ZitatOriginal von oehle
Spasibo!
ZitatOriginal von oehle
Spasibo!
Also ich hatte ja vor 10 Jahren an meinem Ex-16N schon einen leeren Doppelachser (400 kg) hängen. Da kam schon nix ...
Und Frank, nach dem Teil für die Automatic geschaut?
Jeder hat Vorbilder. ![]()
Wie schwer ist der Hänger denn?
ZitatOriginal von keule
eins gleich vorweg wenn es spektakulär aussieht is es meistens
grotten schlecht inne zeit
Es sei denn, der Röhrl sitzt am Lenker, dann ist auch quer schnelle.
Ich fahr immer für die Gallerie, also quer. Ich drifte zu gern ...
ZitatOriginal von wolfman
Warum nicht 68ps Yogi
meiner Rennt wie Sau und zieht sicher besser wie dein Automatikgelumpe.
Das das keine Rennwagen sind ist Klar,aber bei der Basis ist das Nebensache.
16N ![]()
ZitatOriginal von wolfman
jo Marius du hast Recht![]()
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und meine Wohndose war noch nicht beim TÜV
ich schaff datt Alles nur Step by Step.
Solange es aber voran geht, ist doc halles ok. ![]()
ZitatOriginal von keule
und außerdem habbich fußpilz im fortgeschrittenem stadium![]()
Bei dir heißt das "Bleifuss". ![]()
Falscher Thread .... ![]()
ZitatOriginal von Yogi
Haben die TÜV? Und wer braucht den schon?
WEnn er ihn den in NL loswerden will, ok, aber für D ist das eben ![]()
ZitatOriginal von Yogi
DAS linkt nicht!
Linkt bei mir auch nicht.
Ohne TÜV und H-Abnahme für mich nicht mehr wert als 500 Euro. Was will ich mit 'nem Auto, mit dem ich nicht sofort fahren darf bzw. kann.
Das mit der Auslegung steht in den TÜV-Blättern drin. Es gibt eine Höchleistung, für die die WAgen vom Werk freigegeben sind.
Hat Yogi hier sowas nicht eingestellt oder verlinkt. Ich meien auch, dass z.B. der E1-Rekord auch bei etwa 200 PS an der Grenze ist. Woh hab ich die Infos her? Ich hatte da mal was ausghedruckt. Da stand auch drin, wieviel PS man reinstecken muss, um soundso schnell zu sein. Also eine Leistungs/Geschwindigkeitskurve, die die Abhängigikeit von Leistung im Zusammenspiel mit dem CW-Wert anzeigt.
Wo war das nur ...
Genau, die Achse mit großen Trommeln und noch 'nen Bremsdruckminderer. Musst Du mal den TÜV-Umrüstkatalog vom TÜV studieren, da steht das drin.
Erstmal 'nen Gruß ans andere Ende des Potts. ![]()
Ich hatte mal einen Ex 1.2er mit 2.0E. Birefkopie könnteste bei Bedarf haben.
Kühler und Kühlerhalterung muss geändert werden ...
Der Rest ergänzt bitte!
ZitatOriginal von crazy
was sachte ein ehemaliger arbeits kolege
"hauptsache is billig und macht dösig inner birne"
Der Spruch ist gut. Dann geht auch Hansa-Pils.

Pat, dein Avatar funzt nicht.
ZitatOriginal von keule
dann sauf ich auch rüpelsheimer-nierentritt![]()

ZitatOriginal von Yogi
Upps, verwechselt!Das Bilder verkleinern machst doch am heimischen Rechner! Am besten auf 800x600
Das Forum hier verkleinert eh optisch passend zum Monitor.