Beiträge von siggi.k
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Meter Siggi
Ach du dickes Ei, jau......jetz isset so weit
So fängt dat an
Grußsiggi
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Heute ging es bei mir los, der Arbeitseifer hat mich gepackt.
Ruck zuck war zumindest der Motor raus. Über die bevorstehenden Arbeiten möchte ich noch nicht nachdenken
Hintergrund sind beide Längsträger .... Die "Kleinigkeiten" wie Lenkmanschetten, Gummibuchsen VA, Motorgummilager, Undichtigkeiten am Motor, Risse im Kühlerschauch kommen danach!
Vor knapp 13 Jahren hätte ich die am besten direkt machen sollen. Immerhin ist meine neue Scheune nur noch 100m von mir entfernt, da ist die Motivation doch deutlich höher
Gruß aus Stedefreund
Markus
100 km fahren zum Schrauben
Haste da 'ne Übernachtungsmöglichkeit
Gruß
siggi
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da haste ja viel geschafft
an einem Tag
ich hab gestern das Kabel für die Innenleuchte reingezogen
und
heute die Kabelschuhe drauf gemacht
Immer schön langsam machen, nix überstürzen
Andererseits wenn die damals im Opelwerk auch so zügig gearbeiten hätten, wären pro Tag zwei Stück vom Band gerollt
Gruß
siggi
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Ja, da kannste auch Transistor eingeben... Optisch kann das Bauteil genauso aussehen. Ein Triac ist aber kein Spannungsregler!
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Nimm dir einen 78/10 Triac drei kleine Stücke Kabel und drei Kabelschuhe dann lötest du dir das Zeug nach dem Schema EmA Eingang Masse Ausgang zusammen dann steckst du diese Stecker einfach hinten auf deinen Tacho und lässt das Triac runterhängen von daher dss
es eh nur handwarm wird bedarf es auch keiner speziellen Kühlung und du wirst sehen es funktioniert einwandfrei der ganze Spaß kostet dich dann vielleicht 5 € wenn überhaupt. Wenn man aber doch auf Kühlung steht kann man ja eine kleine Metallplatte nehmen ein kleines Loch rein bohren und das Triac dranschrauben und trotzdem hängen lassen
Der 7810 ist ein Spannungsregler und kein Triac.
Gruß
siggi
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Maggo, hast du noch den Überblick was du so gesammelt hast.
Gruß
siggi
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schöne Bilder
Gruß
siggi
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Willkommen
Gruß
siggi
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Ich würd mal sagen , da ist das Gummi um der Schraube futsch.
Gruß
siggi
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Man der sieht richtig geil aus
Gruß
siggi
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Vielleicht holt Stefan den sogar ab, einfach mal fragen.
Und es gibt auch Transportunternehmen die machen dat
Soll doch schließlich top werden dat Wägelchen oder?
Gruß
siggi
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Hab heut mal mit nem bekannten gesprochen ,er schaut sich das mal an und wenn alles glatt geht wird er hier zuhause gemacht
Diesbezüglich geb ich Updates wenn das Wetter besser ist.
Grüße
Moin, ich will dich ja nicht verunsichern nichts gegen deinen Bekannten aber hoffendlich hält dein Bekannter die Resto. durch.
Ich würde trotzdem mit Stefan ( Commander ) mal sprechen um ne' Hausnummer zu haben, du verstehst was ich meine.
Und wenn Stefan das macht dann ist das 1A da kannste sicher sein, der weis was er tut.
Gruß
siggi
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oder passendem Bohrer...
oder Lösung drei: ich schicke Dir zu getreuen Händen alle meine AScona-Schlüssel, und du versuchst Dein Glück...
Brinki die kannste mir schicken, zu treuen Händen. Suche wie du weist noch einen zweiten Zündschlüssel.
Und ich hab noch ein reserve Zündschloss ohne Schlüssel, da such ich auch noch
Gruß
siggi
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Danke Dino
Gruß
siggi
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Durch welchen Umstand rosten die Längsträger eigendlich durch
Die sind zwar vorne zur Stoßstangenbefestigung offen, aber läuft da soviel Spritzwasser rein.
Eigentlich doch nur vom Fußraum wenn da was durch ist oder ?
Bitte macht mich schlau
Gruß
siggi
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Wie sieht es aus das deutsche Nummernschild vorne unter die Stoßstange zu setzen ,bzw mit Frontspoiler auf 10 oder 20 Grad zu montieren , so wäre vorne schon abgearbeitet
Hinten hätte ich auch schon eine Idee … um das lange zu nutzen.
Schild und Kennzeichenbeleuchtung auf ein Trägerblech zusammen?
Sollte doch erlaubt sein oder?
Schild und Kennzeichenbeleuchtung auf einen Trägerblech mußte eintragen lassen.
Gruß
siggi
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Super
Gruß
siggi
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Alte Leute, haben ein gutes Langzeitgedächniss
...........manchmal
Ich weis wo von ich rede
Gruß
siggi
