofferraumboden wurde im Original mit vier Schutzgas-Schweißraupen am hinteren Radeinbau befestigt. Ist auch so auf den Plänen vom Zusammenbau gekennzeichnet und auch bei diesem Auto vorhanden. Bei meinem Wagen übrigens auch.
Rainer
Da mußt was verwechseln, 1970 gab es noch kein Schutzgasschweißen. Da wurde noch mit Elektroden E- geschweißt oder Autogen.
Gruß
siggi
Schreib mal den Commander direkt an, könnte sein das der noch was hat.
Natürlich gestapelt, wie würdes du denn Kinder transportiern ![]()
Ich habe selbstverständlich noch NOS Ware Armour All im Gebrauch. Damit hab ich keine Probleme.
Gruß
Kunststoffreiniger von Almoral, mit dem Wikinger, bringt gute Ergebnisse.
Den benutze ich auch ![]()
Gruß
Gott sei Dank fahr ich ZF, da braucht man nicht basteln ![]()
Kinderärmchen sind beim Fahren unserer Kisten eh unangebracht ![]()
Gruß
Nockenwellenschäden gab es schon mal bei Tuningwellen. Das lag aber meistens nicht am Gußmaterial sondern an der Mangelschmierung der NW Lager.
Deshalb wurde das Ölstandsrohr später eingebaut.
Gruß
Der weis nich was er will, der April