so, was die meisten mir bestimmt nicht glauben werden, aber ich bau auf 3 Zylinder um. Der Ascona soll nämlich mein neuer Alltagswagen werden.
Motor ist ein 1.0 3 Zylinder aus dem Corsa B. Bilder vom Motor gibts erst wenn ich ihn abgeholt hab.
hier ma mein Fächerkrümmer
Die Bremsanlage ist dann nur noch für optische zwecke
so das wars fürs erste
kucken ja aus wie deine alten.
so hab heute aufm Heimweg von Hamburg gleich mal einen abstecher zu meinem "Neuen" Motor gemacht und ihn mal probelaufen lassen, bevor er ausgebaut wird
edit: war eig noch ned fertig..
und paar schöne Teile sind nun auch gekommen... Bilder gibts moin
Ich werd dann mich mal an den Umbau von Seilzug-betätigung zur Hydraulischen-betätigung wagen 
als ich meine rial räder vorm polieren inne spülmaschiene gesteckt hab is auch nie aufgefallen
man darf nur keine spuren hinterlassen
Klasse 
das R25-28 hat doch eine hydraulische Kupplungsbetätigung oder?? wenn ja wie habt ihr das mit der Pedalerie gelöst??
Gruß
jou, hab ja auch keine verwendung für,
gruß
gefällt dir das zeugs??
gruß
Naja ob das mal nen Edelcruiser wird weiß ich noch ned so wirklich, aber waß Fakt ist es wird ein Ascona A 
bistn fauler Lump 
bin noch ned ganz sicher, aber sehr wahrscheinlich glänzend-schwarz.
Jedem das SEINE und Gott sei Dank nicht MEINE..
So ma wieder bissi was neues...
aber es gibt gegenden da braucht man für die 07ner (neue 30jahres regelung ) auch ne h abnahme und da is man dann schon eingeschränkt
jou bei UNS
aber 3 Mal tritt dich ein Ochse in den Rücken wenn de aufs Padel latscht, entschädigung genug oder
würde den HBZ vom 2.2er Rekord E verbauen, da dieser ja die innenbel. 246 Bremsanlage verbaut hatte.
Gruß
gefällt mir
na dann mach ma paar Fotos von den ROHTEILEN
Hey
auch von mir ein Herzliches Willkommen,
wo kommste denn genau her?? gerne per PN,
Gruß Alex
