Original von FUZZY
Währe auch an Haube,Türen und Kofferraum interresiert, :(leider nur für Manta-A, Türen eventuell mit Rahmen,da Makrolonscheiben geplant ?(sind.
Also Grundsätzliches Interresse vorhanden!!FUZZY
Türen würd ja bei beiden passen. Manta hat ja nur den oberen Fensterrahmen nicht.
Bei beiden Plus zeigt er 500 zu viel an. 
Machen!!!
Da wirst Du mehr Zuschauer haben als der Insignia. 
Und natürlich das IG Logo ins Auto.
Original von Yogi
Anders angeschlossen kann der doch eigentlich nicht sein, oder?Meiner läuft über Zündung, aber man könnte auch das Dauerplus von der Uhr nehmen. Vielleicht ist wäre das eine mögliche Erklärung?
Der war vorher am Uhr-Plus, dann ahbe ich auf Zündungsplus gewechselt. War eine Tip aus'm OHF.
Nur warum klappte er vorher im anderen.
Naja, dann muss ich wohl das GT/E Cockpit schlachten.
Hab doch mit dem Helal-Tester geschaut. Der zeigte knapp über 800 im Leerlauf.
Kan ndoch nicht sein, dass Yogi und ich mit "zu viel" durch die GEgend fahren.
Original von Brinki
wer sowat einbaut nimmt auch Haarwachs..!!
... und gehört innen Passat CC. 
Joh, Brinki, wieder eine Welle. 
Sorry, dann hatte ich das falsch verstanden. 
Welche Haubenversion hast Du eigentlich drauf. Zentrale Düsen oder 2?
Original von gelber koffer
[/IMG]
Motorsportteil ohne Strassenzulassung!!!
Wäre eh für 07er. Also Haube vorn und Heckklappe für mich reservieren. Damit wird der 12er schön leicht. Optimal für Slalom. 
Aber ein Bild von der Haube und Heckklappe wäre nicht schlecht.
Original von 19_SR
@ cih-2.4Irgendwie sind bei Dir die Prioritäten vertauscht.
Für Langstrecke ist der Rekord besser. Jeden Tag mindestens 110 km Autobahn. Da is'n 5-Gang angenehmer, zumal Senatorsitze schön gemütlich sind.
Und mit den 215ern bei Schnee ... Das ist was'n für Ascona, da kann man driften und zaubern.
Der Ascona bei Schnee udn Regen, der Rekord bei trockenem Wetter. Ich will die Reifen nicht wechseln.
Da hätte ich auch Interesse an Haube vorne und hinten. Wenn man mal so was als Bild hätte.
Original von cih-2.4
Der letzte verbliebene Ascona A in unserer Familie ist von 1975.
Ich kann nicht den 1972er hier nicht mehr angeben. 
Ich fahr meinen auch im Winter. 
Aber im letzten 1.6er hat er gut funktioniert. Da stand im Leerlauf nie 1.200 auf dem DZM.
Drehen tut er ca. 800.
So,
jetzt ist der Drehzahlmesser drin. Schön und gut, aber der zeigt ca. 500 U/min zu viel an. Woran liegt das
Original von ascona.a
heute ist der 8.10, der nächste Sonntag also der 12.10....die Woche später also schon der 19.10...aber das alles war ja nur ein ausgeschriebener Gedankengang von mir, man muß ja nichts überstürzen
^
Falsch im Kalender geschaut. 
19. oder 26.10. dann??
Da is' man mal 2 Tage nicht online, schon regt sich hier was. Ich hatte mit'm Christian schon als Treffpunkt den Platz vor der Halle im Auge. Das wäre in Essen, zentral im Pott.
So kurzfristig ist schwierig, da ich am Samstagabend bei seiner Bildersuchfahrt teilnehme. Wann das zu Ende ist und dann wollte ich Sonntag ausschlafen.
Aber schauen wir doch mal eine Woche später oder so??? 12.10.08??
Hmm, ja irgenwo im Pott. Wenn die anderen hier aus dem Thread sich mal äußern könnten.
Der weiße Ascona ist vom Vorposter "ascona-al" = Christian. Mein Fachmann für's Schweißen.
