Ich bin immer noch der Meinung, jeder hat eine Chance verdient.
Und wenn das so gemacht wird wie du das beschrieben hast wird das was, weil ausgebildete Fachleute am Werk sind.
Und die werden rechtzeitig feststellen wenn es aussichtslos wird.
Gruß
siggi
Restauriert worden sind doch schon schlimmere Ruinen.
Den Rest hat Keule schon geschrieben 
Gruß
siggi
Ja dann schonmal Glückwunsch 
Gruß
siggi
Allwetterreifen sind im Sommer bei unseren Temperaturen schnell abgefahren.
Ich fahre aktuell welche auf unserem Alltagsfahrzeug.
Gruß
siggi
Und wenn ich das richtig verstehe, ist bei den A Modellen bei 180 PS schluß.
Also nix mit legalen 200 PS.
wenn dann nur mit einem schmerzfreien Prüfer
Oder...........
Ich glaube das Thema hatten wir schon
Gruß
siggi
Und was sagt der Tüv dazu
In den Umrüstungsunterlagen der Firma Opel steht
131- 150 PS hinten Scheibenbremsen massiv
151- 180 PS hinten belüftet.
Schön umgeschweißt
Habs überflogen. Aber der Großteil der Anleitung sollte logisch sein für jemanden, der so etwas tut. Ansonsten lieber Finger davon lassen, würde ich sagen...
Das habe ich so auch nicht geschrieben, ich habe nur darauf hingewiesen das es eine Anleitung auf Deutsch gibt. 
Keule bremst ja selten, fast nie........ wer bremst verliert
Sagst du, da gibt es noch die Farbe Grünlich.........den Rest musste Lesen.....
Jepp, da werde ich auch bestellen.
Aber die Anleitung soll auf Englisch sein hab ich gelesen.
Hier auf Germansky: https://www.korrosionsschutz-depot.de/media/pdf/c9/41/6c/colortune.pdf
Gruß
siggi
Thomas baut nun mal gerne seinen Motor ein und aus.
Das dauert nun mal
Gruß
siggi
Wird schon
Gruß
siggi
Hab ich mir jetzt auch mal bestellt... mal schauen...
Wo hast du die bestellt......
Ich denke mal, mit allem was du neu gemacht hast wird der deutlich besser laufen und Power haben als vor der Revision
Gruß
siggi
Bin gespannt 
Gruß
siggi
Wann löppt der das erstemal
Gruß
siggi
Ich sehe, Sie sind ein bisschen skeptisch. Ich verstehe - natürlich ist es ein schwieriges Projekt und es wird viel Arbeit erforderlich sein, aber lassen Sie die Zeit zeigen, was daraus werden wird. Die Preise für gut gebaute Autos sind hoch, deshalb kompensiere ich das mit meiner Arbeit und nach dem Prozess zumindest, wie es gemacht wurde und ich muss mich nicht um versteckte Fehler kümmern. Außerdem arbeite ich gerne an Projekten und genieße es, zu lernen und Zeit mit meinem Vater und meinen Freunden zu verbringen, wenn ich am Auto arbeite. Und als Student habe ich keine 15000 Euro für ein altes Auto zu geben. Ich freue mich über Ihre freundlichen Kommentare und den Willen zu helfen. Ich finde dieses Forum super und habe gute Leute. Ich hoffe, Sie werden den Restaurierungsprozess genießen.
Ich glaub an euch, und an die Kraft der Jugend
Gruß
siggi
Oh man da gibt es sicher Hilfe hier, leider habe ich nichts was in die Richtung geht
um dir zu helfen
Gruß
siggi
