Beiträge von Teufelsrochen

Naja, den E30 kann man ja mitlerweile wieder fahren und er ist ja auch recht schick für ne Limo. Nur Cabrios mag ich generell nicht leiden.

Herzlich Willkommen
Haste noch ein paar Fotos von dem Grünen? Der schaut wirklich sehr lecker aus und grün/schwarz is immer ne gute Farbkombi .

Die Scheinwerfer werden extra nur für mich produziert . Wen interessieren denn schon die E30 Fahrer ?
Über die Stoßstange bin ich auch heilfroh. Hab zwar noch ne nagelneue hier liegen, aber die würde ich nur ungerne verbauen. Bei meinem Glück, welches ich zur Zeit habe......

Hi Christian,

Laut Avatar haste da nen schicken Wagen .

Zur Bremsanlage gibt es im Grunde nur zwei Anlaufstellen:
Pink Opel Power
Strauss Fahrzeugtechnik

Einfach mal anrufen und dir ein Angebot geben lassen. Aber je größer desto besser isses. Besonders wenn man mal etwas schneller unterwegs ist.

@ Yogi
Meinst du der Einbau deiner Sperre wird billiger oder baut der Motorengott persönlich die Sperre in deine Achse?

Yogi, du bist gemein .
Außerdem könnten doch auch so ein paar Userautos schön zur Geltung kommen und ich hab kein Problem damit mir z.B. Charlies Mantas oder Crazys Renner in Kalenderform in die Garage zu hängen.
Wir müssten einfach ein paar Fotos zusammentragen und dann abstimmen. Die besten 6 Mantas und Asconas kommen dann in den Kalender. Meiner geht leider nicht, weil kaputt und das war er auch schon auf dem Bild, welches Yogi gepostet hat. Nur nicht ganz so stark.

Also als erstes möchte ich mich bei denjenigen bedanken, die mir mit Teilen aushelfen wollen. Vielen Dank . Ich weiß schon warum ich mich hier angemeldet hab und nicht woanders.
Es sei aber soviel gesagt, dass ich keine Blechteile benötige. Nach genauem hinsehen ist der Kotflügel natürlich Matsche. Die Front ist aber nur im oberen Bereich etwas nach hinten gegangen. Da wird einmal der Dozer angesetzt und die Front wieder in Form gezogen. Mehr is da nicht kaputt. Die Seitenwand kann man auch ausbeulen. Is also kein Problem und es braucht auch keiner sein Teilelager räumen. Zumindest was die Blechteile angeht. Einen brauchbaren Kotflügel hab ich doch noch in meiner Teilegarage gefunden. Er ist zwar unten am Schweller ein wenig angefressen, aber nach dem beide Kotflügel hab strahlen lassen, weiß ich mehr. Der linke Kotflügel muss ja auch noch erneuert werden und den hatte mein Vater beim ersten Aufbau auch unten repariert. Also ist das schon mehr als bekannte Arbeit.

Allerdings bräuchte ich das Mittelteil vom Kühlergrill und den Scheinwerferrahmen rechts. Den linken Rahmen hab ich noch, aber wenn ihr einen Grill nur komplett abgeben wollt, nehme ich auch den.

So jetzt kommen hier noch zwei Bilder, die ein wenig mein Unglück zeigen.

Rechts unten seht ihr sogar das alte Ersatzrad vom Keule . Das findet bei Zeiten auch den Weg in meinen Manta. Natürlich etwas verschönert.

Hi, wenn es zustande kommt, bin ich dabei . Ich brauche doch nen Ansporn in der Garage .

Danke Brinki, aber wir haben uns schon selber eine Lehre dafür gebaut. Wir haben ja schon an zwei anderen Mantas komplette Längsträger verbaut und ohne entsprechende Lehre isses ja schlecht .
Trotzdem Danke nochmal. Ich weiß ja, dass ich auf euch zählen kann .

Hi Rainer,

Hab grad nur die US Asconateile gefunden und nen Shortnose-Coupe wollte ich eigentlich nicht bauen. Es sollte eigentlich der Manta A GT/E wieder erkennbar sein .

Hi Michi,

Danke erstmal . Eilt aber nicht. Ich geh mal nicht davon aus, dass wir dieses Jahr noch anfangen.
Mein Vater meinte aber er könne das Seitenteil noch ausbeulen. Es ist auch wirklich nicht allzu schwer beschädigt. Nur halt ne dicke Beule drin. Die Fotos werden euch mehr verraten.

@ Uwe
Wo? Ich sehe hier keinen von euch .

@ Charly
Nöööö, nur der rechte Flügel wollte knutschen . Naja, ich hab noch einen schlechten Rechten hier. Da werden wir wohl aus zwei Kaputten einen Ganzen machen.

Morgen werde ich vielleicht Bilder nachreichen. Mal sehen, ob ich dazu komme .

@ Brian
Welchen Roten ? Ein Tausch kommt für mich aber nicht in Frage . Außerdem hast du doch soweiso die besseren Motoren oder willste dir noch ne Motorbaustelle ans Bein binden?
Aber lass uns erstmal deinen Ziegelroten zusammenbauen. Ich hab übrigens nen kleines Poster für dich hier. In der letzten Flash war ein Signalroter SR abgelichtet worden und auch als Poster vorhanden. Wenne mal vorbeikommst, kannste dat gerne haben.

@ Alex
Wat soll ich machen ? Immerhin hast du dann beim Forumstreffen den einzigen Grünen. Vielleicht darf ich dann ja mal mitfahren.

@ Keule
So is unser Hobby nunmal. Aber dafür haben wir es ja. Auch wenn ich auf solche Unfälle gut und gerne verzichten kann. Er wird aber sicher wieder laufen. Es ist halt nur ne Frage der Zeit und des Geldes, welches man in der Zeit für den Grünen erwirtschaften kann.

Danke Andy. Wird ja noch etwas dauern.

Aber noch etwas in eigener Sache. Wieso bleibt eigentlich keiner, wenn er einen Unfall sieht, stehen und bietet seine Hilfe an? Dies ist jetzt mal an den Drecks BMW Fahrer (Schon wieder ) gerichtet, der direkt hinter mir gefahren ist und eigentlich Hilfe hätte leisten müssen.

Herzlich Willkommen im Asozialismus .

Danke für die freundlichen Worte, aber es ist nunmal so wie der Brinki sagte: Wenn ich was mache dann richtig und mit einem bischen Mattschwarz ist es dabei leider nicht getan. Da mein Vater sich den Wagen etwas genauer angesehen hat, hat sich meine Befürchtung auch bestätigt, dass der Wagen längere Zeit nicht mehr auf den Straßen zu finden sein wird. Der Kotflügel ist dabei noch das kleinste Übel. Der Frontbau ist ein kleines Stück rübergewandert und inwieweit der Rahmen als solches noch beschädigt ist, kann man vorerst nicht sagen. Dazu muss man sich den Wagen von unten ansehen.
Hinzu zu dem Karosserieproblem kommt halt noch, dass ich noch ein paar andere Reparaturarbeiten vor der Brust habe (Achsen, Motor usw).

Naja, vielleicht gewinne ich ja auch mal im Lotto. Ach verdammt, ich spiele gar kein Lotto!

... und sie fi..t dich jeden Tag!!!!!!!!!!!!!

Irgendwie packe ich immer wieder in diese braune Masse ohne es zu wollen. Meine Saison hat genauso aufgehört wie sie angefangen hat. Mit nem Unfall.
Ich war am Samstag Abend in Witten und auf dem Nachhauseweg is mir auf der Autobahnauffahrt zur 43 der Arsch von meinem Grünen ausgebrochen (obwohl ich mehr als piano wegen der Witterung gefahren bin) und der Kleine hatte sich sofort unsterblich inne Leitplanke verliebt und heftigst angefangen zu knutschen. Daraufhin hat der Arsch gesagt: "Ich will auch mal" und kaum gedacht, war es schon geschehen.
Ergebnis dieser eigentlich Ereignisarmen Tour is nen unrettbarer Kotflügel, nen kaputter Scheinwerfer und das Seitenteil hat auch ne Beule und was weiß ich noch alles. Hab mir den Schaden bis jetzt noch nicht genau angesehen. Irgendwie schaffe ich das grad nicht vom Gemütszustand ;(.

Also um es kurz zu sagen: Die nächste Saison is jetzt schon zu Ende!!!!!!!!!!!!!!!!!!!, weil mir einfach der Antrieb und auch die benötigten monetären Mittel zur Wiederherstellung des Grünen fehlen. Jedenfalls wird der Wagen sehr lange in der Garage stehen müssen bis er wieder Tageslicht sehen wird.
Für mich steht jedenfalls fest, dass der Wagen nach dem erneuten Aufbau nur noch ein Schönwetter- und Treffenfahrzeug wird!

Von Beileidsbekundungen ist allerdings abzusehen, weil ich es ja nicht besser wollte und ich sowas auch nicht brauche. Ich wollte euch nur darauf hinweisen, dass man in der nächsten Saison nicht wirklich mit mir rechnen braucht. Zum Forumstreffen komme ich aber mit. Wenn auch mit meinem Corsa. Der wird ab nächsten Monat auch wieder mein einziges Alltagsauto.

Glück Auf euch allen

eine ziemlich geknickte Ruhrpottkanake

Kannste machen. Wenn ich da bin und Zeit habe, komme ich gerne vorbei und gebe meinen Senf gerne dazu .

Gut, dann stehe ich mitm Feldstecher auf der anderen Straßenseite und guck in deine Garage .

Extreme Cars for extreme People .

Gut, dass ich relativ nahe beim Keule wohne und ich einfach mal spionieren fahren kann .
Sag mal, wann soll der Estremumbau eigentlich fertich sein? Haste dir in etwa einen Zeitplan gemacht. Wäre ja schade wenn du nächstes Jahr nicht mitm Renner fahren kannst.

Du wolltest ja nicht
Aber schaut wirklich schick aus der Rekord. So einen könnte ich mir auch noch vorstellen .

Ich denke mal Keule wollte auch von außen ein extremes Autos haben. Deswegen hat er ja den OPC Extreme als Beispiel gepostet.

Allerdings gefällt mir der Drag Ascona . Schoön mit Volvo Turbo Motor und nem kompletten Gitterrohrrahmen. vorallem läuft der dort mit Sicherheit auf normaler Zulassung. Damit müsste man hier mal beim Tüv vorfahren. Der Tüver würde bestimmt nen Herzkasper kriegen