Beiträge von siggi.k
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hast du überhaupt ein a manta
Was glaubst du
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Ich auch aber in fast Wagenfarbe ( schwarz)
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Welche Werbung........., ich habe keine auf dem Schirm
Dank Adblock Plus 
Aber die Mühle (PC) wird immer langsamer
Gruß
siggi
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Ich bin auch der Meinung das man nicht so einfach eine normale zweifaden Glühlampe durch eine Halogenlampe mit geändertem Sockel ersetzen
kann. Technisch wird das Leuchtmittel wohl passen, aber die Streuscheibe der Scheinwerfer wird unterschiedlich sein.
Habe leider keinen normalen Scheinwerfer zum Vergleich.
Mir ist noch in Erinnerung, das man eine H1Lampe mit 55 Watt, nicht gegen eine mit 100 Watt auszuwechseln darf ohne die Zulassung des Fahrzeugs zu verlieren.
Gruß
siggi
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Toll
Super was du da in Angriff genommen hast...... 
Würdest du mir dann bitte 2Aufkleber zum WFT mitbringen
Finde das auch eine tolle Sache was Manfred da in die Wege leitet
Ich hänge mich da mal mit dran. Bitte auch 2 Stück zum WFT
Gruß
siggi
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Egal. Ich würds erstmal allein probieren...
Wenn du das Spezialwerkzeug hast, wird's klappen
Gruß
siggi
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Jo, fand ich auch nicht schlecht. Aber die Preise sind schon sehr an der Schmerzgrenze, finde ich. Aber cool, dass die sowas überhaupt noch machen...
Wichtig finde ich das nach vorheriger Anfrage ( Stücklistennummer) die Teile auch vorhanden sind zur Überholung.
Aber die Dichtung für den Tachoanschluß ( so wird ja bei ZF das hintere Gehäusetei genannt) gibt es doch noch. Warum die bei ZF nicht mehr lieferbar ist
Und ganz wichtig finde ich den Prüfstandlauf danach. Nicht erst wenn es wieder eingebaut ist.
Der Preis ist erstmal natürlich etwas hoch, aber ich würde mein Getriebe dort machen lassen wenn es Not tut.
Gruß
siggi
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Na ja, die Beine vom Maggo wären dann unsichtbar
Gruß
siggi
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Warum nicht, wenn man das Werkzeug hat
Gruß
siggi
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Moin,
in der Oldtimer Markt von 01/20 steht ein schöner Bericht über die Überholung des Getriebes bei ZF-Tradition.
Soll aus dem Röhrl - Ascona A stammen.
Gruß
siggi
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Sieht gut aus, die Farbe würde gut passen
Gruß
siggi
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Mit Druckluft mach ich das schon viele Jahre, auch deshalb weil man mit der Pedalmethode leicht den HBZ zerstören kann.
Gruß
siggi
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Hallo zusammen,
so, der Beitrag ist ja schon eine Weile her. Trotzdem muss ich mich wieder dazu melden. Könnte ja sein, daß zukünftig jemand eine ähnliche Problemstellung hat.
Ich habe meinen originalen kontaktgesteuerten Verteiler zwischenzeitlich komplett zerlegt und gereinigt, sowie neu gefettet bzw. geölt. Anschließend habe ich ein kontaktloses Modul von Fulmax in den Verteiler gebaut und eine gründliche und peinlichst genaue Einstellung der Zündung vorgenommen.
Das Ergebnis ist absolut positiv. Nach einer ausgiebigen Probefahrt heute mit viel Vollgas im oberen Drehzahlbereich konnte die Leistung vollends überzeugen. Dazu hat noch ein guter Kollege den Manta einem Stresstest unterzogen und auch hier war das Feedback sehr gut. Es muss nun definitiv so sein, dass eine originale kontaktlose Zündung mit Hallgeber aus einem 2.0E nicht zu einem 2.0S vermutlich auch nicht zu einem 1.9S passt. Jedenfalls muss man Leistungsdefizite hinnehmen.
Hier noch ein Bild des umgebauten Verteilers :
Ciao und Danke für die guten Tips !!!
Super das du dein Problem lösen konntes
Gruß
siggi
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Einfach mal eine Blondine fragen...
Rainer
Ich glaub wenn ich die Frage einer Blondine stelle, gibt's mit der Handtasche auf die Glocke
Gruß
siggi
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Versuch macht klug
Überigens wo kriegt man dat Zeuch her
Gruß
siggi
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Wäre schön wenn es bei dir klappt
Gruß
siggi
