ZitatOriginal von Ascona-A
für soviel PS wie sie vertragenmeines Wissens muss man nur die Bremsen der gestiegenen Leistung anpassen. So ab 106 PS, soweit ich mich erinnere.
Große Trommeln schon ab 1.6S.
ZitatOriginal von Ascona-A
für soviel PS wie sie vertragenmeines Wissens muss man nur die Bremsen der gestiegenen Leistung anpassen. So ab 106 PS, soweit ich mich erinnere.
Große Trommeln schon ab 1.6S.
Ich denk mal eher, es geht um den zukünftigen 1.9er, oder Yogi?
Und der Spruch "RWD kicks ass"am Ende - geil.
Mach ich mir 'nen T-Shirt von.
ZitatOriginal von Brinki
tja...und dem Commander fällt mal wieder NUR sowas ein:
Opel Schnellaster für die Jungs und mich..
Dem E2 fehlt das Gesicht.
Ich freu mich drauf. Dann aber auch ins Rekord E Forum und auf's Forumtreffen kommen. ![]()
Lieber den Golf II mit den Porschefelgen als Winterrutsche. Ist ja ein Schnapper. 1991er für 5.900! ![]()
Gut zusammengeschnitten. Will nicht wissen, wie oft die dieFiguren wiederholt haben.
Der Subaru hat mal eine Kamera auf dem Dach, mal nicht. Aber guter Schnitt.
Wann machen wir sowas? ![]()
Ich vote aus Protest nicht. ![]()
ZitatOriginal von Zimmi
Deswegen bin ich hier, weil ich mich ein wenig ins Thema einlesen möchte und vor allem zu checken, was ich für z.B. 1.500 Euro bekommen kann !?
Viele Grüsse
Carsten
Für das Geld bekommste sowas wie meinen. Der war nur ein wenig teurer.
ZitatOriginal von Brinki
wieso?????????
Von Zimmi:
Ach, was ich vor lauter Erotik ganz vergaß:
Zimmi, mache nicht den Fehler, und kaufe Dir ne Grotte weil Du meinst das spart Geld, und die Arbeit ist doch sooo schön...1. auch Leichen brechen bei iblöd durch die Preisdecke, und eine Resto kommt Dich teuer, glaubs mir
2. Hochpreisige Autos gibts eher, haben Ihren Preis meist verdient, der aber immer verhandelbar ist, und die Arbeiten beschränken sich, wenn alles i.O ist, auf´s aussaugen und Wunderbäumchenreinhängen, und das schaffst DU auch ohne Streß
DIESEM Mann vertrauen. ![]()
Joh, kauf was mit TÜV, wo Du weißt, dass er fährt.
Z.B. sowas wie ich vor 2 Monaten. Den fahre ich momentan jeden Tag und der E-Rekord wartet. ![]()

Musik rockt ja, das ist ok, aber die Sprecherin ...
... liest unprofessionell ab und sitzt in einer Büchse. Ich höre es gerade über Kopfhörer.
Aber schickes Auto haben sie da aufgetan. ![]()
Auto wird direkter, geht aber auf's Material.
Umbau 1984??? Dann aber ohne das Dual Ram des 2.6ers auf dem 3 Liter. ![]()

So sieht man's sofort.
ZitatOriginal von 0039492
Hier mal ein LINK, da werden Ascona-A Fahrer gesucht!!!
Den LINK!!
ZitatOriginal von Brinki
schade, kann den Link nicht linken...
Ich auch nicht. ![]()
Frühzündung böse, Spätzündung macht nix kaputt. So meine Ansicht.
Bei Frühzündung bekommt der Kolben noch vor dem Ot einsdrüber gebrannt. Kann nur im begrenzeten Maße gut sein.
Aber die Profis bitte!!! ![]()
BOMBE!!! Tip aus'm OHF: Hinten am DZM ist ein Poti zum Einstellen.
Und es funktioniert. Jetzt geht er genau, zeigt nicht mehr zu viel.
Yogi: Musste auch mal hinten schauen ![]()
ZitatOriginal von Brinki
Kölle Allaf (oder Doppel-A) sage ich da mal!!
natürlich nicht, wie bei vielen Anderen auch- seitenverkehrt..
Da bin ich dem Commander aber zuvorgekommen.
Irgenwie sieht man das sofort.
@ Andy: Und wieviel konntest Du den Preis noch drücken? Hatte auch mal überlegt, da anzurufen trotz der Entfernung.
Andy, ist das der aus Wiesbaden oder Mainz???
Den habe ich mal bei mobile gesehen.
Mit Mattig ein H-Kennzeichen. Respekt.
Und by the way: Sind die Lampenzierringe wirklich richtig montiert?