Beiträge von Teufelsrochen

Solch geistig minderbemittelte Menschen gab und gibt leider zu Hauf. Sowas passiert eben wenn diese Menschen nicht wissen was sie mit ihrr Zeit anfangen sollen. Die einen drehen Filme wie Jackass und andere machen sowas.
Wurde denn was geklaut außer den Kippen???

Mahlzeit und herzlich Willkommen .
Also wenn dich unsere Beiträge noch nicht verschreckt haben, bist du hier an der genau richtigen Stelle .

Mahlzeit und willkommen zurück .
Man hört ja gar nix im Video. Da musste aber auch mal Gas geben .
Aber sag mal hast du die Zündkabel bei nem Corsa B geklaut??? Sieht mir verdächtig danach aus .

In diesem Rot finde ich den gar nicht mal schlecht . Nur die unterschiedlich gefärbten Felgen wollen nicht so richtig dazu passen.

@ Keule
Kann ich ja immer noch machen. Ich verkaufe den Deckel ja nicht . Denn ich denke mitlerweile auch, dass der sich beim Löten/Scheißen verzogen hat.

@ Crazy
Die Bilder in Originalgröße möchte ich zwecks Ladezeit nicht hochladen. Da ist ein Bild mehrere MB groß. Ich finde das muss dann wirklich nicht sein . Also muss du dir wohl oder übel ne Brille kaufen .
Außerdem hab ich nur ne stinknormale Digitalkameraund keine Spiegelreflex. Dafür hab ich im Moment kein Geld übrig. Also muss diese Qualität für das Forum reichen.

@ Keule
Der Deckel liegt im Stall in ner Kiste. Ich hab das Teil einfach nicht dicht bekommen. Eventuell häng ich mir das Teil an die Wand?!?! Darum hab ich nen 24er Deckel aufgemöbelt und nun is der druff.

Genau . Is nur ne chromatierte Schraube mit Unterlegscheibe. Von irgendwat muss der Verteilerhalter ja festgehalten werden . Ich denke mal das dürfte bei dir doch auch nicht anders aussehen. Gut, vielleicht ist deine Schraube und Unterlegscheibe nicht chromatiert .
Wird dat vielleicht Zeit für ne Brille ?

Ähhhm, wo siehst du bitte einen Kondensator ? Das ist nur ein stinknormales Alugehäuse mit Verteilerwelle, Finger, Kappe und Kabeln. Da is wirklich nicht mehr oder meinst du eventuell wegen dem Kabel, dass da vorbeigeht? Das ist nur für die Wischwasserpumpe. Nen alten Verteiler hab ich aber noch in der Garage liegen. Bringt mir nur nix .

Ich bin wie gesagt auch mit einem dabei . Da könnte ich mein Blech sogar dort abholen fahren. Voerde is ja nicht so weit weg .

Alleine der Getriebehalter, den der Monkey aus Blech für seinen Aero gebaut hatte, war schon genial. Ich wünschte ich hätte auch so ein Teil. Hach, war die Zeit schön als ich noch Bilder im OHF schauen durfte.

Ähhhm, ein Motronic Verteile hat gar nix drin. Keine Fliehkraftverstellung und schon gar keine Kontakte . Du stellst dabei die Zündung nur nach den Markierungen ein und den Rest macht das Steuergerät .
C24NE eben!

@ manta2009
Ich muss ehrlich gesagt gestehen, dass ich mich darum noch gar nicht gekümmert habe. Wir hatten die Scheiben auch gar nicht raus. Es wurde eh nur beilackiert. Wenn ich es schaffe den Rochen in den nächsten Jahren nochmal in schön zu lackieren werden auch diese Kleinigkeiten beseitigt. Hoffentlich dann auch mit einem zufriedenstellenden Ergebnis .

So, ich war heute nochmal kurz bei meiner Garage und hab dem Teufelsrochen beim Winterschlaf gestört. Dabei hab ich dann auch zwei Bilder vom Motorraum gemacht. Is zwar etwas unordentlich, aber wat solls

Ich denke mal es ging Anon hauptsächlich um das Gesamtbild und wenn er an seinem Manta GTE-Streifen dran machen will, is das doch seine Sache .

Tja, wie lange hab ich dafür gebraucht ?
Den Wagen hab seit Dez.2003. Gegen Ende meiner Kfz Lehre Oktober 2007 bin ich dann das erste Mal damit gefahren und im folgenden Jahr hab ich ihn zugelassen. Das ging dann auch relativ gut bis ich 2010 zwei Unfälle und nen Motorschaden hatte. Deswegen hab ihn abgemeldet und und aufgrunde der Tatsache, dass ich dieses Jahr erst wieder nen Job gefunden habe, konnte ich den Wagen jetzt erst wieder aufbauen. Aber neu lackiert wird er erst wieder in ein paar Jahren. Hab noch ein anderes Projekt, welches Vorrang hat.

Wenigstens hat es noch für ein paar Kilometer bei schönstem Wetter gereicht und vom Fahrverhalten war ich auch zufrieden . Deshalb würde ich dir empfehlen keine noch größeren Räder zu nehmen. 16er reichen da alle mal .

Kann ich mir den Axel mal ausleihen, damit meine Bahn mal schön sauber und leer ist ?

Happy Helloween

Echt klasse wie das hier grad abgeht . Soviele Menschen und noch mehr Meinungen (deshalb funktioniert auch keine Demokratie!!!) . Meine Fresse sind wir hier im Reichstag oder wat. Klar hat hier jeder, der ein wenig älter ist seine Erfahrungen mit dem Kaputtfahren eines Hecktrieblers von Opel gemacht. Aber genauso gut kann es heutzutage einem von euch passieren, dass ihr eure Karre gegen einen Baum setzt oder sonst wie kaputtt fahrt. Eine kleine Unachtsamkeit und schon ist es passiert. Da kann sich keiner von frei sprechen und dann ist wieder ein Schätzchen mehr auf dem Weg in die ewigen Jagdgründe.

Ich persönlich würde sagen du besorgst dir einen Hecktriebler mit 1-2 Jahren TÜV, Beulen und vielleicht auch ein weing Rost (so wie die Autos von cih-2.4 oder Yogi) und lernst erstmal fahren. Da ist es erstmal egal was für Fahrleistungen der Wagen bzw. der Motor hat. Selbst mit einem Kadett B 1,1 kann einem schonmal das Heck überholen. Klar sind das keine Autos mit denen man ganz entspannt 200 fahren kann. Aber man kann auch mit solchen Autos Spaß haben selbst wenn man langsam fährt. Es ist eben ein anderes Fahrgefühl. Besonders wenn du selbst daran Hand angelegt hast. Du kriegst eben ein anderes Verhältnis zum Auto. Du solltest nur eben mit dem nötigen Respekt fürs Wetter und engen Kurven fahren. Also nicht versuchen den Röhrl nachzumachen und du wirst dann Freude daran haben. Deine Kommilitonen werden dann auch große Augen machen. Die kennen ja nur die ganzen dicken Karren, die sie von Omi und Papi geschenkt bekommen haben. Habs ja selber erlebt!

Also viel Spaß bei der Suche und du wirst schon das Richtige finden. Brich nur nichts übers Knie.
Aber immer dran denken: Jedes Auto ist nur so gut wie der Fahrer

PS: Ich habe meinen Manta grad nach zwei Jahren wieder repariert, weil ich auch einen Unfall hatte.

Nöö, makaber wäre es geworden wenn der Pott bei eurer Scholle zu Bruch gegangen wäre und ihr denen nur fröhlich zugewinkt hättet. Ganz so wie Kalle der Eisbär .

Zitat von heavy-fd

Von Scheibenbremsen auf der HInterhand halte ich nicht so viel, da die effektive Bremsfläche bei den guten alten Trommeln doch höher ist als bei den Scheibenbremsen

Heiko

Das stimmt schon irgendwie, aber Trommeln neigen eher zum Bremsfading als Scheibenbremsen. Wenn die Trommeln heiß werden, dehnt sich die Trommel nach außen hin (temperaturbedingte Materialausdehnung) und der Weg der Beläge zur Trommel hin wird größer, d.h. du musst das Pedal weiter durchdrücken (die Grenze ist das Bodenblech ). Die Reibfläche als solches wird ebenfalls kleiner, weil sich die Trommel konisch ausdehnt und dementsprechend die Beläge nicht mehr vollständig anliegen.
Aber ich will dir nix vorschreiben . Es wäre aus meiner Sicht aber zu empfehlen. Es gibt da ein paar Anbieter für solche Umbauten:

Pink Opel Power

Strauss Fahrzeugtechnik

Ahhh, jetzt klärt sich so einiges. Omega Sättel anstatt Rekord und umgebohrte Fordscheiben. Dann dürfte es sich bei der Bremse um eine Variante der 260mm x 24mm Bremse handeln. Ich persönlich würde aber noch überlegen, ob nicht hinten auf der Hinterachse noch ne Scheibenbremse drauf sollte. Aber das wirst du dann ja bei den ersten Fahrten mit dem Sechsender sehen wie sich das Dickerchen bremsen lässt .

In diesem Sinne: Weitermachen

Schaut bisher gut aus , aber gibt mir dochmal ein paar Daten deiner Bremse? Sind das Bremssättel vom 2,2er mit 246mm Scheiben? Wenn ja kann man doch ganz normal die Scheiben vom Rekord verbauen. Hab ich auch gemacht. Is halt nur die Frage, ob das sinnvoll ist bei nem Sechsender .
Behält die Karosse eigentlich diese Farbe oder wirst du die auch noch ändern?