Beiträge von cih-2.4

Ich nehm's auch. Sorry ...

Bei meinem ist Filz mit Klebeband dran.

Leider hatten der Ascona und der Rekord vorher leider Besitzer, die den Leisten arg mitgespielt haben.

2.2.i hat 115 PS und ist aus den letzten E-Rekord. Zum Stern kann ich nix sagen.

Als ich gerade reinkam, da war der PopUp weg. Möcte echt mal wissen, wer sich da eingehackt hat. Und ... das Forum wäre fast gestorben?? ... ähh ... zerschossen worden???

Aber erstmal Applaus für unsern Helden!!!!

Markus, dann drücke ich mal die Daumen im Kampf gegen den nervigen Pop-Upper!

Also .. hier mal eine Baustelle http://www.funcarfactory.de/5011/5092.html ... mit einem besodneren Hitnergrund. Wenn ihr im Showroom Duisburg nachseht, dann wird euch die Basis bekanntvorkommen. Des is der öide Ascona von men Vadder!!!

Ich hoffe, der Wagen wird mal fertig. Der Norbert, der diesen Wagen hat, ist echt fähig.

Yogi: Der hat aber nur 4 Streben quer, d.h. man muss immer große Gegenstände transportieren, sonst fallen die auf's Dach. Es gibt auch welche, wo die Streben enger beieinader sind.

Leider nicht. Der auf dem Ascona bleibt weiterhin für Ascona und Rekord reserviert. Den kann man in der Breite verstellen. Passt auf alle Autos mit Regenrinne.

.. aber die anderen: Hat wer einen für Gerrit?
Gerrit: Willst du den bei dir permanent daruf machen???

Öhmmm ... Je ne comprend pas! Suchst du einen oder fragst du, ob es einen Gepäckträger gibt???

Formulier nochmal ... ich steh auf dem Schlauch ...

@ saarmani: Verwechselt du das nicht mit dem silbernen Blechschild. Das ist in jedem Auto drin und da steht auch, ob's ein L ist oder nicht.

Öhhmmm .. sitzen die immer auf dem Dom vorne oder wie???

Ich muss sagen, vom Sound her war der Commo GS/2.8 immer mein Favourit. Wenn der bei 5.500 Touren mit mir über die Bahn gezischt ist oder in der Beschleunigung bis 190, wo der Tacho bergauf wie in der Ebene einfach stehen blieb (CW-Wert 50 oder so ) drängelnde Omega A erstmal auf Distanz brachte, da war der Sound schon imposant. Geht nix über einen Sechszylinder in Reihe, nix V-Form, REIHE!!! Ja, ich schreie.

Schild ist noch da:

Bäffel: Mach's farbig!!! Das wirkt noch eher als GROß!

Laut ist das:

So, nun auch mal eine Frage: Wem gehört der rote Voyage, der da neben uns beim Oldie-GP am Nürburring 1997 steht??? Gibt es den noch???

Und was zum gruseln! So sah der gelbe von oben 1998 aus. Gut an dem Bild find ich, dass man endlich mal den Bügel sieht. Die Fulda Y 2000 waren schon kultige Reifen. 195/70 13!!! Großer Abrollumfang für hohe Spitze. Die Zusatzscheinwerfer waren nie angeschlossen! Hängt hinten etwas tief. Da war wohl wieder mal viel Werkzeug im Auto. Kurz danach ging's auf'n Schrott. Motor platt. Hinter dem Bremskraftverstärker das Blech gerissen. TÜV ade.

Bäffel, die Fahrernamen dürften dem Musikus doch was sagen, oder???

Und der Nachfolger des gelben Flitzers, hier noch naturbelassen im Dezember 1998. Ja, er war hellbraun, bevor er rot wurde. Idyllisch!!!!

Und für Brinki:

Alles unsere anno 1996: 78er Kadett C Coupe 1.6 Automatic, 76er Commo GS/2.8, mein gelber 2.0E, 80er Rekord E 2.0E mit AHK

Hatte ich 'ne geile Jugend. Den Fuhrpark als 19-Jähriger zur Verfügung ...

Hier der 12er im Jahr 2002. Umzug mit Ascona KEIN PROBLEM!!!

90 Ps ist doch im Manta ok. Der 2.4er also ... .. Was meinst du wohl, warum ich einen Omega 2.4i im Alltag fahre. TÜV ist bis nächstes Jahr und dann ... der Motor wird wandern. Könnte sein, dass aus em Ascona 1.2 ein 2.4 wird. 2.0E Spritze liegt noch mehrfach in der Garage. Mal sehen.

@ MantaSR: Achso, das war ganz angenehm, aber es gibt doch besseres. Bin ja mit dem zweiten Ascona mit 68 PS bzw. nachher 2.0N mit 16N-Vergaser unterwegs gewesen. Da gewöhnt ma sich auch dran.

Wieviel hast du denn??? Originale 90 Pferde???

Neidisch worauf??? Ihr redet alle hier so in Rätseln, ihr Freunde der Kurz- und Halbsätze. ;).

Joh, download klappt hier nicht.

@ gtemarvin ... Haube???? Sollte bei dir ein Bild mit rein???

Und Brinki? Ick wehs nich, watt he jeil sin soll.

Swingin' London!!! Im Jahr ... ähh .... 2000!!! Immer schön links fahren. Deutsch durch die Kreisverkehre (also für die Briten gewöhnungsbedürftig). Leeds, London, Manchester, York (Railway Museum), Hull ... mit Ascona A einfach genial.