Kann ich machen. Muss erst die Systeme hochfahren 
Seltsam.... Ich arbeite bei einem Textilmaschinenhersteller, aber auch die Kollegen kommen zu mir wenn sie Details zu Autos etc. benötigen bzw. Rep Anleitungen.
Die Kunden zum Glück noch nicht. Die melden sich nur wenn es Probleme mit den Ringspinnmaschinen oder Flyern gibt
Aalen in BaWü ist bei mir um die Ecke ( Ein Tal weiter, rüber nach Schwäbisch Gmünd und kurz die B29 hoch bügeln knappe 50km )
und das sind die Fahrzeuge mit AA am Kennzeichen, die grundsätzlich vor meiner Stossstange schleichen.
Aber wie gesagt, in meinen Astra GTC, geschweige in den Corsa meiner Frau, bekomm ich das Zeugs nicht rein. Und der Vectra Caravan ist noch nicht einsatzfähig.
Das kenn ich, trotz Sicherheitsschuhe!
Aufstellfenster vom Manta aus dem Regal gerutscht, da man gerade was um geräumt hat,
und dann ist man so blöd und versucht noch den Fuß darunter zu bringen, da man ja die Scheibe retten möchte.
Seit dem kann ich den Durchmesser des Bolzen des Aufstellfensters am Fussspann abmessen. 
( Da hört verdammt noch mal der Sch... Sicherheitsschuh auf ) 
Ei das bekomm ich nicht in den Astra da ist der Kofferraum zu klein und der Caravan steht noch nicht fertig da.
Hab mal meine Briefe durchforstet. Leider kann ich es bei zweien von meinen nicht mehr ganz nachvollziehen, da sie irgendwann mal nen 2ten Brief bekommen haben.
Schöne Bilder 
Und ach... ich liebe das Gefrotzel ( Sticheleien )
Kein Problem, deswegen reden wir ja miteinander. 
Sind die Service Infos aus dem TIS. Bei den älteren Fahrzeugen ändert sich eh kaum was.
Ausser es sind gravierende Mängel an Teilen aufgetreten.
Ne eigentlich nicht. Den freien Zugang, dann ist es halt etwas langsamer. Bei kleinen Dateien spielt es keine Rolle, wie den PDFs.
dascha ne gute Idee, das lasst uns machen. Dann ham wa auch Ruhe vorm targamanta und Alex58, DIE können nämlich nich rechnen.-..-.
Aber nicht nur vor ihm
Und die nächste
Hat der Astra ein elektronisches Gaspedal?
Wenn ja, kannst ja versuchen den Fehler auszulesen.
Zündung aus, Gaspedal und Bremspedal gleichzeitig betätigen, Zündung ein und dann müsste er im kleinen Display auf der Tachoeinheit
einen Fehlercode auswerfen. ECN.... oder ähnlich.
Dann weisst schon mal präziser was los ist, und kannst anhand des Fehlercodes im TIS nachschauen.
Falls es noch ein älteres Modell bzw. Ausführung ist, am besten dieser Anleitung hier folgen.
"Fehlerspeicher mit Hilfsleitung abrufen"
Dort ist auch der Link zu den Fehlercodes.
Das mit den verschiedenen Versionen hatte ich auch schon mehrmals an den B-Vectras. Einer geht es mit dem oberen System auszulesen, der nächste nur mit dem Ausblinken.
Ich hoffe ich konnte dir damit etwas weiterhelfen.
Ihr sorgt echt dafür, dass meine Laune immer besser wird
Vielen Dank EUCH ALLEN
Dafür sind wir doch da
Teufelsrochen: Ich schau regelmässig bei Irmscher ( jedes Jahr ) vorbei, Ist ja gbei mir gleich um die Ecke.
Ich frag da auch jedes Mal nach, ob ich die Mantas (B) aus dem Austellungsraum mitnehmen kann.
Leider bekomm ich immer die gleiche Antwort: Nein!
Aber ich geb nicht auf
Und da haben wir ja schon die Antwort. Schleichwerber!
Gute Entscheidung. So was gibt man nicht mehr her...
Hallo User und herzlich willkommen.
Mal schauen ob es ausführlicher wird wenn er Zeit hat.
Hallo und herzliches willkomen hier im Forum aus dem Süden.
Gruß
Markus
Ich hätte da auch was.
Baustelle:
Hallo und herzlich willkommen hier im Forum aus dem Süden.
Bei Brinki bist genau richtig. Wäre er nicht so weit da oben, ist eigentlich ja schon Süd Schweden, würde ich auch bei Ihm vorbei schauen.
Gruß
Markus
