Beiträge von Teufelsrochen

    Kann schon sein. Da ich den Wagen ja in einem zerlegten Puzzel übernommen habe weiß ich leider auch nicht was eventuell vorher schon gefehlt hat oder in irgendeiner Form noch dran gehört (Kleinigkeiten). Hat aber bisher trotz Tieferlegung immer gut funktioniert und keine Probleme gemacht auf unseren Schlaglochstraßen :wink: .

    Ich persönlich würde nur den ganzen Lack komplett runterschleifen und auf dem Metall einen vernünftigen Lackaufbau machen. Leider hatte ich schon unschöne Erfahrungen mit alten und neuem Lack auf der Mantakarosse. Deshalb kann ich es dir nur wärmstens empfehlen. Wäre schade um den Aufbau!

    @ Yogi
    Dein Zweiter wird aber nicht einmal annähernd original :wink: Also wirst du auch noch den einen oder anderen Abend damit verbringen nach Lösungen zu suchen, um dein geliebtes Teil zu verbauen.

    @ Thomy
    Ist zwar nicht schön wenn man Rückschläge erhält, aber die gehören leider zu unserem Hobby dazu. Das Mittellagergummi ist bei mir auch an dieser Stelle gerissen, aber nur weil die Hartplastikeinlage direkt dadrunter liegt. Hab aber auch keine Probleme mit Vibrationen bisher gehabt.
    Aber lass dich trotzdem nicht unterkriegen. Wenn der Wagen einmal fertig ist, sind die ganzen Drecksstunden, die man mit der Fehlersuche oder Neukonstruktion vergeudet hat, auch vergessen und man hat einfach nur Spaß beim Fahren 8) .

    Dass die Himmel hinten etwas strammer sitzen ist, glaube ich :nd: , normal bei den Himmeln von PS, aber die sitzen trotzdem einwandfrei hinterher. Auch wenn man vorher etwas Arbeit investieren muss, um das Teil reinzubekommen :laugh: . Zu Zweit ist das in der Regel dann kein Problem und ich finde da ist auch genug Überstand vorhanden, um den richtig ein zu passen. Du brauchst nur genügend starke Klammern - keine Wäscheklammern!
    Ich hab meinen ja auch von PS und bin wirklich zufrieden und ein Kollege auch mit seinem Himmel.

    Lieber Marco,

    es kommt immer darauf wann man anfängt zu arbeiten. Ich habe heute Nacht um 04.11Uhr angefangen und hatte schon um 11.00Uhr wieder Feierabend. Wer weiß also wann Joiner angefangen hat. Außerdem gibbet ja auch noch sowat wie Pausen :ka: .

    Hosenrohre rosten nun einmal. Da hält eben kein Lack drauf wegen den Temperaturen. Weiß ich selber aus leidlicher Erfahrung.
    Wenn es wegen der Getriebetraverse ist, dürfte Crazy meine nie zu Gesicht bekommen. Die ist noch etwas abenteuerlicher als deine :D . Ingesamt könnte dein Getriebe aber etwas sauberer sein :wink: .
    Aber wegen der Tachowelle: Hast du da ein Zwischengetriebe zwecks Tachoangleichung verbaut? Sowas hab ich bisher so noch nicht gesehen und könnte es mir nur so zusammenreinem :nd: .

    Ansonsten würde ich den leichten Flugrost an den Längsträgern noch wegmachen. Eventuell hätte ich den Unterboden auch vernünftig lackiert :nd: . Aber sonst schaut der Manta schon richtig lecker aus. Auch wenn der Manta wegen den Rädern ruhig noch etwas tiefer gelegt werden dürfte. Schaut doch ein wenig hochbeinig aus :laugh: .

    Dann lieber vernünftige K&N Filter nehmen. Die gibt es auch in verschiedenen Längen und du kannst dadrunter auch Trichter fahren.

    Außerdem fahre ich auch nur auf der Straße, aber wenn man mal bei schlechtem Wetter auf ner Landstraße unterwegs ist, kann es durchaus schonmal passieren, dass Dreck von Landmaschinen bei Lenkbewegungen im Motorraum landet.
    Aber das ist ja alles nur Schwarzmalerei.

    Das hört sich ja schon etwas anders an und ist auch nachvollziehbar :wink: . Aber es gibt ja eben auch Leute, die sowas bauen nur damit sie auf irgendwelchen Treffen in der Pampa auf dicke Hose machen können. Das ist dann wirklich ziemlich sinnfrei.