Ok , weiß ich nicht , hab hier ne Original verpackte liegen mit der Nummer 1#12 68 131
und beschriftet mit Edding das es eine Rechtslenker sei ... wer kann mir da jetzt helfen ???
Dat ist die normale Tachowelle für's 4 Gang Getriebe.
Wenn die zum Verkauf steht, möchte ich die gerne haben
Gruß
siggi
Genau, Geld ist nicht alles
Der sieht ja ziemlich angefressen aus
Gruß
siggi
Achtung, Schütteltrauma inbegriffen bei unseren Straßen
Gruß
siggi
Das sehe ich genauso!
Lieber eine schöne Ausfahrt mit dem alten Auto unternehmen, als für irgendeinen Zeitungsfuzzi nur die Straße rauf und runter brettern.
Schöne Grüße
Matthias
Genau so mach ich dat schon viele Jahre 
Meiner kommt in keine Zeitung 
Gruß
siggi
Jau, Wüster in meiner Nähe, da ist man versorgt
Gruß
siggi
Natürlich Egoaufbesserung, was sonst. Der Lohn für die ganze Arbeit.
Gruß
siggi
Den Rest macht der Lackierer
Gruß
siggi
Dat issen Opel Ball wat son's, soll zeigen dat unter ihm ein Opel is
Gruß
siggi
Aber nicht beim fahren
Gruß
siggi
Auch da findet sich jemand der sich des Fahrzeuges annimmt
Gruß
siggi
Kommt warscheinlich immer auf den Zustand des Fahrzeuges an. Je neuwertiger je besser
Gruß
siggi
Ja ist elendig, die Welle am Tacho anzuschließen. Aber eine zu lange Welle ist auch nicht ideal, die läuft nicht gut denn jeder zusätzliche Bogen ist ein Widerstand.
Gruß
siggi
Fehlt nur noch woher man die Dichteringe bekommt die in der Mitte verbaut sind!
Kannste mal mit dieser ET-Nummer versuchen
Gruß
ich mess meine neue mal aus....muß ich sie halt aus der Verpackung nehmen...
sind ungeöffente originalverpackte Teile teurer als schon ausgepackte
im Modellautobereich JA.....
Natürlich sind die original Verpackten teurer, also schön inne Tüte lassen 
Überigens, zu lange Tachowellen kann man kürzen
Gruß
siggi
Ach die....die sind ja bei den Verbreiterungssätzen dabei. Aber ich schau mal nach, da habe ich bestimmt noch ne' BMW Teilenummer.
Bei BMW könnte da noch was gehen, da ist die Ersatzteilversorgung für Oldie's anders als bei Opel.
Gruß
siggi
