Aber hallo! Gefällt mir in dem Mix mit den Felgen echt gut. Lack im Kontrast zu Chrom und Schwarz, besser geht nicht. 
Beiträge von cih-2.4
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...kam n A-Ascona angehumpelt, mit durchgerosteten Federteller der HA und dementsprechender Verweigerung einer neuen TÜV-Plakette..
Ihm konnte geholfen werden:
Achse erstmal raus, und auffn Tisch
Aha, unten links Projekt "Sprühdosen-Caravan" oder was?
... 
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Das ist kein Serien 2.4er. Also keiner aus'm Omega.
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Schließlich hat mein Hobel eine Aufgabe und die schon seit 40 Jahren: Fahren!!!!!
Eben unser Hardcore-Yogi.
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Den Link habe ich im E-Rekord-Forum entdeckt.
http://bogus-racing74.de.tl/Ahaus-2010.htm
Wer kennt die beiden Ascona? Der DUAL RAM ist interessant. Ich war leider nicht da.
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Der kleine ist aber auch eine schicke Kiste.
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Stimmt, der VFL kommt den MSV besuchen.
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Der einzige Ascona A, den ich zusätzlichgesehen habe, ist der auf dem Bild.
Zu viele Neuwagen außerdem.
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Und wer war nun da?Dirk war da.
Und passend zum Forum hier:
Generell war aber weniger los als gedacht.
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Hallo cih-2,4, trifft man sich denn da regelmäßig??? Vielleicht kannste mal die Termine hier einstellen. Und ist es Opel only oder frei (da linst doch ein Escort ins Bild)?
Vielleicht klappts ja dann mit einer Anreise aus Ostwestfalen. Können wir denn den Nachwuchs und die beste Gattin der Welt (hoffentlich liest sie das mal....) da auch beschäftigen? Die finden den Spritgeruch weniger anregend....
See you
Michael
Ich hoffe, Du hast den Link von 19_SR gelesen.
Opel only is' nich. Markenoffenes Treffen.
Für den Nachwuchs und die Gattin?
Kaffee und Kuchen. Ansonsten ist die ganze Zeche ja zu bestaunen. Ob es Spielplätze in der Nähe gibt, müsste man auf dem Lageplan der Zeche sehen. Sie ist nur ein Teil eines großen Komplexes. -
Einfahrt is frei, der Eintritt für die Besucher sowieso.
Diesmal gab's sogar das Getränk geschenkt dazu. Gehört ja auch zum Programm der Kulturhauptstadt 2010.
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Geregnet hat es. Den Ascona hatte ich dann doch noch nicht gewaschen.
War noch der Techno-Classica-Dreck drauf.Der Voyage war klasse. Wohl ein 1.9 SR. Is der hier im Forum?
Wer es einrichten kann, der sollte mal vorbeischauen.
Es gab übrigens für den einfahrenden Oldie eine Wertmarke für ein Getränk gratis. Ich hab mir 'nen Kaffee geholt.
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So unschuldig in weiß.
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Frühsport heute:
Wenigstens ein zusätzlicher Ascona anner Front:
Euro-Kadett:
"Is das?" - "Nee, oder?" - "Doch, steht ja drin. Das ist der von der Techno Classica." --- Hab ich so gehört.
Selten, zwei Commo C in gleicher Farbe und fast gleicher Ausstattung.
Superselten, Kadett A Cabriolet:
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Hi Leute,
Der Motor soll dann ein 2,2i aus einem Rekord werden (fehlt mir nur noch das Steuergerät).
Könnt Ihr mir helfen ?
Steuergerät hab ich!
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arghhhh 
Transporter? Kettenraupe?
Da geht einem echt der Hut hoch. Ich hatte wenigstens noch jemanden ..., aber so ohne Schuldigen.Ich kann da voll mitfühlen.
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Mein erster Ascona war'n 12S mit eingetragnem 2.0E. Birefkopie könnte ich noch irgendwo haben. Waren nur die großen Trommeln an der Hinterachse.
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Schicker Wagen.
Aber ein doppelter Schaltknüppel? Hast Du 'ne Offroad-Getriebeunterrsetzung oder zuschaltbaren Allradantrieb? Oder ist das nur ein Ersatzschaltsack?
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So gefällt datt!
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Und, was habt ihr alles schon im Fahradkorb?
