Dein Kühler wird auch nicht so sein.
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Dein Kühler wird auch nicht so sein.
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Unten dat Gummi wechlassen![]()
Mein Kühlerverschluss sitzt auch mittig da ist in 40Jahren nix abgeblättert vom Lack.
Gruß
Siggi
Alles anzeigenHallo, ich habe meine Sitze heute dem Autosattler vorgestellt und nach dem Preis für die Aufarbeitung gefragt. Die Vordersitze (Manta B GSI) und die orginal Rücksitzbank müssen neu bezogen werden.
Zusammen soll das 1.500-1.700 Euro kosten.
So viel möchte ich ehrlich gesagt nicht in Sitze investieren.
Das auf und abpolstern ist ja leicht, aber hat schon mal jemand von euch die Bezüge angefertigt oder einzeln anfertigen lassen?
So schwer kann das eigentlich auch nicht sein da man die alten ja als Schnittmuster hat.
Würde mich interessieren ob da jemand Erfahrung hat?
Gruß vom Captain
Das ist ja ein stolzer Kurs, ich hatte mal bei einem Sattler für meine Rückbank und Lehne nachgefragt sollte 600€ kosten.
Wie man das selber macht würde mich auch interressieren. Ein Workshop wäre schön ![]()
Gruß
siggi
Man kann auch Kühler reparieren lassen. Dann wird es meistens günstiger. ![]()
Gruß
Siggi
Die Amis, aber immerhin er ist gefahren nach so langer Zeit ![]()
Gruß
siggi
Ja, Thomas (Joiner) aber ob der auch für Batterien welche gemacht hat![]()
Gruß
siggi
Brauchst Du ein Emblem und Schriftzug?
Nix da...., ich bin Stolz darauf sowas nicht zu haben.
Was ist eigendlich an so einem GT/E so besonderes, außer den Preisen die aufgerufen werden. Ich versteh das nicht![]()
105 Ps können es ja nicht sein.
Gruß
siggi
Bei neun Grad Wassertemperatur zieht sich aber was zusammen ![]()
Wurden eigendlich nur Manta A GT/E’s gebaut.
Langsam kommt man sich ja minderwertig vor wenn man nur einen ohne GT/E fährt.![]()
Gruß
Siggi
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Danke Nico ![]()
Gruß
siggi
Ein so aufgebauter Manta oder Asco A wie der Como ist für mich auf jeden Fall ein originaler ![]()
Gruß
siggi
Gibt es zum Foti auch Adressen Info’s für den Fall der Fälle ![]()
Gruß
Siggi
Passt schon ![]()
Aber halt ne’n Auge drauf
Gruß
Siggi
Wie schon geschrieben, Zahnflankenspiel der Pumpenräder mit der Blattlehre messen dann weis man mehr. Nachzulesen im WHB![]()
Gruß
Siggi