Beiträge von HAL2000

ich hoffe, dass dir das was nützt:

aha, also die (eigentlich nichtvorhandene) B-Säule!
keine Problem, ich mach Dir die Aufnahmen und lad die hier hoch, spätestens heut abend.

mein Manta steht gerad im Hof und ich hab auch eine Digitalkamera zur Hand. Nützen dir Detailaufnahmen im eingebautem Zustand etwas? Dann könnte ich Dir da helfen.
Es geht Dir um die "Fensterbank" aus Chrom des hinteren Ausstellfensters, richtig?

kann es sein, dass der Fahrersitz nicht so weit nach hinten verschiebbar ist, wie der Beifahrersitz (ca. um eine Rasteinheit)?
Oder hab ich da was verkehrt zusammengebaut.
Gruß
Christian

mir gefällt am besten der Messerschmidt Kabinenroller! Der Blitz-Standort des Polizeiautos ist aber auch nicht schlecht.

Zitat

Original von thorndykeda hätte ich ja gerne mal ein video von gesehen...wie's den armen schüttelt wenn du kasalla gibst...hihi

Meine Frau hat in ihrem Mini (alt) auch einen Wackeldackel. Da hab ich dann schon Kinder beobachtet, die das Auto kollektiv schüttelten, um den Dackel zum Wackeln zu bringen.

die runden verchromten Außenspiegel wurden serienmäßig ab ca. 1972 in rechteckige verchromte gewechselt. Den rechten Außenspiegel gab's wohl nur als Sonderausstattung. Meiner hat zwei identische, gleich alte, rechteckige Außenspiegel.

mein A-Manta Bj. 1972 hat nur vorne Beckengurte (weil aus Holland!) und der TÜV hat das vor 2 Wochen anstandslos gefressen. Anfangs wollte ich die auch tauschen, aber die Gurtschnallen mit dem GM-Logo schauen halt schon brutal kultig aus.

hi Michi,
stimmt - kleiner Denkfehler meinerseits!
...und mein Boden ist auch nicht durch!

Zitat

Original von cih-2.4
Meins ist hinten auch etwas eingerissen. Wen juckt das?

stimmt eigentlich auch, wenns hält - support Your Originalteil!

Zitat

Original von cih-2.4
Denk mal schon. Wenn Du das Auto abfackelst, wirst Du noch einen Stahlring sehen.

probier ich gleich aus...

Zitat

Original von crazy

ich müßt ma in meinem keller kucken vielleicht hab ich ja noch so ein ding wenn datt datt standart zwei speichen mopped is

ja, ist das Standard-2-Speichen Rad. Aber mach Dir keinen Stress, der Wagen ruht eh gerad.

Zitat

Original von cih-2.4
kurzes offtopic: Heißt der Manta eigentlich Dave?

Fortsetzung OT: Ich hab noch keinen Namen, aber das ist die Idee!
Du bist einer von wenigen, der da drauf kommt!
"Hal, öffne sofort die Motorhaube!" "Nein, Dave!"

ah, ok. Das heißt dann aber, das noch ein Stahlkern drin sein muss, oder?

stimmt, ich hab auch nicht das Gefühl, das der Wagen ein Fehlkauf war. Das Wasser, was jetzt reingekommen ist, sah auch so aus, als sei das das erste mal passiert. Und damit das auch so bleibt, hab ich ja jetzt alles raus.

cool - danke!

Weiß von Euch zufällig jemand, ob die Innenverkleidung noch original ist trotz der zwei verschiedenen Dämmmaterialien, oder ist die Schaumgummimatte um die Mittelkonsole neueren Datums?

So schaut mein Innenblech wirklich noch recht gut aus, konnte auch keine Sanierungsarbeiten erkennen...

Beim Ausbau der Rückbank und Lehen ist mir gleich aufgefallen, dass sowohl Bank und Lehne um den rechten hinteren Radlauf nass waren. Es schaut aber tatsächlich so aus, als würde es von dem hinteren Seitenfenster kommen. Um genaueres zu sagen müsste man noch die Innenverkleidung wegmontieren.

hier sieht man das das Wasser vom Eck Rückenlehne/Rückbank/Radlauf nach vorn auf den Boden gelaufen ist.

verrostet ist noch nix, das unregelmäßig dunkelbraune schaut aus wie ein Hohlraumschutz des Vorbesitzers, das hab ich im Kofferraum auch gesehen. Die Spur deckt sich aber nahezu mit der des Wassers.

hier kommt's unter der Verkleidung raus.

der Mossgummi hinter der Verkleidung ist auch nass, man kann auch sehen, wie der Radlaufkasten "schwitzt", wahrscheinlich von dem Wasser, was in die Rückenlehne gezogen ist.

so Inneneinrichtung ist draußen und trocknet im Heizungskeller. Nachdem's hier immer noch regnet und ich am Straßenrand im Freien arbeiten muss, seh ich dafür wo es reinkommt.
hier mal ein paar Fotos:

es läuft vorn an der Fahrertür rein. Die Tür war nicht offen und es trillt schön am Fensterheber entlang nach innen. Der oberste Tropfen ist an dem Kantenschutzprofil, etwa auf Höhe diesem gelblichen Dichtmaterial an der A-Säule.

und so schaut's von außen aus, da hab ich die Tür dann aufgemacht. Der oberste Tropfen ist auf Höhe der mittleren Armatur. Die Gummidichtung ist unter der Chromleiste unten eh schon nicht mehr in ihrer optimalen Form.

Weiß zufällig jemand, aus was die Lenkräder bestehen?

Im Zuge meiner Innenraumsanierung ist mir aufgefallen, dass das Lenkrad an beiden Speichenansätzen angerissen ist - sollte man wahrscheinlich tauschen, oder ist da noch ein Stahlkern drin?

meine Plastiknippel hatten zylindrische Kerne, die kann man durchschlagen (fallen dann allerdings auf die Straße), und kann dann die Stöpsel leicht und schadensfrei rausziehen.
Ich hab's aber auch erst während dem Ausbau kapiert.

Merci - so hat's geklappt!

So, hier regnet es fröhlich weiter, weswegen ich schon mal näheres sagen kann:

Wasser läuft an der Fahrertür vorne innen runter. Ist aber noch nicht ganz klar, ob es aus der nicht mahr ganz funktionierenden Türdichtung kommt, oder direkt von der A-Säule oben.

Außerdem hab ich gemerkt, dass die Rückbank hinten im Eck zur Lehne auf der Beifahrerseite unten nass ist, das heißt da muss es von der C-Säule reinlaufen.

Morgen hoffe ich, dass ich Rückbank und hinteren Teppich ausbauen kann, dann weiß ich hoffentlich mehr.

so long!
Christian