Beiträge von Teufelsrochen


    ja, unsere kisten lassen uns oft bluten...aber GENAU DAS woll(t)en wir alle. GENAU SO!

    Uns warum woll(t)en wir das? Genau, weil wir was "besonderes" haben woll(t)en. 0815 von der Stange kann jeder "Harz4 auf Pump Käufer" :kotz: . Viele kaufen sich so ein Teil, weil sie so ein Auto in den Anfangsstadien des Autofahrerseins hatten oder darin aufgewachsen sind oder weil sie so einen immer mal haben wollten. Und das ist auch gut so 8) .

    Aber Derek, ehrlich gesagt bin ich kein allgemeiner Oldtimerfreak. Die paar Autos, die ich selber noch erkenne von anderen Herstellern, kann ich an einer Hand abzählen und das ist mir auch relativ egal. Ich bin in einer Opelfamilie groß geworden, fahre seit jeher Opel und habe bei Opel meine Ausbildung gemacht. Auch wenn das mit der Ausbildung aus heutiger Sicht ein Fehlgriff und absoluter Reifall war. Aber ich stehe dazu durch und durch ein Opelaner zu sein. Gut, es gibt da natürlich auch noch positiv beklopptere wie den Commander mit seinem Tatoo :up: . jedoch gehe ich lieber auf markenoffene Old- bzw. Youngtimertreffen als auf reine Opeltreffen. Das Klientel welches sich auf Youngtimertreffen rumtreibt ist eben etwas harmloser und offener. Auf Opeltreffen war ich schon seit Jahren nicht mehr.

    Übrigens trinke ich auch gerne mal ne Apfelschorle. Gehöre ich damit auch zu den Pampersbomberfahrern :nd: ? Aber Krötentetris könnte sich wohl in der Tat durchsetzen bei den sinnlosen Clubspielen :lol: .

    Sehr schick. Einfach nur genial in welch gutem Zustand der sich befindet :no1: . Echt geniale Farbkombination. Bronzemetallic mit ner braunen Innenausstattung und mit einer dazu passenden braunen Mittelkonsole 8) .
    Wenn du kannst, komm wirklich Ende des Monats nach Maschen. Das ist südlich von Hamburg und das Treffen dort soll wirklich gut sein.

    Ich hab sowas vor Jahren schon auf nem Mantatreffen gesehen bei einem roten Manta mit 16V (Bild kann ich grad nicht hochladen. Komme ich nicht ran ;( ). Der Besitzer hat den Grill auch in Kleinstarbeit selber hergestellt. Der MArkt für sowas ist auch etwas klein, als dass irgendwelche Tuner für unsere Autos derartige Dinge anbieten würden. Ich finde die Front am Manta aber auch harmonischer mit Emblem. Mit den alten Autos braucht sich doch auch nicht mehr schämen. Da können die Leute doch ruhig wissen aus welchem Stall der Wagen stammt.
    Anders sieht es da bei den Plastebombern aus. Da wird ja mal gerne ne Singelframe Kühlergrill an einen Corsa gepappt oder Porsche Felgen drauf geschraubt.

    Hi Theodor,
    Eigentlich ist es besser unten anzufangen. Allerdings brauchst du dafür nen zweiten Mann und du ziehst vorm Einziehen ein langes Kabel ins Gummi ein. Der andere Mann steht draussen und drückt die Scheibe leicht an und du ziehst von innen das Kabel. So geht die Scheibe recht flott rein und man hat keinerlei Ärger. Zwar muss man die Scheibe noch etwas nachdrücken und das Gummi anlegen, aber alles in allem eine saubere und schnelle Sache.
    Hinterher nur noch abdichten und gut is :wink: .

    Wat denn für ein hässliches blaues Ding :nd: ? Meinen ersten A Corsa in blau hab ich schon vor Jahren verkauft.
    Oder meinst du vielleicht ein Schalke Trikot?! Naja, ich könnte ja auch nen Trikot vom Glubb anziehen. Mal schauen. Irgendwie werde ich dich schon ärgern, Andy :tongue: . Is aber schon kurios, dass ein Fussballhasser wie du sich das Deutschlandspiel anschaut :wink: .

    Ohh man :oh: .

    Normalerweise die Bullen rufen und Anzeige erstatten. Das Versicherungsjahr steht unten auf dem Schild. Die Jungs in Grün sollten dann eigentlich auch rausfinden können wem das Teil gehört bzw. wer den versichert hat.

    Also ich kenne die jetzt nicht (hab ja nen 220er Tacho), aber wenn man sich anschaut, dass die schon den einen oder anderen C Kadett Tacho umgebaut haben, sollte man eigentlich annehmen, dass die die Bauart der alten Tachos kennen und auch Tachoscheiben im alten Design liefern können :up: . Nen 260er Tacho oder noch höher wäre wohl nen schicker Hingucker. Vorallem wenn man auch noch was unter der Haube hat!

    Ich hab ja nicht gesagt, dass träge schlecht is :wink: . Vorallem, weil ich ja noch die laaaaaange Übersetzung drin hab, kann ich da auch nicht von einem Drehzahlmonster reden. Dafür wurde der Motor ja auch nicht gemacht. Es lässt sich einfach nur schön cruisen damit. Ab und zu kann man auch mal kleinen Bengel zeigen wat Sache is hier im Pott und gut is.

    Auf jedenfall freut es mich, dass dem Sinan seiner endlich auf der Straße is und soweit auch alles zufriedenstellend funktioniert. Gut, den Auspuff nochmal nachschweißen und man kann wieder Spaß haben. In der Anfangszeit taucht halt schonmal der ein oder andere kleine Fehler auf. Is ganz normal. Gerade bei solchen Umbauten muss man damit rechnen. Hab ich auch hinter mir. Mein Vater musste mich letztes Jahr von der Metro Essen nach Hause schleppen, weil der Wagen nicht mehr angesprungen ist. Zu Hause alles durchgemessen und die Spritpumpe hatte keinen Saft bekommen. Also Kabelbaum aufgemacht und siehe da einer der Vorbesitzer hat einfach einen Stecker installiert und der war auseinander gegangen :kotz: .