Beiträge von Teufelsrochen

    Da haste deine Holde wohl ziemlich überrascht vorm Brandenburger Tor. Wenn sie dat nicht gewohnt is mit dem küssen. Aber wenn du sowas nochmal vorhast, musste ihr erstmal die fressalien aus der Hand nehmen und beide Arme um sie legen. Sieht stilistisch besser aus :laugh: :wink: .

    Mensch Michael,

    Ich wollte dem Dirk jetzt keine große Angst vor unseren maroden Modellen machen und du schaffst es mal wieder :lol: . Hab ja auch nur ein paar Beispiele genannt, aber Grunde kann man sagen, dass man sich die gesamte Karosse genauestens ansehen muss. Jede kleinste Ecke und Ritze. Am besten mit alten Klamotten hinfahren damit man sich auch mal aufm Boden legen kann wenn keine Bühne vorhanden ist.
    Aber die C Kadetten sind ja auch kein Kind von Traurigkeit was das Thema Opelgold anbelangt :wink: .

    Sinan, ich sag ja nur, dass du das erstmal sacken lassen sollst. Nur keine Entscheidung übers Knie brechen, die du hinterher bereuen könntest.
    Außerdem hab ich die Schnauze vor einem Jahr auch gehörig voll gehabt. Gut, meiner is nicht ganz so lädiert wie deiner. Bei mir is zum Glück nur die Front krumm, aber ich bin wirklich wieder heiß drauf den Wagen zu fahren. Mich bremst im Moment nur die klamme Kasse etwas ein. Ich hoffe mal das ändert sich nächstes Jahr.
    Also Karre rein in die Garage und deck den Wagen mit ner Plane ab. Dann siehst du das Elend nicht direkt wenn du in die Garage musst.


    Ich musste auch die schlauen Sprüche über mich ergehen lassen, aber dafür haben wir uns doch alle :wink: . Jeder baut den anderen auf. Also lass den Kopp nich hängen!


    Edith:
    Außerdem glaubst du gar nicht was man alles für Karren richten kann. Ich habe im Zuge meiner Ausbildung auch mehrere Monate in der Karosserieabteilung verbracht und da hab so einiges gesehen wo ich gesagt hätte die Karre is nur noch Schrott!

    Im Normalfall habne die Autos von damals dieselben Schwachstellen:

    Längsträger
    Wagenheberaufnahme
    Schweller
    Endspitze
    Radläufe
    Ersatzradmulde
    Bodenbleche vorne
    Stirnwand auf der Beifahrerseite (wenn die Dämmschutzmatte noch drin ist)
    A-Säule + Verstärkung
    Kotflügelkante
    Lampentöpfe im Frontblech
    Scheibenrahmen
    Schiebedach

    Sonst noch wat :nd: ? Ich glaube das reicht fürn Anfang :laugh: .

    Sinan, jetzt lass mal den Kopf nicht hängen. Klar ist es Sche...e, aber so schnell würde ich den Wagen nicht verschrotten. Stell ihn erstmal inne Garage und überleg dir das gut.
    Und wenn der Wagen unbewegt ein oder mehr Jahre steht, weil du Kohle ansparen musst, ist doch in dem Fall egal.

    Falls du ihn dennoch verschrotten und die Teile verkaufen willst, kann ich jetzt schon heulen, weil ich kein Geld hab ;( :laugh: .


    Nee, aber lass es wirklich erstmal sacken. Alles weitere wird sich ergeben :wink:

    Ach du Sche...e ;( . Verdammter Dreck. Da bin ich ja froh, dass ich "nur" nen Blechschaden hab.
    Wenn es geht aber nicht schlachten. Ich würde zumindest versuchen ihn zu richten. Der Brinki hat doch mit Sicherheit ne Richtbank und nen Dozer zum Ziehen. Lackiert werden muss er eh.

    Aber dass bei einer Felge der Stern derart rausgebrochen ist, hab ich auch noch nicht gesehen :nd: . Komplett krumm OK, aber so rausbrechen.....


    Die Hauptsache is aber trotzdem, dass dir und deinem Mädel nix schlimmes passiert ist.


    Irgendwie is der Oktober nen bescheidener Monat was Ausfahrten mitm Manta anbelangt. Letztes Jahr mein Ausrutscher im Autobahnkreuz, die Fahrerflucht beim Marius` seinem Rekord und nun dein Ausrutscher. Is doch wirklich zum Heulen ;( .

    Na Klasse :mo: . Ich sag ja: hier hat einfach keiner mehr Eier in der Hose, um einen Fehler zuzugeben oder trotz Rückfahrwarner einfach nicht gemerkt :oh: . Is das eigentlich der neue Blaue oder der Blaue, den der Keule repariert hat?