Da stimmt wat nIch, der muß mehr verbrauchen. In fast allen Testberichten aus den 70'ern haben die Motoren mit Doppelvergaser bei deiner Fahrweise 15-16 Liter genommen
Gruß
Siggi
Beiträge von siggi.k
-
-
Ich hab nen originalen Irmscher an meinem Motor.
Den hab ich neu gekauft von nem Tuner vor 3 Jahren.
Ich kann ja mal ein Bild machen.
Ja Peter mach mal Foto's
Hat dein Irmscher einen verstärkten Ölpumpenantrieb
Gruß
siggi
-
Du mußt auch mal schneller als 100Km/h fahren. Dann brauch der auch mehr
Gruß
siggi
-
sind die nu genauso wie die Yokohamas Erfahrungswerte wären schön.
Gruß
siggi
-
Ja Link wäre schön, fahre diese Größe auch
Gruß
siggi
-
Hab ich schon gesehen, will ja keine umbauen. Suche nur die Verteilerkappe in neu
Gruß
Siggi
-
Was steht denn da für eine Bosch Nummer drauf?
Rainer
0231 150 002
JFU 4
mit kleiner Verteilerkappe
, hast du eine Ahnung wo es eventuell Ersatz gibtgruß
siggi
-
Durch einen Zufall bin ich an einen Zündverteiler eines Steinmetz_Rallymotors gekommen.
Der Vorbesitzer hatte diesen Motor nach seinen Aussagen bei Steinmetz in den 70'ern über die Sportbetreuung in Essen ( Steinmetzvertretung ) erworben.
Ich habe den Verteiler erstmal übernommen
, und zerlegt. Das Gehäuse war silber lackiert.Zuerst wollte ich den Strahlen, aber ich hab mich dann doch für die herkömmliche Metode entschieden. Abbeizen und mit Alufelgenreiniger bearbeitet.
Die Unterdruckverstellung wurde festgesetzt, Fliehkraftverstellung wurde geändert, durch Materialauftrag reduzierten sie den Verstellwinkel.
Das ist nicht die Arbeit eines Prutschers, das ist absolut Profihaft gemacht.
Gruß
siggi
-
Die Spaltmaße der Türen, waren bei jedem Fahrzeug anders.
Grußsiggi
-
Glückwunsch, geht doch
Gruß
siggi
-
Nein siggi, dass du so n schmuddelblatt liest...
Das war wie schon mal schrieb den Verkaufsanzeigen geschuldet, und sooooo schlecht ist bzw war die Zeitschrift nun auch nicht.
Heute mit dem Internet hat man natürlich andere Möglichkeiten damals
Gruß
siggi
-
Ich habe heute die Opel Flash 11/95 mit dem Bericht über dein Auto gefunden.
Gruß
siggi
-
-
Na dann.
Gruß
siggi
-
Wie Dino schon schrieb, so nah wie möglich an die Karosse den Wagen anheben.
Am besten mit Räder hochheben, also unter die Räder ein U-Eisen legen und dann die U-Eisen hochheben, danach die Karosse abstützen.
Gruß
siggi
-
Sieht gut aus, aber warum ist der Unterboden im Bereich Getriebe so wellig
-
Ich hab Irmscher -Bilstein vorne drinn
gruß
siggi
-
Ok , weiß ich nicht , hab hier ne Original verpackte liegen mit der Nummer 1#12 68 131
und beschriftet mit Edding das es eine Rechtslenker sei ... wer kann mir da jetzt helfen ???Dat ist die normale Tachowelle für's 4 Gang Getriebe.
Wenn die zum Verkauf steht, möchte ich die gerne haben
Gruß
siggi
-
Genau, Geld ist nicht alles
-
