Beiträge von Teufelsrochen

Ich persönlich würde auch das Relais in Betracht ziehen und würde auch mal die Leitungen vom Schalter zum Relais durchmessen. Vielleicht hast du auch einfach einen Kabelbruch.

Mist, dass ich grad nicht nachschauen kann bei meinem Manta. Aber wenn die Räder wirklich grade stehen dann würde ich die Gelenke umdehen und schauen wie sie dann stehen. Ich weiß ist ne Sche..s Maloche, aber wenn es anders nicht geht, geht es nicht anders. Irgendwie merkt sich das auch keiner mit den Gelenken. Die werden einfach umgedreht und gut is. Hab ich ja auch gemacht. Also Schande über mein Haupt .

Schau mal weiter oben im Bericht. Da hat Crazy geschrieben, dass die Nase nach außen muss. Also Richtung Rad . Wenn du das gemacht hast sollte der negative Sturz mit bloßem Auge erkennbar sein.

Da hilft dann wohl nur noch ausprobieren . Muss ich ja irgendwann auch noch machen.

Hab grad nochmal im OHF geschaut und folgende Bilder gefunden:

Hab die Bilder in folgendem Thread gefunden:
Vorerst letzte Ausfahrt oder so schnell kanns gehen... von Kadett-o-Maniac
Für nähere Infos kannst du ihn ja vielleicht mal anschrieben, aber für mich schauts nach ca. 10mm starkem Stahl aus.

Ich denke mal der Strauss wird es dann auch so in der Art machen. Auf den Bilder ist zwar ein Querlenker vom C Kadett zu sehen, aber dies kann man ja beim Manta so in der Art übernehmen.

Zitat von joachim´ s ascona a

hast ausserdem ne PN

Hab grad geantwortet .

Aha, das Bild kenne ich doch .
Meine Batterie ist nur noch an der Schraube beziehungsweise am Stehbolzen festgemacht. Die Blechlasche in dem Stehblech habe ich nicht mehr, da wir zum damaligen Zeitpunkt das Rep - Blech nicht bekommen konnten. Trotzdem ist die Batterie fest und kann nicht verrutschen oder sonstwas.

Hi Marius ,
hab keine Ahnung aus welchem Fahrzeug der stammt. Von der Länge her gesehen, passt der auch in meinen Manta. Der war mal in einem Teilekonvult dabei, das ich mir mal gekauft hatte.

Sehr schön geworden. Auch gut, dass so viel wie möglich vom Originallack erhalten blieb . Wenn der amrius den nicht mehr will, nimm ich den eben mit in die Nachbarstadt .

Na dann wünsche ich dir mal viel Spaß beim brutzeln. Ich hoffe mal es bleibt bei den von dir genannten Stellen. Hast du eigentlich ne kleine Sandstrahlpistole? Kann sich nämlich manchmal als ziemlich nützlich erweisen!
Ich freue mich schon auf die Bilder

Hallo Joachim,
Hab vorhin mal ein Schalthebel ausgegraben. Es ist zwar nicht der den du im Auto hast, aber er ist in einem recht guten Zustand.

Ansonsten hab ich nur noch nen 5Gang Schalthebel vom B Manta.

Dat schöne Grün

Aber gute Endscheidung die schadhaften Stellen wie Schweller und co vorm Strahlen zu öffnen .

War ja nicht böse gemeint, Crazy .
Ich lasse OWL nur immer links und rechts liegen wenn ich denn seltenerweise mal Richtung Hannover muss.

Ich schaue morgen mal nach .

Also oben hast du ne kleine Inbusschraube, die du rausdrehen musst wegen der Rückwärtsgangsperre. Wenn du dann die Schalthebelmanschette hochmachst, ist da drunter im Schalthebel eine Art Sprengring. Der muss noch raus. Ansonsten kannst du den Hebel nicht ausbauen. Dann hast du den Hebel in der Hand.
Allerdings war bei meinen Schalthebeln der Knauf immer verklebt und es war ne Drecksarbeit den da wieder runter zu kriegen .

Ich glaube da ist es besser nen guten gebrauchten zu holen. Ich kann ja mal nachsehen, ob ich noch einen habe. Was für einen Schaltknauf hast du? Rund, eckig, Holzimitat???

Zitat von Yogi

Andererseits lohnt es sich nicht so tierisch aufzuregen, wenn ich mir so das Gelaber im OHF ankucke, es bringt eh nix.

Genau das denke ich auch. Wenn ich mir das so im OHF anschaue wo die Jungs wirklich darauf pochen und einem am besten die Pistole an den Kopf halten damit du ja dein Profil ausfüllst . Ein Mod bei denen is ja ganz groß dadrin.
Ich für mich halte es eigentlich so, dass ich mir den Beitrag oder die Frage genau anschaue und dann überlege, ob ich antworte oder nicht. Denn auf die Leute, die Brinki angesprochen hat, habe ich selber keine Lust und die kann man in der Regel an der Fragestellung herausfiltern. Also vom Wortlaut her gesehen.

Wir sollten uns aber auch klar machen, dass wir jeder einmal mit 0 Beiträgen angefangen haben und uns mal mehr oder weniger vorstellen mussten .

@ Keule
Stimmt. Ostwestfalen is auch nur ein kleiner Bereich im schönen NRW. Kann man sehr leicht und vorallem sehr schnell übersehen .

Wie gesagt ich habe die Skizze von einem anderen Schrauber bekommen und ich würde da auch entweder nen 5mm oder 8mm Blech machen. Vielleicht hat er ja gedacht "viel hilft viel".

Frank, da haste auch Recht. Aber ich wüsste manchmal gerne mit wem man da spricht. Es geht ja nicht darum irgendwelche imtimen Geheimnisse preis zu geben.

Puh , da hab ich ja nochmal Glück gehabt. Hab mein Profil ja von Anfang an ausgefüllt gehabt .

Aber ich persönlich bin der Meinung, dass zumindest das Feld "Stadt" oder "Bundesland" Pflicht werden sollten. So kann man auch mal sagen: "Ich komme mal vorbei und schaue mir das mal vor Ort an wenn du magst", aber wenn man von vornherein nicht weiß wo der- oder diejenige wohnt, geht es eben nicht.

Der Crazy hat ja auch in seinem Profil "Banditendorf" als Wohnort angegeben und das finde ich bei Falk im Internet auch nicht . Wer aber von Anfang an ernsthaftes Interesse (ist bei Crazy ja gegeben!!!) an diesem Forum hat, dürfte in der Regel nix dagegen haben seinen Wohnort anzugeben. Es wird ja nicht nach einer Adresse gefragt. Die würde ich auch nicht angeben! Ich will ja nicht, dass der Franke unangemeldet vor meiner Haustür steht .

Meine Meinung halt!

Hab mal folgende Skizze für den Getriebehalter bekommen. Ich kann aber leider nicht genau sagen, ob die Maße genau passen. Habs noch nicht ausprobieren können. Daher würde ich vorher eine Schablone herstellen und nachschauen.