Herzlich Willkommen 
.
Irgendwie kommt mir das mit dem Schlachter bekannt vor 
. Haben wir damals genauso gemacht. Bei meinem Schalchter war auch nur das Heckblech und die Front halbwegs zu gebrauchen. Der Rest war total morsch, weil der Wagen über Jahre hinweg ungeschützt draußen stand.
Jetzt fehlen eigentlich nur noch schöne Bilder und wir sind alle glücklich .
Geht mir mit meiner "reparierten" Originalanlage auch so 
. Die macht auch genug Lärm 
.
@ Stefan
Schau hier: Leidinger
Die hat nen Kollege auch verbaut an seinem A. Er musste beim Hosenrohr nur etwas nacharbeiten. Dies fällt beim Arnold ja weg, da er den C20LET verbauen will. Die Auspuffsanlagen werden übrigens von Master of Sound gebaut. Hängt irgendwie mit Friedrich Motorsport zusammen.
Schlaglochsuchgerät 
. Naja, im Moment besser als das grüne Leitplankenmonster mit Zerstörungswut. Außerdem ist der Corsa besser als sein Ruf. Hab noch nie ein Problem mit meinen bisherigen Corsas gehabt.
Okay. War auch nur so ne Idee von mir .
Nöööööööööööööööööööö, der Yogi untertreibt höchstens .
Aber seid doch ehrlich. Ihr postet hier doch nur so fleißig, weil sich eine Frau mit Geschmack angemeldet hat .
Auch haben will 
Sag mal sind das 296er Scheiben für vorne? Brauchst du Sättel dafür? Hätte nämlich noch zwei abzugeben.
Jau, bis dahin komme ich dann hoffentlich auch mal dazu meinen Corsa mal so richtich aufzupolieren .
Na dann sacht der kaputtfahrer Teufelsrochen auch mal ein herzliches Hallo in den Norden . Wie du siehst bzw. liest geht es hier zum Teil recht lustig und zugleich etwas derbe zu. Also nicht immer alles allzu ernst nehmen. Es kann hier auch schonmal vorkommen, dass Fragen oder Themen komplett vom eigentlichen Thema abschweifen, aber wir haben halt einfach viel zu viel Spaß hier .
Schöne Felgen. Wie heisst denn dat Design? Eimerdeckel - Felgen so wie die Gullideckel - Felgen von Porsche ?
und nicht nur das: Diesel vor 2001,
Man, die sind ja genau so dumm wie unsere Politiker . Die alten Diesel dürfen nicht mehr rein und die modernen mit Hochdruck einspritzenden Pumpe-Düse/Commonraildrecksdiesel dürfen weiterhin fahren, obwohl die mehr Feinstaub raushauen als nen alter Strich 8
So kann man jedenfalls ne aufkeimende Old- und Youngtimerszene auch zerstören 
eieieiei is des schwer des fränkische lesen , aber ich glaube ich habe dich halbwegs verstanden, alex . also die radhäuser haben wir nur grundiert und hinterher spritzbare nahtabdichtung aufgespritzt. das zeug bleibt elastisch wobei man bei steinschlägen keine probleme hat. zusätzlich haben wir noch ne dicke ladung hohlraumwachs inne radhäuser gepumpt.
also vorgesorgt haben wir schon. aber ich denke mal wir werden den manta im nächsten jahr nochmal vollpumpen mit wachs. kann ja nicht schaden, aber ob ich es wirklich schaffe mitm grünen runter ins zweitschönste bundesland zu fahre wage ich wirklich stark zu bezweifeln. leider . aber noch sind es ja sieben monate bis zum forumstreffen.
Schaut wirklich gut aus 
. Solche Arbeiten kenne ich ja auch zu Genüge .
Aber die Farbe geht in meinen Augen gar nicht bei so einem Klassiker. So jetzt haste auch ein bißchen Kritik bekommen .
So Mädels,
ich mach hier auch mal wieder ein wenig weiter. Wie versprochen hier mal ein paar Bilder wie wir den Manta damals nach den Karosseriearbeiten in Grundierung gehüllt und Innen- und Motorraum gegrünt haben.
Die Fotos sind aber erst entstanden als wir den Manta nach einem halben Jahr Winterschlaf mal wieder unter einer Plane hergeholt haben. Ich denke mal viele kennen solche Schaffenskrisen wo mal gar nix zusammengeht.
und nein die Grundierung ist nicht Pink. Die damalige Kamera hat diese Fehlfarben einfach reingemacht. Leider fehlte damals das Geld für ne neue Kamera, aber dies ist ja Geschichte. Die jetzige Kamera ist gut.
Man hatte ich ein Grinsen im Gesicht als die schönste Opelfarbe zumindest schon einmal einen Teil des Blechkleides bedecken durfte
Als nächstes hab ich mich um die Achsen gekümmert. Zerlegen, entrosten und lackieren. Die Buchsen haben sich damals noch in einem guten Zustand gezeigt, sodass ich die nicht erneuert habe. Mitlerweile sind die aber ziemlich ausgenudelt. Deshalb muss ich da nochmal dran. Als Azubi hat man auch nicht immer die große Kohle. Naja, wat solls.
moin, moin joiner ,
herzlich willkommen hier im forum. das bilder einstellen ist in der tat ein klein wenig mühselig, aber bisher hat es noch jeder hinbekommen. du musst zuerst das bild bei einem externen bilderservice hochladen. ich mache dies immer mit directupload. dort kopierst du dann oben in der internetadresszeile (die sogenannte url) die jeweilige adresse des bildes raus und fügst sie dann mit hilfe des bild buttons im antwortfeld ein. dann sollte eigentlich das bild erscheinen. dabei bedarf es vielleicht etwas übung, aber du wirst sehen irgendwann klappt es.
gut, dann halte uns aber trotzdem auf dem laufenden. mich persönlich interessieren auch b mantas .
nöööö, hab vielleicht 3-4min in stücken gesehen. is halt einfach nicht meine welt sowas.
@ marius
hab hier noch ne heckklappe von nem original 13sr liegen mit schriftzug, aber leider auch ziemlich gammelig . ich stelle mir das farbkonzept eher wie beim manta vor. den mittelteil der motorhaube, seitenstreifen wie bei meinem gte und den teil der heckklappe zwischen den rückleuchten in mattschwarz. dann noch ne schwarze seitenscheiben umrandung und etwas tiefer mit ats druff. aber leider hab ich nur dumme träume im kopp. erstmal die reparaturbedürftigen sachen erneuern und dann vielleicht irgendwann mal an andere sachen denken 
.
nabend,
jeder 2.0er omega hatte dieses getriebe und die müssten im grunde zu hauf aufm schrott stehen nach der abfuckprämie. eventuell musst die schaltkulisse ähnlich wie beim 240er getrag nach vorne verlegen, aber sicher bin ich mir nicht, weil ich diese getriebe hier nicht grad liegen hab zum größen vergleich. am besten du baust motor und getriebe erstmal trocken ein und schaust in wie weit das passt. gut wäre es wenn du nen original getriebe (4 gang) da hättest. dann könntest du im vornherein ausmessen und passend machen. so haben wir es damals gemacht. ich müsste davon morgen mal nen foto raussuchen.
wat heisst hier bling bling tuning 
. meinst du das der manta bling bling müll dran 
der corsa würde maximal nen fahrwerk (wenn ich denn eins geschenkt bekommen würde) bekommen und meine 6x13 ats. das wars dann auch schon. gut, ich könnte mir klassische mattschwarze applikationen (ala sr oder gte) am auto gut vorstellen, aber mal schauen was die zukunft bringt.
@ marius
für deine aussage 
so nicht mein lieber
