Beiträge von Teufelsrochen

  • Tieferlegung Manta A VA

    12cm tiefer :nd:? Wo kannst und willst du denn damit fahren?
    Ich habe bei mir 60er KAW Federn drin und auf der Vorderachse 205/50 r13 Reifen. Das ist hier im Ruhrpott ganz gut fahrbar. Wenn ich nen Beifahrer habe, muss ich aber schon aufpassen.
    Die 80er oder 100er kann man ja mal ausprobieren und wenne dann noch kleine Sofarollen (175/50 R13) fährst, könnteste auf deine angestrebte Tiefe kommen.
    Vom Feder kürzen würde ich abraten, da der Feder so ein Teil ihrer Vorspannung genommen wird. Da kannste dann leiber eine Feder stauchen lassen oder Federn nach deinen Wünschen bauen lassen. Is aber nur meine Meinung.

  • Meine Baustelle Folge 2

    Au ja. Jetzt alle auf den Alex drauf. Dann is die Kiste in einer Woche fertig 8) :up:

    Aber war ja nicht so ernst gemeint wie es sich vielleicht anhörte. Du machst das schon :up: und wenn der Manta erst nächstes jahr läuft, is doch auch egal. Ich hab ja auch 4 Jahre gebraucht bis ich mit meinem zum TÜV fahren könnte.
    Jeder kann ahlt nur soviel schrauben wie er auch die Zeit und Lust dafür hat :wink:.

  • Neue Lima! Kontrolllampe geht nicht ?

    Also das blau weiße Kabel der Kontrolleuchte muss auf D+ gelegt werden und leuchtet bei "Zündung ein".
    Bei laufendem Motor muss die Lima so zwischen 13,8V und 14,3V liefern. Ist das balu weiße Kabel bei der Messung angeschlossen gewesen? Wenn nicht kann die Lima nicht genügend Spannung produzieren, da der Vorerregerstromkreis nicht geschlossen ist und somit kein Magnetfeld aufgebaut werden konnte.
    Ich würde sagen, dass du erstmal das Kabel anschließt und die Messung nochmal durchführst.

  • sehr traurig

    Da haste wirklich Glück mit deinem FOH. Meiner hatte vor kurzem noch nen Omega A 2,4i stehen gehabt. Da hab ich nur mal angefragt wie es aussieht, ob man sich ein paar Motorteile oder vielleicht den ganzen Motor ausbauen dürfte. Hab ja alles in meinem Manta drin. Aber der hat sofort abgewunken und gesagt, dass die Autos alle inne Presse gehen so wie die hier stehen :oh:
    Vorallem standen da auch ein paar wirklich gute Fahrzeuge dabei und nicht nur rottige Karren.

  • sehr traurig

    Da kann ich "Ascona A" nur beipflichten. Wenn man hier mal was angeboten bekommen hat, waren die Karren aber wirklicher Schrott und die Besitzer wollten einfach nur die 2500 vom Staat haben. Denen ist es doch, ehrlich gesagt, sch...ss egal, ob der "Szene" ein Manta oder Ascona fehlt oder nicht.
    Nur bei vielen Autos, die auf dem Schrott gelandet sind (auch neuere Modelle wie Corsa, Vectra usw.), würden sich so manche Leute die Finger nach lecken.
    Is aber schön wenn man beim hiesigen FOH gesagt bekommt, wie schön es doch ist, dass sie im letzten Monat 330 Autos verkauft haben und dass es doch egal sei wegen den alten Schleudern. Die Arbeit sei ja durch die Neuwagenverkäufe für die nächsten Jahre gesichert (z.B. Inspektionen) :oh:
    Ich bin nur mal gespannt wenn in den Nachrichten kommt, dass die ersten Leute ihre Raten für ihren schönen, neuen und vom Staat mit finanzierten Karren nicht mehr bezahlen können.
    Aber ich sags ja immer wieder: Nobel geht die Welt zugrunde. Darum lasst uns unser Geld so schnell wie möglich an den Mann bringen.
    Also wenn einer zuviel Geld auf seinem Konto liegen hat und nicht weiß was er damit anstellen soll, reicht es einfach eine PN an mich zu schicken :lol: Ich kümmere mich dann um alles weitere :D

  • sehr traurig

    Es gibt halt Leute, die nicht so an ihren Schätzen hägen und die Politiker für die neuen Propheten halten. Schließlich "schenken" die einem auch noch 2500 für den Kauf eines hässlichen Plastikautos.
    Aber zum Glück is dieser Kelch nun an uns vorüber gegangen.

    Dies ist meine Meinung dazu:

  • Das war´s glaub ich mit dem Manta

    So. Endlich is die Kamera (Drecksbilligteil :sch: ) wieder funktionsfertig und ich kann ein paar Bilder von Brians Manta reinreichen. Paps hat zumindest schon einmal angefangen etwas zu machen.

    Der Manta schaut schon etwas traurig aus

    Batteriefach schon rausgetrennt

    Battriefach schon einmal eingepasst. Schade nur, dass das Blechteil niocht die original Maße nach oben hat. So muss man hier leider etwas stückeln.

    Radhaus Fahrerseite mit rausgetrennten Flicken

    A Säule Fahrerseite

    Halterung vom BKV mehrfach gerissen. Da ist wohl eine Stütze fällig.

    Bodenblech auf der Fahrerseite. Die Beifahrerseite sieht genauso aus :oh:

    Längsträger Fahrerseite

    Fachgerechte Reparatur der A Säulenversteifung eines Oldtimerfachbetriebes in Bochum :oh:

    Seitenwand Beifahrerseite

    Endspitze Beifahrerseite. Die Fahrerseite sieht ähnlich aus.

    Beide Schweller wurden aufgemacht und auch von innen gestrahlt.

    Am vorderen Scheibenrahmen muss etwas mehr gemacht werden

    Deweiteren muss das untere Heckblech gemacht werden. Das war auch schon sehr knusprig. Ansonsten müssen wir so einige kleinere Rostlöcher stopfen. Hat sich eben viel Kleinkram angesammelt. Aber das schaffen wir schon. Der Manta soll ja zum 40. Geburtstag in Maschen aufm Platz stehen 8) .

  • Ich könnte heulen

    Ach du Sch...ße :( :oh:

    Aber das schaffst du schon!
    Ich drücke dir die Daumen wegen der Versicherung. Nicht, dass die sich in irgendeiner Art quer stellen. Mein Bruder hatte nämlich im November letzten Jahres ne unheimliche Begegnung auch mit nem Rentner, aber im 5er Bmw. Der Rentner kam dabei aus einer Ausfahrt und mein Bruder war mit seinem Roller unterwegs und er wurde voll aufs Korn genommen. Den Roller kann man jetzt als Chopper benutzen so klein und praktisch ist der jetzt und er hat immer noch nicht das ganze Geld von der Versicherung bekommen, weil die sich etwas quer stellen :sch:.