Später , und wiso ist ein schöner Ventildeckel misst![]()
Gruß
siggi
Später , und wiso ist ein schöner Ventildeckel misst![]()
Gruß
siggi
Vielen Dank, Greenie, klar!
Dieser Weber kommt nicht dahinter, das wird eine 45er. Welchen Typ sollte ich mit dieser einzelnen Einrichtung haben?
Ich habe bereits die Hammerschlagfarbe, werde morgen lackiert. Motip 04011 ist ziemlich nah
Ja dann stelle mal ein Foto von deiner neu lackierten Brücke ein. ![]()
Gruß
siggi
Der sieht ja jetzt schon besser aus wie neu ![]()
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Gruß
siggi
Ja war für einen 1,9 Motor, den Gt gab es nicht mit einen 1,6 er Motor.
Und was den Spritverbrauch angeht, habe ich mit dem einen Doppelvergaser nicht viel weniger verbraucht als mit zweien.
Gruß
siggi
Jau, Armin alles top ![]()
Gruß
siggi
Hahahaha, Danke Ziggi. Aber Google translate tut auch viel, aber der Satzaufbau ist meiner Meinung nach nicht immer richtig?
Da hast du recht ![]()
Gruß
siggi ![]()
Sieht ja noch gut aus deine Anlage, aber du weist schon das die Anlage für den Opel GT gemacht war.
Die Kombi hab ich auch mal gefahren, ging ganz gut der Motor. Aber mit zwei Doppelvergaser lief der bei weitem besser ![]()
Gruß
siggi
Jau wäre schön ![]()
Gruß
siggi
Alles anzeigenHallo alle.
Ich bin Ad van Pul aus die Niederlande und habe ein 72er Manta 1900 SR.
Ich besuche viele Treffen in den Niederlanden und in Deutschland mit einem Club von Freunden des Opel Mantaclub Netherlands. Einige werden mich wiedererkennen?
Es gibt viele Kenner des Opel Manta und Ascona, die Sie hier lesen können und hoffen, mit Ihrer Hilfe hier viele Informationen zu finden und hoffentlich zu geben.
Entschuldigung für mein schlechtes Deutsch, Gruß Ad
Herzlich Willkommen ![]()
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Wenn ich so niederländisch schreiben könnte wie du deutsch, dann wäre ich sehr glücklich. ![]()
Toller Opel ![]()
Gruß
siggi
Hm... nen Irmscher Deckel halt ... also mich beeindruckt es nicht mehr , ebenso wie der Steinmetzdeckel .. was ich geil finde ist Schwedenköpfe / Querstrom .. sowas hat Art !!
nix für ungut ... is so , der maggo mag das trotzdem....
Die gefallen mir auch, ist aber mit H dann schlecht![]()
Gruß
Siggi
Und was will er dafür haben? Fehlt mir noch!
Der ist jetzt bei mir ![]()
War nicht billig das Teil ![]()
Bereden wir beim Wintertreff ![]()
Gruß
siggi
Ja Gott sei dank, er weilt noch unter uns ![]()
Hab mir schon Sorgen gemacht, dat geht ja heute so schnell.
Gruß
siggi
Einfach Bilderuploud suchen, und hier einstellen.
Gruß
siggi
Gestern hab ich meine gekauften Irmscherkolben beim Verkäufer abgeholt, da ich kein Bock mehr auf Wundertüten habe.
Und was ich da bei ihm gesehen hab hat mich fast umgehauen.
Seht selbst:
https://www.directupload.net/file/d/5272/w67tyukg_jpg.htm
https://www.directupload.net/file/d/5272/fkqxg743_jpg.htm
https://www.directupload.net/file/d/5272/h6iwadmn_jpg.htm
https://www.directupload.net/file/d/5272/2npht337_jpg.htm
Der ist nagelneu und war noch nie im Einsatz.
Gruß
siggi ![]()
Ja dat is sone Sache mit n'em breiten Hinterteil in n'em Schalensitz, da kann ich mitreden![]()
Gruß
siggi
Hallo,
mich interessiert die Meinung von Armin zu dieser Problematik.
Gruß Eckhard
Wo ist der Armin abgeblieben, der hat sich schon länger nicht mehr blicken lassen ![]()
Gruß
siggi
Also, vorstellen mit Bildern im Forum wäre schön.
So, jetzt zu deinem Problem. Die Ansaugbrücke war Hammerschlag Blau lackiert. Farbton gibt es nicht.
Gruß
siggi ![]()
Die Verdichtung kann man durch planen des Kopfes ( manche lassen schräg planen ) einstellen. Mit Auslitern
kann man die Verdichtung ermitteln.
Und ja vier Lagerstellen sind vorhanden.
Gruß
siggi
Ja passt, hat aber die gleichen zu kleinen Ventile. ![]()
Gruß
siggi
Steinmetzbrücken und Luftfilter waren lackiert, aber Thermostatgehäuse nicht.
Gruß
siggi