Beiträge von Teufelsrochen

Is wohl auch die Frage wie deine alten aussehen. Ich habe bei meinem Motor auch die alten Motorlager genommen, weil die noch nicht porös oder anderweitig beschädigt waren.

Zitat von xK2x

und übermorgen die Weltherrschaft

Pinky oder Brain? Welcher bist du? Dies ist nämlich ein wichtiger Aspekt, ob du die Weltherrschaft auch erreichst .

Meine Stimme haste, Yogi .

crazy
Diese Idioten bekommen meine Stimme nicht (auch wenn die manchmal recht haben). Da wähle ich lieber was ich letztes Jahr auch gewählt habe: Die Piraten

@ Crazy

Genau dasselbe hab ich mir grad auch gedacht. Aber im Grunde ist die Regierung doch der Spiegel der Gesellschaft und wenn ich mit offenen Augen durch unsere Straßen gehe, weiß ein jeder warum unsere Politiker/unsere Politik so sche...e sind/ist. Alle fallen sie auf diese Wahlversprechen rein. Von wegen Steuerentlastung für den kleinen Bürger . Jetzt helfen wir erstmal den Griechen mit unseren MIlliarden und die Merkel heult dann wieder rum, weil unser Haushalt am Ende ist. Schade nur, dass ich grad Linsensuppe gegessen habe, sonst würde ich mir nen leckeres Gyros holen .

Über die Umweltzonen wurde schon eigentlich alles gesagt. Die sind absoluter Schwachsinn und werden es auch bleiben. Aber die Herren und Frauen (wir wollen ja politisch korrekt bleiben) haben halt noch nie etwas vom meteorologischem Phänomen des Windes gehört. Naja, wat solls. Der Staat halt immer recht. Welch Glück, dass ich mein kleines Hirn noch nicht ganz abgeschaltet habe . Ein paar der Synapsen funktionieren leider immer noch einwandfrei.

Ich glaube ich gebe auch mal meinen Senf hinzu. Hab ja einige Jahre als aufbereiter gearbeitet und betätige mich teilweise immer noch in diesem Bereich.

Die Flecken im Himmel bekommst du in der Tat nicht weg außer mit färben. Folia Tec hat solche Farben im Angebot oder einfach mal im Internet nach Lederfarben suchen. Am besten wäre hier den Himmel gleich schwarz zu färben. Dann besteht nicht die Gefahr, dass die Flecken eventuell durchschimmern, weil die Farbe vielleicht nicht richtig deckt.
Die Sitze und den Teppich kann am besten mit einem Tornador reinigen. Dieses Gerät ist Luftdruckbetrieben, macht nen Höllenlarm (Ohrenschützer!!!), aber die Stoffe werden wieder einwandfrei. Allerdings sollte man darauf achten in welchem Zustand der zu bearbeitende Stoff sich befindet. Bei älteren Stoffen, die stark ausgeblichen sind, kann es vorkommen, dass sie spröde sind. Dies kann dazu führen, dass der Stoff einreisst und dies will keiner. Also dabei etwas Vorsicht walten lassen. Ansonsten den Stoff mit einem Reiniger einsprühen, mit einer Bürste bearbeiten und mit einem Nassstaubsauger bearbeiten. Dies muss man in der Regel mehrmals wiederholen bis kein Dreck mehr rauskommt. Danach einfach trocknen lassen. Immer großflächig arbeiten denn sonst könen sich hässliche Wasserflecken bilden.

Wenn sich auf dem Chrom Rostansätze befinden, kann man auch feine Stahlwolle benutzen und mit normaler Autopolitur benetzen. Dies dann schön mit leichtem Druck verreiben und es kehrt wieder der Glanz zurück. Jedoch bekommt man auch damit nicht alles wieder in den ursprünglichen Zustand. Egal mit welchem Wundermittel du es probierst. Wenn der Chrom kaputt ist, ist er kaputt.

Die Lackpflege als solches ist immer ein Buch für sich. Man kann vieles machen, aber auch eben vieles kaputt machen. Zu allererst muss der Lack gründlich gewaschen sein bevor man anfängt ihn aufzubereiten. Nach der Reinigung geht man in der Regel mit einer Reinigungsknete über den Lack. Hierbei muss der Lack nass sein. Ich habe mir hierfür extra eine Sprühflasche mit Wasser und Spüli fertig gemacht, sodass ich immer nachfeuchten kann. Dieser Arbeitsschritt holt die letzten Reste Insektendreck, Teer, Lacknebel und sonstige Verschmutzungen vom Lack. Dabei entstehen aber leichte Schlieren im Lack. Deswegen muss der Lack hinterher immer poliert werden.
Jetzt kommt es natürlich auf den Zustand an des Lackes selber an.Ein stark zerkratzter und verwitterter Lack bedarf einer grundlichen Politur mit Schleifmitteln. Man braucht dafür eine vernünftige Poliermaschine. Bitte nicht diesen Baumarktdreck kaufen. Die sind in der Regel nicht in der Drehzahl einstellbar und haben meisten soviel Kratf, dass ich die Scheibe mit der Hand halten kann . Ich habe mir vor Jahren eine Flex zu diesem Zweck gekauft. Die hält in der Regel ewig und man hat Qualität.
Nun steht man vor der Wahl der Polierscheibe. Bei der Schleifpolitur braucht man eine härtere Scheibe, bei Glanzpolituren ohne Schleifmittel eine weiche Scheibe und zum Abklären bzw. Finish ein Lammfell oder eine Waffelscheibe. Die Letzteren hinterlassen bei richtiger Anwendung keine Schlieren aufm Lack.

Was jetzt nun bei dir die Richtige Art vor zu gehen ist, kann ich nicht sagen, da ein Aufbereiter immer erst entscheiden wie er vorgeht wenn er das Auto vor sich stehen hat. Also ich kann dir zumindest nur dazu raten es von einem Profi machen zu lassen. Preislich kommt es dabei dann auch immer auf die Firma an ud was du alles gemacht haben willst. Also das Ende der Preisspirale ist nach oben hin offen. Schau dir vorher die Betrieb an und spreche mit den Leuten. Nicht alle die Aufbereitungen anbieten, bereiten dein Auto auch auf (z.B. Tankstellen).

Schade nur, dass du soweit weg wohnst, sonst hätte ich dir meine Hilfe angeboten.

Genau.
Die Schnauze vom Manta steht ja etwas über den Baum heraus und da is mit Sicherheit jemand rückwärts reingefahren. Aller Wahrscheinlichkeit nach nen Traktor. Wenn der nicht nach hinten geschaut hat beim Rückwärtsfahren merkt der solch eine Blechverformung nicht unbedingt. Den müsste man mit den Eiern an den Baum hängen.

Also mit Schrottautos wo noch nen CIH drinsteckt, wirst du aufm Schrott eigentlich kein Glück haben. Es sei denn bei den Ludolfs . Letztes Jahr stand aufm Schrott in Castrop Rauxel noch nen B Manta und der war recht schnell zerlegt und die brauchbaren Teile Weg. Da hilft eigentlich nur nen Schlachtwagen kaufen und selber zerlegen. Da hat man wenigstens die Geweissheit, dass der Motor so mal lief.

Ich weiß wo wir den nächsten Grillabend abhalten

Rädern
Pfählen
Hängen
Ertränken
Vierteilen
Zersägen
Köpfen
Die "Eiserne Jungfrau" - Iron Maiden
Felsensturz
Hexenprobe

Wir wissen wie man feiert - Ihre ortsansässige Kirche!

Am besten nicht weiter drüber nachdenken und das Adrenalin abbauen lassen. Am Montag dann schön das Rad bei dem Reifenfutzi aufn Tresen knallen und gut is. Es gibt Dinge im Leben, die möchte ich nicht erleben!

Da fragt man sich doch unweigerlich in was für einer Welt wir mitlerweile leben . Ich hoffe mal du kannst ihn retten den Kotflügel.
Solche Subjekte gehören wirklich an den nächsten Baum gehängt oder gerädert auf dem Marktplatz ( hach, gab es im Mittelalter doch schöne Arten Leute zu bestrafen ) ausgestellt.
Ich glaube ich wüsste grad nicht wie ich ausrasten würde wenn ich sowas an meinem Auto sehen würde.

Alex, kennst du etwa die neue Reifenfarbe von FoliaTec noch nicht . Schwarz hat doch jeder. Heute sind Farben angesagt.

Herzlich willkomen auch von meiner Seite aus .
Der Manta schaut in der Tat richtig gierig aus. Nur mein Ding ist die Frotschürze nicht gerade, aber dir muss der Wagen ja gefallen. Ich bin mal auf das Gesamtergebnis gespannt.
Wie schaut es eigentlich mit dem Tüv aus bei diesem Umbau?

Ansonsten kann ich nur sagen: Wir wollen mehr Bilder !

@ Brinki, Yogi

Meint ihr den noch nicht fertig gestellten V8 aus Polen?

Also solche Schwierigkeiten hätte ich jetzt mit ner Kat Eintragung erwartet aber nicht bei einem Motor der innerhalb der 10 Jahres Regel liegt und mitlerweile seit Ende der 70er gebaut wird . Ich glaube die Jungs haben wirklich keinen Plan von dem Anforderungskatalog.
Warst du eigentlich in Berlin bei der Dekra? Haben die nicht ein paar mehr Anlaufstellen? Is zwar blöd, aber dann würde ich da erst anrufen. Spart etwas Sprit und ich glaube auch Nerven.

Also lass dich nicht entmutigen. Ich hatte mit meinem auch einige Rennereien wegen meiner Motoreintragung mit KAT und es hat doch geklappt . Schade nur, dass du mehr oder weniger uafm Land wohnst. Bei uns im Pott ist die Prüfstellendichte etwas höher und man kann mal eben in die andere Stadt fahren wenn der eine Prüfer mal wieder einen an der Waffel hat . Vielleicht fährste auch in eine andere Stadt (Potsdam oder so) und stellst deinen Wagen dort mal vor.
Und schön dran denken: Vorher immer den Wagen waschen !

@ Joachim
Er hat den Wagen doch grad erst aufgebaut. Da kann der Wagen nicht versifft aussehen.

Ich hab zwar nen GTE, aber leider durch den Motorumbau auch nen anderen Kabelbaum drin. Sonst hätte ich schon längst ein Foto eingestellt.

Aber trotzdem sind die Befestigungslöcher in eben in diesen Bereichen. Is aber schon komisch, dass du deine Sonnenblende auf der Fahrerseite nicht umklappen kannst . Welches Baujahr is dein Manta nochmal? Ich hab ja nen Faceliftmanta (Bj. 75). Mist, dass du ein paar Kilometer weit weg wohnst. Sonst würde ich einfach mal vorbeikommen.

Du kannst ja wie Yogi sagte mit Stecknadeln nach den Löchern suchen und wenn du eins gefunden hast, hälst du deine Sonnenblende einfach mal hin und suchst nach dem anderen Loch mit der Stecknadel. Dann kannst du die ja verschrauben. Aber nimm dir ne ruhige Minute.
Hab die Sonnenblenden auch bei mir erst später eingebaut und wir haben damals die Löcher auch nicht markiert gehabt beim Himmeleinbau .

So, ich hab hier mal ein paar Fotos gemacht.

Fahrerseite außen

Fahrerseite innen

Beifahrerseite innen

Beifahrerseite außen

Der Sonnenblendenhalter auf der Fahrerseite außenist mit zwei Schrauben befestigt. Die eine Schraube ist nur nicht auf dem Foto zu sehen. Ich hoffe mal du kannst mit den Fotos was anfangen. Trotzdem würde ich es so machen wie Yogi es gesagt hat.

Die Bilder kann ich dir morgen machen. Jetzt is grad etwas blöd. Zumindest wenn es reicht.

Alex, kannst du vielleicht beim nächsten Mal nen Foto von deinem Himmel machen? Is nämlich schon wat her als wir meinen Himmel eingebaut haben.

Stimmt . Man sollte seine Brille beim Lesen auch aufsetzen .