Beiträge von Teufelsrochen

Da würde sich doch jetzt ne Billiardkugel gut drauf machen . Aber es wird .
Auch gut, dass du dich für die Stoßstangen entschieden hast. Sieht definitv besser aus.

Ich hab ja auch nicht gesagt, dass du ne fette Anlage ins Auto schrauben sollst, aber ein Radio schadet auf langen Strecken wirklich nicht und die Position des Lautsprechers im Armaturenbrett is wirklich nicht schön.

Is doch schick geworden und wenn ich sowas könnte, von den Fähigkeiten her, würde ich mich dieser Herausforderung auch mal stellen wollen.Warum auch nicht. Nur, weil es manch andere schon vor 20Jahren gemacht haben, muss es doch nicht schlechter sein. Nicht jeder kann sich beim Strauss ne 304er Anlage mit Mehrkolbensätteln leisten und bremst bestimmt besser als als die Rekordvariante.

@ Wupper
Warum bauen manche Leute überhaupt ihr Auto um? Lassen wir doch einfach alles so wie es aus dem Werk läuft und keiner is mehr neidisch auf den anderen. Am besten nach dem Vorbild der DDR wo es doch eh nur ein, zwei Automodelle gab.
Also jedem das Seine .

Oha. Diese Feder sitzt in der Kardanwelle wo die auf die Getriebeausgangswelle geschoben wird. Richtig ? Ich glaube da muss ich mal schauen, ob diese Feder noch in der Automatikwelle drinne steckt, die ich beim Getragumbau verwendet habe. Gut, dass ich den Antriebsstrang eh bei der Reparatur mal zerlegen muss.

@ Brinki
Vorab: Wat kostet denn sonne Feder für die Automatikwelle (B Modell) in Zusammenhang mit dem 240er?

Von der Optik finde ich es nicht schlecht . Mir wäre es nur etwas zu massiv und schwer. Aber in den Seiten kann man auch ganz gut noch zwei kleine Boxen fürs Radio unterbringen ?! Ich bin mal gespannt darauf wie es im Wagen ausschaut.

Dagegen hab ich ja auch nix. Hab ja auch brav am Test teilgenommen .
Nur wenn ein Autohersteller fragt was man als individuelles Zubehör bauen könnte,wäre es vielleicht recht sinnvoll auch Meinungen derer einzuholen, die mehr auf neuere Karren stehen . Is aber nur ein Vorschlag .

Lass mich raten. Der Zigarettenanzünder im Motorraum .

Naja, wie es dort abgelaufen ist bzw. läuft, war doch abzusehen. Auch wenn ich der Meinung bin, dass diese Umfrage vielleicht doch eher was für Motortalk.de oder dergleichen gewesen wäre. Die haben da mehr mit diesem ganzen Bling Bling Kram zu tun und fahren voll auf Diodentuning ab. Aber vielleicht nimmt sich der Hersteller ja was davon an und baut mal wieder Autos frei dem Motto: Weniger is mehr.

@ xK2x
Nur 130kg im Corsa A ? Ich hab in meinem Corsa A schonmal ne halbe Tonne Schrott transportiert. Nein, nicht den Wagen selber. Ich bin damit hinterher wieder ganz normal nach Hause gefahren .

Ich finde das Minderheiten Quartett und die "Front Deutscher Äpfel" geil . Heil Boskop!

Hoffnung gestorben

Hömma Claus, dass du noch soviel in deinem Auto mit dir rumschleppst, hätte ich nicht gedacht .
Ich glaube da kann man fast nur noch beim Fahrer Gewicht sparen.

Ähhhhhh . Wat denn?

Zitat von Oma-Hans

Welche Kategorie würdet ihr euch zuordnen:

[ ] Young Generation
[x ] Sport/Aktiv
[ ] junge Familie
[ ] Business
[ ] Silver Age(Senioren)

Welches Fahrzeug fahrt ihr derzeit: Derzeit im Alltag: Corsa A 1,2i; hoffentlich nächstes Jahr wieder: Manta A GTE 2,4i

Welches Feature vermisst ihr, wie würdet ihr euer Fahrzeug gerne individueller gestalten können?

Corsa:
Fahrwerk
Räder
Lack
Überrollkäfig oder -Bügel
Radio (is nämlich nur eine abgespeckte Grundausstattung gewesen; Hab nicht einmal eine Uhr oder von innen verstellbare Aussenspiegel )
bequemere Sitze (durchgesessene Recaros sind auf die Dauer nicht bequem

Manta:
Is eigentlich so in Ordnung wie ich ihn mir aufgebaut habe mit Fahrwerk, Motor/Getriebe, Räder.
Es kommen nach der Reparatur noch meine 16Zoll drauf; der Überrollbügel, der schon zwei Jahr im Stall steht und mit dem Motor muss ich mal schauen .

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Ansonsten gefallen mir meine Autos so wie sie sind. Ich brauche so einen Bling Bling Gedöhnse nicht. Lieber schlicht und sportlich als "mehr Schein als sein". Meine Meinung.

Ich hoffe du kannst was damit anfangen.

Glück Auf
Björn

Also ich meine Spritpumpe aus Ebay und da stehen unter den Fahrzeugen auch die 16V Kadetten. Sollte also kein Problem sein.
Die erste Pumpe hatte ich direkt bei Sandtler gekauft. Nur leider war diese nach kurzer Zeit kaputt und hatte keinen Druck mehr aufgebaut. Da ich kurzerhand ne Pumpe von Ebay eingebaut und seitdem Ruhe.
Wenn du die Pumpe unter die Rücknak verlegen willst, würde ich mir aber eventuell ein Blech zurecht biegen damit die Pumpe etwas geschützter ist vor Spritzwasser und/oder Bodenwellen.
Beim GTE verlaufen die Spritleitungen übrigens auf der Beifahrerseite entlang und durch die Wagenheberaufnahme und den rechten Radkasten. Den hinteren Verlauf siehst du auf meinem Bild

Wenn du den einstellbaren Druckregler meinst: Nein. Hab den nicht drin. Ich hab den auch nie gehabt und trotzdem läuft der Motor einwandfrei.

So, ich hab mein Geburtstagsgeld nun auch ausgegeben und habe mir das von Brinki angepriesene Buch bei meinem Buchdealer meines Vertrauens zugelegt. Bisher konnte ich es zwar nur etwas überfliegen, aber ich finde es wirklich sehr interessant. Da hat der Brinki wirklich nen guten Buchtip rausgehauen . Is genau das Richtige für graue Wintersonntage zum Schmökern aufm Sofa.

Falls es hier auch den einen oder anderen Fussballinteressierten gibt, hätte ich auch einen intressanten Buchtip.
Das Buch heisst:

Fussballtage im Westen - Die Oberliga West 1947 - 1963 im Bild

ISBN-13: 978-3898619288

Hierbei handelt es sich um einen Fotoband mit seltenen Aufnahmen des Sportfotografen Kurt Müller. Es sind allerdings nicht nur Fotos von Spielszenen zu sehen, sondern auch viele Fotos über die damaligen Zuschauer. Einige Vereine, die damals erstklassig waren, spielen im heutigen Fussballgeschäft kaum bzw. gar keine Rolle mehr, weil sie in den Niederungen des Amateurfussballs in NRW verschwunden sind.
Aus diesem Grunde schaue ich mir heutzutage nur noch Amateurspiele an, weil man hier noch Fussball in seiner reinsten Form und zu einem bezahlbaren Preis erleben kann. Macht einfach mehr Spaß als diese ganzen Millionäre auf Platz rumstolzieren zu sehen.

Die Liste is doch nix besonderes. Haben die meisten hier auch schonmal machen dürfen. Ich übrigens auch bzw. mein Vater hats gemacht. Der is bei uns der Blechspezi.

Hätteste dich hier ein paar Wochen eher angemeldet, hätteste auch vom Forumstreffen bei dir umme Ecke erfahren und einige Spaßvögel kennenlernen dürfen. Allen voran unseren Brandstifter alias Muschelschubser Brinki .

Ich hoffe mal du kannst es halbwegs erkennen. So ist es jedenfalls beim GTE gelöst worden. Die Pumpe hängt mittels Halterung am Querträger. Ich kann dir nur leider kein Bild zeigen wie es mit Tank ausschaut. Is aber recht eng.

Dein Spezi wird dir mit 99%iger Sicherheit dazu raten die vorgeformten Bleche zu kaufen. Da spart er sich nämlich einiges an Arbeit und Ärger. Das haben wir mitlerweile beim zweiten Manta auch so gehandhabt und es sieht wesentlich besser aus als wenn das tausend gerade Bleche aneinander gebraten werden. Denn die Sicken bekommst du so nicht ins Blech rein und wenn doch, verlangt der Spezi auch eine vernünftige Entlohnung für seine Arbeit.

Also kann ich dir auch nur dazu raten die Bleche beim Wüster zu kaufen. Ein anderer Anbieter dafür fällt mir jedenfalls nicht ein. Die normalen Bleche bekommst du auch beim viel zuhoch gelobten Brinki .

@ Michael
Wenn du wüsstest.......

Als Rentner haste ja gar keine Zeit mehr. Dat musst du unbedingt vorher machen !