Beiträge von Teufelsrochen

War der so schlecht beisammen???
Das schaut auf den ersten Blick natürlich schlimm aus, aber (und da spreche ich aus Erfahrung!!!) das erste Mal wenn du den Zündschlüssel rumdrehst und der Motor wieder schnurrt wirst du diese Bilder aus deinem Kopf verbannt haben und einfach jede Fahrt genießen. Du musst dann nur zusehen, dass der Stufenheckfahrer dir den Schlüssel nicht stibitzen kann und selbst auf große Fahrt geht .

Vorallem darfst du den Explorer nicht mit dem Manta vergleichen. Alleine von den Gewichtsklassen sind da schon die Unterschiede eklatant . Ich hab ja meinen 2,4er vorher in dem Omega gefahren und das ist auch im Manta nen Unterschied wie Tag und Nacht.

Ich freu mich schon das Teilchen irgendwann einmal in natura zu erleben . Besonders mit dem Sound. Hättest du für die Dellortos die Haube aufschneiden müssen?

Und warum ist er verwirrt? Weil ein Stufenheckfahrer wieder einmal stänkern musste .

Genau. Da schließe ich mich dem Georg an. Du glaubst gar nicht wie die ein oder andere Karre hier vor der Restauration aussah bzw. währenddessen immer mehr Roststellen zum Vorschein kamen.

Hmmm, Samstag und Sonntag hab ich frei. Mal schauen, ob ich am Freitag zumindest ne Frühschicht bekomme. Ich war ja schon länger nicht mehr da . Hoffentlich grabe ich mich nicht schon wieder in den Rasen .

Hi Nils und herzlich Willkommen.
Der Yogi sucht nur jemanden, der seinen Asconas mal Bleche verpasst, die auch mal ein Jahre länger halten .

Klasse . Da kann das Forumstreffen ja kommen .

Wenn du keine Ahnung vom Einbau eines Differentials hast, lass es sein und geb die Arbeit lieber bei jemandem ab, der sich wirklich damit auskennt. Denn nichts ist schlimmer als eine nicht passende Lagervorspannung. Ich glaube Brinki kann das und Keule soll wohl fürn Yogi auch die Sprerre einbauen.

Nur mal so als einen Tip wie sowas annähernd auszuschauen hat: Youtube

@ Heiko
Die Teile heißen: Schoko-Schaumwaffel mit Migrationshintergrund

Ansonsten schmecken die Negerküsse einfach nur klasse und ich könnte mich jedesmal in die Packung legen . Nur diese Matsch-/Klatschbrötchen mögen mir nicht so gefallen, aber andere Länder, andere Sitten.

@ Brinki
Hast du bei deinen Kaugummis immer nen Messchieber dabei gehabt? Ich hab meine immer sofort in den Mund geworfen und gekaut . Klasse fand ich damals die Kaugummmis wo es noch ein Abziehbildchen dabei gab . Bei Eis waren meine Favoriten immer: Ed v. Schleck, Capri, und das BumBum. Wobei ich heutzutage teilweise mir auch noch so ein Eis noch kaufe .

Zitat von keule

dann kann er auchmal über ne tischkante kucken

Vorher ist er aber ohnmächtig von der Teppichkante gefallen und hat sich ein Bein gebrochen .

@ manta2009
Danke. Jetzt hab ich Hunger aufn Eis und hab mir grad eben ne kleine Schüssel mit Bourbon Vanille aus der Langnese Familienpackung geholt .

Das 240er hat nicht dieselben Abmaße vom Automatikgetriebe. Denn sonst könnte ich die Automatikwelle vom A Modell beim Umbau benutzen und müsste nicht aufs B Modell zurückgreifen .
Mit ner Standardgarage wirst du auch bei nem Motorwechsel arge Probleme kriegen. Es ist halt sehr eng. Wir haben damals Motor mit Getriebe von oben eingebaut und mussten dafür den Stabi abhängen und die Schaltkonsole demontieren. Selbst ich mit meinen kleinen Fingern hab wirklich Schwierigkeiten gehabt die Schaltkonsole wieder zu montieren. Leute, die etwas, ich sag mal, dickere Finger haben, haben gar keine Chance.
Ich weiß ja nicht wie deine Nachbarschaft und dein Vermieter so drauf sind, aber vielleicht solltest du das an einem sonnigen Tag auf dem Garagenhof machen. Da hast du dann Platz und kannst dann ganz in Ruhe die Achse ausbauen, Getriebe umbauen und dann den Kram wieder unters Auto rollen und anschrauben. Is aber nur so ein Gedanke .

Vorallem wenn du mit dem Getriebe unter dem Auto liegst hast du kaum Gewalt das Teil hoch zu wuchten und dann noch die einzelnen Schrauben rein zu drehen.

Mann könnte dann auch zwei starke Kollgen drum bitten die Karosse hoch zu heben und du ziehst die Achse samt Antrieb unter dem Wagen hervor . Die Karosse kann man dann ja unterbocken und gut is.

Mahlzeit Paulinsche und herzlich Willkommen .
Der Ascona müsste jetzt nur noch glänzen und er wäre schön .

Schaut schick aus. Ich bin mal auf das fertige Ergebnis gespannt. Ich denke mal bis zum Forumstreffen solltest du das doch schaffen, oder? Bleibt der eigentlich einfarbig?

@ Heiko
Mehr als sagen kann man nicht, aber wir haben ja auch nicht jedes Foto gesehen. Ich hoffe nur, dass es wirklich hält und sich keine Risse bilden wie bei mir damals. Ich bin da halt ein gebranntes Kind bei solchen Sachen und es wäre wegen der ganzen Arbeit wirklich schade.

@ Heiko

Es geht auch bei nem 240er Getrag wenn nur den Motor ausbauen will. Man braucht jedoch Finger aus Gummi und viel Geduld. Besonders beim Einbau. Das weiß ich selber aus leidlicher Erfahrung.
Mit Achse ist es wirklich einfacher schöner zu arbeiten!

Bei mir ist von dieser Dämmung rein gar nichts mehr übrig geblieben. Meistens fällt das auch alles auseinander wenn man es einmal anpackt, aber ich hatte damals entschieden alles raus zu schmeißen, weil ich über dem Handschuhkasten ein großes Loch in der Spritzwand hatte. Verursacht wurde dies eben durch diese Schaumstoffdämmung. Ich habe selbst die große Dämmmatte im kofferraum nicht mehr und kann jetzt nicht wirklich sagen, dass die Geräusche in Innenraum zugenommen hätten. Besonders als wir noch etwas am Auspuff geändert haben .
Dämmmatten habe ich nur im Innenraum auf dem Boden und Kardantunnel verteilt. Da liegt ja der Teppich drüber . Außerdem wurde am Unterboden großflächig flexibler Steinschlagschutz aufgetragen, welcher auch in einem gewissen Maß die Geräusche etwas hemmt.

Zitat von keule

ich finde dieses engstirnige schubladen denken falsch ,es gibs spitzen autos auch von anderen herstellern ....und erst recht im hause mit dem blitz

Genau und deshalb möchte ich mir irgendwann auch nen B Manta schick aufbauen .

Das sieht mir mehr wie die originale Lärmschutzisolierung aus, die sich gerne mal mit Feuchtigkeit vollsaugt und es dann dadrunter anfängt zu gammeln. Deshalb schmeisst eigentlich jeder den Kram als erstes raus. Ich habs auch nicht drin und kann nicht unbedingt sagen, dass es wesentlich lauter ist im Auto.