Beiträge von Teufelsrochen

    Beim Krause würde ich nix mehr kaufen :mo: . Selbst wenn der das allerletzte Teil überhaupt hätte womit ich mein Auto nur damit fertig stellen könnte. Der hat mich einmal richtig verarscht und sowas brauch ich nicht noch einmal. Kann also nur abraten von dem Typ.
    Versuch es also lieber bei den anderen üblichen Verdächtigen oder die Bleche selber dengeln!

    Sag mal wie fügst du die Bilder Links in den Text ein? Direkt in den Text oder über den "Bilder einfügen" oben unter dem Feld "Schriftgröße"? Ich mach das immer über Bild einfügen und hatte bis auf letztens noch nie ein Problem gehabt.
    Wobei man dazu sagen muss, dass ich auch nicht grad ne Leuchte in Informatik bin :laugh: :wink: . Wär aber schön wenn da mal jemand drüberschauen könnte. Wenn wir demnächst mit meinem Grünen wieder anfangen, möchte ich gerne auch wieder ohne Probleme Bilder und Text einstellen können.

    Genau so sehe ich das auch. Hatte vor Jahren mal was ähnliches gemacht. ATS 6x13 et30 auf meinem damaligen Corsa A. Bin zum TÜV gefahren und hab gefragt, ob der freundliche Mann mir dies einträgt. Er schaute daraufhin in seinen Räderkatalog und sagte mir, dass es von der Tragfähigkeit keine Probleme gibt. Wurden ja eben auf schwereren Fahrzeugen wie Manta/Ascona serienmäßig gefahren. Ich sollte nur schauen, ob die Freigängigkeit wegen der geringeren Einpresstiefe gegeben ist. Deshalb hab ich meine Radläufe hinten umgelegt und der Tüver hat mir die Räder anstandslos via Sonderabnahme eingetragen.
    Also keine Angst vorm Tüv deswegen :wink: .

    So, nun haben wir den Heiligen Abend und ich möchte euch fröhliche Weihnachten im Kreise eurer Lieben wünschen. Lasst euch reichlich beschenken und verlebt ein paar schöne und ruhige Tage :wink: . Meine Wellis machen jetzt schon Krach ohne Ende :D .

    Beim FOH braucht man normalerweise auch nicht mehr wegen solchen Dingen nachfragen. Die wurden schon vor Jahren aussortiert und wahrscheinlich vernichtet oder von Opel Classic Parts übernommen.
    Der Wolfgang Wüster hat es jedenfalls im Angebot und bei ihm kostet es 17,50€. Eventuell hat der Brinki es auch gut sortierten Lager :wink: und kann es für nen guten Kurs besorgen.
    Aber es ist ja egal, da es nicht um das Lager vom B geht, sondern um das Lager vom A.

    Wenn du sowas haben willst, solltest du dir ein Fachkundebuch für Lehrlinge besorgen. Ich habe von 08/2004 - 01/2008 ne Lehre zum Kfz - Mechatroniker gemacht und in meinem Fachkundebuch sind kaum noch Oszillogramme drin. Nur ein paar zur Generatorprüfung. Deshalb würde ich dir empfehlen ein Buch älteren Semesters zu kaufen. Vielleicht hat der Brinki seins noch und kann dir den Titel sagen damit du nen Hinweis darauf hast :wink: .

    Der onlinekatalog vom Wüster ist manchmal nicht ganz so auf dem Laufendem. Deshalb einfach mal anrufen oder ne Mail schreiben. Der Wolfgang hilft eigentlich immer gerne weiter. Genauso wie der Brinki. Vielleicht hat der auch was adäquates auf Lager :nd: .

    Lose eingehängt? Eigentlich nicht, weil das Relais über die Halteschraube Masse bekommt.


    Ich hab meins mit nem Kabelstraps an der Lenksäule befestigt und funktioniert einwandfrei :nd: . Mitlerweile zumindest.
    Vielleicht gibt es da auch wieder Unterschiede zwischen bis und ab Fg.Nr. :ka: . Außerdem hab ich schon so ein normales, schwarzes Blinkerrelais drin wie es mein Corsa z.B. auch hat :wink: . Hauptsache die Steckverbindungen stimmen.

    Stimmt ja. Hatte ich auch selber drauf kommen können :oh: . Meine GSi Recaros im Corsa sind ja auch nicht grad die bequemsten Sitze. Die Sitze im Manta hingegen sind so richtig schön bequem wie nen Fernsehsessel :D und schlafen kann der Andy dadrin auch wie ein Murmeltier :wink: .